Sava/Mitas Sport Force

allora allora allora...da dove inizio???

Cercando una gomma poco costosa per fare un viaggio da Roma fino all'Inghilterra (circa 6000km di cui la maggior parte autostrade o strade veloci) e ritorno, in due con bauletto e borse laterali, mi sono imbattuto nella Sava Sport Force (conoscevo la Sava per le gomme che ho provato su una motard), ad un costo di...

130€ la coppia più montaggio

mi son detto, "vabbè tanto qualsiasi gomma metto, anche una turistica, dopo 6000km la spiattello e quando ritorno anche se ho gomma, non avrò una buona sicurezza nei giretti dei fine settimana" e quindi questo treno di Sava mi andavano bene anche se duravano solo per il viaggioo...

vi faccio una premessa, io ho su Margherita,la mia er6f, ben 130.000km, utilizzo la moto per tutti gli usi consentiti , per lavoro, per giri "turistici" e non, due o tre giornate in pista all'anno, per viaggi...
quindi per un utilizzo completo, l'unica gomma fino ad ora che aveva un rapporto km/costo/uso stradale-sportivo che mi soddisfaceva, era la M3 della Metzeler, gomma non nuovissima di concezione ma che ancora oggi è molto valida per l'uso che ne faccio

Ordino le Sava Sport Force su internet, (il mio gommista di fiducia non le conosceva ) e le mando ad una officina convenzionata.
Anche questo nuovo gommista non conosceva le Sava ed era sorpreso e curioso di sapere chi le aveva ordinate e perchè, dopo il mio arrivo e spiegato il perchè di questo "azzardo" gli ho promesso di fargli sapere come sarebbero andate, che magari le avrebbe anche proposte ai suoi clienti visto il basso costo...

bè ora non resta che dirvelo anche a voi,

queste Sava Sport Force si sono rivelate una bellissima sorpresa!

nel mio viaggio, le ho potute provare nelle strade intorno al Nurburgring, curve medie veloci con asfalto perfetto, sulle bellissime strade del Galles,
sopratutto le ho provate bene sul velocissimo e magico Mountain al TT dell'Isola di Mann, alla fine dei circa 20km di tracciato, con curve affrontate a circa 200km/h (sul tracciato in questione si va a senso unico e senza limiti di velocità ) le gomme erano di quell'appiccicoso che si ha quando si và in pista con delle gomme stradali-sportive quali le Rennsport o le M3...

e le ho provate abbastanza bene anche sulla Panoramica Zegna e sul Mottarone con la guida locale, quel pessimo tizio noto ai più come Scintilla

mi è mancato provarla da solo purtroppo,
in questo modo avrei potuto testare l'anteriore meglio, perchè ha un profilo molto appuntito, quasi da pista, ma comunque è molto rapida e tiene bene la linea,
il posteriore invece è leggermente più rotondo, per i sboroni della piega da far esibire è ottima perchè si chiude abbastanza facilmente

l'unico difetto è che se state in piega abbastanza, diciamo, accentuata e prendete una chiazza d'acqua, bè ecco..non è garantita la tenuta
ma quello credo, nessuna gomma lo è...forse l'unica cosa che vi salva da queste situazioni è la testa (cosa che evidentemente mi è mancata, ma son stato "vittima delle circostanze" )

comunque, riepilogando:

Marca: Sava Sport Force
Dimensioni: 120/70 anteriore 160/60 posteriore
Costo: 130€ la coppia su internet

pregi:
- ottima tenuta su asciutto con gomma calda
- tempi per scaldare la gomma in linea con M3 e simili
- buona tenuta sul bagnato
- durata credo sui 10000km, sicuramente molto variabile in base al vostro utilizzo e/o stile di guida, io credo che se si viaggia sempre da soli, non stropicciandole in autostrada a velocità elevate e trattandole bene in città e da fredde si raggiungono anche i 15000km

difetti:
- non riscontrati per ora

in definitiva è una ottima gomma, anche se sconosciuta, è un livello leggermente superiore alle M3

appena ritornerò in moto, finirò di provare queste, rimonterò le m3 per l'inverno e riproverò le sava sport force il prossimo anno

Consigliate a tutti quelli che hanno una guida un pò sportiva e che magari non disdegnano una uscitina in pista, cercando di non portarle fuori temperatura però