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11/10/13, 20:33 | #1 |
Registrato dal: Sep 2013
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Moto: Kawasaki ER6-N '07
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Additivo antiattrito ZX1
Ciao a tutti,
Qualcuno ha mai provato a mettere l'additivo anti attrito ZX1 nel l'olio motore oppure nel serbatoio? Purtroppo sono un novellino in fatto di moto, perciò chiedo a chi ha più esperienza prima di sbagliare. Premetto che Io nella mia auto lo uso da anni nell'olio e mi trovo benissimo. si sente la differenza (in meglio naturalmente) nel motore... Mi chiedevo se poteva essere una buona idea usarlo anche nella mia errina. In teoria dovrebbe far solo bene! Oltre a migliorare il movimento degli organi meccanici in fluidità dovrebbe anche diminuirne l'usura. Per chi non lo conoscesse, Su google si trovano info a iosa, non voglio far pubblicità. Mi chiedo però se il cambio sia a bagno d'olivo e questi sia condiviso col motore, in quel caso potrebbe esser pericoloso... Che io sappia Questi additivi infatti sono pericolosi solo nel cambio perché gli ingranaggi lavorano appunto per attrito e un additivo di questo genere sarebbe controproducente. Aggiunto nel serbatoio invece lavora sugli iniettori, pompa benzina e parta alta del cilindro. Poiché lo ZX1 e' molto famoso e commercializzato da diversi anni, forze qualcuno nel forum lo ha già provato, ho provato a cercare info ma non ho trovato nulla a riguardo... Pensavo di metterlo perché ho appena acquistato la mia er6n, ha quasi 7 anni ma ha solo 5000km.... Praticamente è' stata sempre ferma e si sente... Mi sembra un po' ruvida e saltellante, soprattutto sotto i 3000giri e si sente anche qualche strana vibrazione dalla pedana destra in marcia (non so' se sia legato al cambio spartano delle kawa). Comunque ora sto' andando un può fuori OT. Forse aprirò una discussione per avere qualche consiglio su questi preblemini più avanti, prima devo capirci un po' meglio. Grazie a tutti quelli che vorranno condividere la loro esperienza, Bye!!! |
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