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12/02/14, 18:38 | #32 |
Finto Webmaster
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Re: Fap e dpf: problemi annessi
Fabio ho ben presente che dipende dalla taratura dell'impianto, per quello dico che varia da caso a caso e bisogna vedere se effettivamente risulta utile o meno. Se hai un impianto che commuta dopo 5km e tu per il tragitto standard ne fai 10 non so quanto ci puoi guadagnare ad aver l'impianto. Dimenticavo: la mia stilo è attualmente a 230.000 km e il romano che ce l'ha dice che non gli ha dato nessun problema a parte la normale manutenzione.
Per l'usura valvole molti consigliavano di far circa 100 km abenzina ogni 3/4000 km a gpl per sporcar le valvole, ma non so quanto realmente conti. |