L'errina come piace a me

*Lopax76* · 01/04/15, 17:09

Ciao a tutti, dopo poco più di due settimane dall'acquisto della mia errina usata, sono praticamente pronto a metterci mano.

Intanto queste le foto cosi come l'ho presa.

E le modifiche che stò apportando sono:

1- colorazione nero opaco di tutta la carena, compreso il serbatoio
2- sostituzione frecce anteriori nero fumè
3- sostituzione fanale posteriore con led e vetro fumè
4- sostituzione del fanale anteriore con 2 fari lenticolari sovrapposti
5- abbassamento dell'unghia para vento di circa 10 cm

Le frecce e i fari sono già arrivati, domani vado a ritirare tutta la carena pronta dal carrozziere... devo aspettare che mi consegnino il fanale posteriore e la struttura metallica per i fari che stà facendo un fabbro su misura per adattarla alla struttura preesistente cosi da poter mantenere la possibilità di aggiustare il fascio luminoso.

Volevo sostituire anche la strumentazione ma aspetterò di vedere come stà la mia errina dopo il primo restiling

Contando che ha già le frecce posteriori e gli specchieti non di serie, credo che uscirà un bel po' più caaaattiva

Che ne pensate?

01/04/15, 17:09	#1
Lopax76 Registrato Registrato dal: Mar 2015 Ubicazione: Saronno Moto: ER-6N 2005 Sesso: Messaggi: 22	L'errina come piace a me Ciao a tutti, dopo poco più di due settimane dall'acquisto della mia errina usata, sono praticamente pronto a metterci mano. Intanto queste le foto cosi come l'ho presa. E le modifiche che stò apportando sono: 1- colorazione nero opaco di tutta la carena, compreso il serbatoio 2- sostituzione frecce anteriori nero fumè 3- sostituzione fanale posteriore con led e vetro fumè 4- sostituzione del fanale anteriore con 2 fari lenticolari sovrapposti 5- abbassamento dell'unghia para vento di circa 10 cm Le frecce e i fari sono già arrivati, domani vado a ritirare tutta la carena pronta dal carrozziere... devo aspettare che mi consegnino il fanale posteriore e la struttura metallica per i fari che stà facendo un fabbro su misura per adattarla alla struttura preesistente cosi da poter mantenere la possibilità di aggiustare il fascio luminoso. Volevo sostituire anche la strumentazione ma aspetterò di vedere come stà la mia errina dopo il primo restiling Contando che ha già le frecce posteriori e gli specchieti non di serie, credo che uscirà un bel po' più caaaattiva Che ne pensate?