O-ring prigionieri testata ossidati

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O-ring prigionieri testata ossidati

DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI Discussioni legate ai problemi, guasti e problemi che vi ha dato la vostra Kawa.
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08/01/16, 20:56	#1
kawadav Registrato Registrato dal: Nov 2015 Ubicazione: Lecce Età : 35 Moto: ex Peugeot StreetFight50, ex Suzuki Burgman125, ex Aprilia Classic Cafè Racer125, KAWASAKI ER6N 2008 Auto: Fiat Punto '99 Sesso: Messaggi: 231	O-ring prigionieri testata ossidati Ciao a tutti! Ho cercato tra i topic già esistenti ma nessuno trattava l'argomento. Sarò breve: ieri mentre ho fatto il tagliando, mi sono accorto, togliendo l'airbox, delle condizioni pessime delle rondelle oppure o-ring dei prigionieri che tengono chiusa la testata. Ecco le foto. Volevo sapere se le posso sostituire? (sicuramente con l'aiuto della chiave dinamometrica) __________________ Perché andare in moto è tutta un'altra cosa...

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