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#11 |
Admin
![]() Registrato dal: Dec 2009
Ubicazione: Copparo (FE)
Età : 48
Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010
Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV
Sesso: ![]()
Messaggi: 3801
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Ciao ragazzo ...
Ti han già detto tutto. Se il motorino gira (e da quel che ho capito gira) così come pare che giri la pompa della benzina i problemi possono essere solo quelli sopra indicati: - Problema elettrico: una massa, ovvero un cavo "pizzicato/spelacchiato o un falso contatto; - Candele malmesse e/o non idonee; - Non arriva benzina (tubo otturato/serbatoio sporco). Considerando che le candele per la nostra moto costicchiano, dubito che le abbiano cambiate prima dei 12.000 km come prescritto dal manuale, quindi propenderei con questi 2 priorità: 1- non arriva benzina/serbatoio intasato; 2- problema elettrico. ... poi magari è tutt'altro ![]() PS io ho la mia moto dal 2012 con 48.000 km sulla groppa e solo tagliandi ordinari tranne un cuscinetto da 2€! Per quanto da te richiesto ancora prima: NO, NON SEI NELLA SEZIONE GIUSTA, quella corretta è Per poter vedere il link devi essere Registrato (<= è un link, clikkalo) Per cambiare la posizione però serve un member staff. Quindi, non ti crucciare e continuiamo a discuterne qua. ![]() Fabiulus ![]()
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F A B I U L U S ![]() Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può |
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