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#8 |
Admin
![]() Registrato dal: Dec 2009
Ubicazione: Copparo (FE)
Età : 48
Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010
Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV
Sesso: ![]()
Messaggi: 3801
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Ne ho citata una a caso
![]() Comunque si, anche Polizia, CC, Municipale e se non erro, pure Forestale e Finanza... Quanto sopra scritto da Crazyhead, purtroppo è drasticamente vero, in Italia "elaborare" la moto o un qualsiasi autoveicolo può costare molto caro. Glia genti alcune volte ti fanno qualche raccomandazione ma chiudono un occhio su cose di poco conto (es. se manca il catarifrangente dalla targa), ma altre volte ti mettono la moto su un banco prova e misurano i cavalli alla ruota e tutto quello che vedono/rilevano finisce su un foglio di carta con tante cifre poste sulla destra che vanno a formare una certa somma in basso a destra ... In questi casi ci sono 3 opzioni valide: 1- vai a casa con la moto, il tuo libretto di circolazione e, forse, senza una multa (savo lampadina bruciata ...); 2- vai a casa con la moto, senza libretto, con una multa da almeno 3 cifre le a promessa di ricomparsa davanti a loro; 3- vai a casa chiamando un taxi o un amico o un familiare. La mia esperienza personale con un'auto è: fermo 55 minuti in una via di Ferrara con 3 carabinieri che hanno controllato tutto: dal n. telaio sino al n. omologazione bombola del gpl. La mia esperienza personale in moto è: fermo 35 minuti con 2 carabinieri che giravano attorno alla moto (fortunatamente originale in tutto), mi han fatto tirare via la sella, uno si è steso per terra a vedere se attraverso le carene vedeva fili strani, o coricati davanti al faro ... Purtroppo noi siamo in questa situazione ... ... ma lo sappiamo e chi non vuole rischiare sa cosa deve fare!
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F A B I U L U S ![]() Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può |
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