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IL MONDO DELLE 2 RUOTE Discussioni e sub-forums legati al mondo delle 2 ruote. Utilizza i sub-forums sotto elencati per discussioni specifiche. |
09/09/07, 18:39 | #1 |
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Messaggi: 355
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Consigli di guida per principianti assoluti
Ciao ragazzi, sono un principiante assoluto nel campo della moto...prima di prenderla viaggiavo tranquillamente sul mio scooterino 50 e credevo che guidare una moto fosse piu o meno "facile"...beh dopo 2 settimane sono smazzato z ...quindi mi piacerebbe che chi ne sa di piu in fatto di guida potesse dare qualche consiglio su come andare in moto...ecco scartabellando su internet ho trovato alcune info su come piegare e impostare le curve ma non sono molto chiare...ecco per quanto riguarda la mia richiesta è sapere come:
- impostare tornanti in salita; - impostare tornanti in discesa; - tecnica di frenata(ovvero curva in discesa: freno anteriore o posteriore?); Beh per adesso è tutto eh eh P.S: che significa spingere sulle pedane e fare pressione sul manubrio?? ciaoooo
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la speranza è l'ultima a morire |
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09/09/07, 23:14 | #2 |
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nitros1980, se cerchi nel forum puoi trovare già alcune risposte nei topic.
Per le curve in discesa Per poter vedere il link devi essere Registrato |
10/09/07, 17:02 | #3 |
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Registrato dal: Jul 2007
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Messaggi: 355
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Allora tornando a casa dopo alcuni giri ho scoperto di avere una "bestia nera": il mio vialetto di casa che mi conduce al garage!
Il fatto è questo: per entrare in questo vialetto dalla strada principale devo curvare(a destra o sinistra a seconda da dove la piglio) superare una piccola buca(dovuta dal dislivello tra l'asfalto-piu alto- e l'entrata del vialetto) e poi subito un bel discesone(vialetto),,,,ecco prima di entrare rallento e devo frenare anche nella discesona del vialetto solo che la moto mi si "impunta" e rischio delle belle smazzate anche a velocità tartaruga visto che sono in pendenza e leggermente in curva...o come posso fare?sbaglio a frenare?mah.
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la speranza è l'ultima a morire |
10/09/07, 18:39 | #4 |
Visitatore
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Prova ad utilizzare anche il freno dietro, ma sii delicato per veitare di bloccare la gomma posteriore...
Usandolo dovresti sentir meno l'affondamento dell'anteriore... |
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