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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento. |
10/03/08, 08:55 | #1 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2008
Moto: -
Sesso:
Messaggi: 3647
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Euro 4
qualcuno ne sa qualcosa?
tempi, modi? |
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10/03/08, 09:13 | #2 |
Registrato
Registrato dal: Aug 2007
Ubicazione: Collegno
Età : 48
Moto: ER-6N Orange
Auto: Smart 700 Turbo
Sesso:
Messaggi: 733
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francamente non mi preoccupo visto che sulle moto non ci sono incentivi, se prendi un auto euro pippa ti sgravano il bollo per anni, se prendi una moto grazie e arrivederci!
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"Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali, inizio a staccare..." -Kevin Schwantz- |
10/03/08, 09:54 | #3 |
Registrato
Registrato dal: Jul 2007
Ubicazione: torino
Messaggi: 184
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BONZO IO HO DEMOLITO IL MIO SCOOTER E MI HA DATO PURE 300 EUROZZI LA SCORSA ESTATE
Mod mode on E.T. ci risiamo col Caps Lock??????? Per favore correggi.... Mod mode off .... raptor17
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come dice mio fratello: 6 un pirla http://www.er6italia.com/forum/viewt...=188268#188268 |
10/03/08, 11:04 | #4 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Pià che altro sarebbe interessante sapere se ai fini delle limitazioni alla circolazione
l'euro 3 moto sia equiparabile alla euro 4 auto |
10/03/08, 11:13 | #5 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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sarebbe anche interessante sapere se faranno qualche kit o altro per portare l'er ad un eventuale euro4
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10/03/08, 11:25 | #6 |
Antani
Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
Auto: Aston Martin One-77
Sesso:
Messaggi: 11015
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Se77e, non penso proprio.
Come per le auto e' una questione costruttiva del motore non di catalizzatore, purtroppo.
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DMAX lover
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10/03/08, 11:25 | #7 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Per ora non esiste ancora l'euro 4 per le moto.
Probabilmente sarebbe 'sufficiente' lo scarico (ha i suoi costi) e modificare la mappatura della centralina. Per la navigator mi sembra che l'avevano reso disponibile per l'euro 2 credo |
10/03/08, 12:35 | #8 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2008
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Messaggi: 3647
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no, non è questione di incentivi, è questione di blocchi del traffico...
visto che tutti fanno finta di non capire che una moto 650 euro 2 inquina meno di una macchina euro 4, così come una moto euro 3 inquina ancora meno... in realtà, come sappiamo, lo capiscono tutti benissimo ma i motivi sono altri... siccome per le auto si parla già di euro 5 ero curioso di sapere come eravamo messi noi |
10/03/08, 12:49 | #9 | |
Visitatore
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Quote:
Jack |
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10/03/08, 13:28 | #10 | ||
Registrato
Registrato dal: Feb 2008
Moto: -
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Messaggi: 3647
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Quote:
che pesa 170 kg???? con i tempi di percorrenza di una moto????????????? e che per forza di cose non viaggia mai "scarico" come fanno ad esempio gli autobus (che vogliono convincerci che invece non inquinano per niente, ovviamente escludendo dal discorso quelli a metano...) guarda, FORSE e dico FORSE, la smart euro 4 con motore diesel da 800 cc e filtro antiparticolato FORSE ma proprio FORSE arriva ad inquinare in maniera vagamente paragonabile a noi... FORSE! c'è un topic sull'argomento in un forum di amici che amano smanettare con una breve ricerca si può trovare... le conclusioni sono simili... |
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