Cover di protezione radiatore

[Vittorinox]

Fra gli ultimi "aggiornamenti" fatti alla nostra ERrina c'è questo.....






L'ho preso su Ebay, da un venditore tedesco.

Non è precisissimo nei fori, per cui si deve stare attenti a non stringere alcuna vite prima di averle "avviate" tutte e 4; solo dopo, facendo come al solito a rotazione fra tutte, le si stringono del tutto.

Questo è come si presentava dopo che avevo stretto le viti superiori........



.......... trovandomi con quelle inferiori sfasate.

Ho dovuto quindi allentare quelle superiori, "spingere" un po' in su il copri-radiatore, inserire quelle inferiori e poi stringerle un po' alla volta tutte.

Inoltre, il venditore mi aveva fornito 4 distanziali tutti uguali in lunghezza che andavano perfettamente x le viti superiori, ma non per quelle inferiori, dato che da sopra a sotto i punti di attacco sono differenti.......









Per ovviare, allora ho dovuto cambiare le viti inferiori con 2 più corte (1,3cm) e mettere 3 rondelle per parte come spessore al posto dei distanziali forniti.......



Alla fine xò, il risultato è notevole e ci piace moltissimo!!

[camarillo]

Complimenti. La cover è bellissima. Il mio unico dubbio è se non toglie, diciamo a occhio e croce, un 15-20% di superficie utile proprio al radiatore per il suo ottimale funzionamento. A questo proposito che ti ha detto il venditore tedesco?

[mzx & susi]

veramente bellino
anch'io ci avevo fatto un pensierino
magari in futuro chissà

[Gio_herA]

bell'oggettino, complimenti!!!
ma quante se ne inventano per la nostra errina???

[Vittorinox]

Originariamente inviata da camarillo

Complimenti. La cover è bellissima. Il mio unico dubbio è se non toglie, diciamo a occhio e croce, un 15-20% di superficie utile proprio al radiatore per il suo ottimale funzionamento. A questo proposito che ti ha detto il venditore tedesco?

Be', come tutti i produttori di tali oggettini, non credo che si mettano a fare dei test su strada per ogni moto.

Spero bene che sia stato fatto con un minimo di criterio e di cognizione tecnica.

Tralasciando che con le temperature e la pioggia che sta facendo non credo ci siano problemi , appena farà caldo come si deve vedremo cole lavora su strada ed eventualmente vi riferirò come riferirò al venditore.

PS: dimenticavo di dirvi che anche sulla tuono ho messo delle cover x i radiatori, non dello stesso produttore e fatte diversamente, xò le temperature x ora non hanno subito variazioni.
Vi metterò delle foto appena riesco a farle.


******************* AGGIUNTA IMPORTANTE FATTA IL 16/06/08 *******************

Riferendo al venditore della modifica che ho dovuto fare x montare la cover, lui si è stranito ed ha detto che non gli è mai capitato prima.

Allora mi è sorto un dubbio ed ho fatto una ricerca....

Fino al 2006 la ER6 aveva un radiatore diverso dal mio, con 2 punti di attacco in meno perché sprovvisto della protezione inferiore che invece ho io ed ha anche la Versys. :eek:

Questa è l'unica cosa cerca che so.

Cosa invece che non so se questa modifica è presente su tutte le ER6 dal 2007 in avanti.....

Vorrei chiedervi, guardate i vostri radiatori e confrontateli col mio delle foto precedenti e poi ditemi se è uguale o diverso negli attacchi della parte inferiore (fate riferimento alla terza foto fatta ed inserita da me in alto...).

[Vittorinox]

Risposta dal venditore!

La produzione delle ER6 messe in vendita da maggio/giugno 2007 ha subito delle modifiche tra le quali quelle del radiatore che è quindi come quello che ho io.

[Urano]

personalmente penso che l'impianto di raffreddamento dell'errina sia già piuttosto sottodimensionato.
la ventola parte troppo di frequente, e probabilmente servirebbe un radiatore un 50% più grande.
la griglia è davvero bella, ma io eviterei...

[Vittorinox]

Sicuro di non aver problemi di raffreddamento?!?

Io non ho mai rilevato tali frequenti innesti della ventola...

[Urano]

Originariamente inviata da Vittorinox

Sicuro di non aver problemi di raffreddamento?!?

Io non ho mai rilevato tali frequenti innesti della ventola...

no, non credo...
finchè si viaggia nessun problema..
se ti fai qualche chilometro allegro e poi arrivi a 2 o 3 semafori o se ti fai una passeggiata a velocità molto ridotta in città (intendo 30-40 kmh) appena ti fermi la ventola parte.
la ventola butta fuori aria piuttosto bollente dalla fiancatina destra.
tutto questo tra marzo ad adesso, che di certo non ha dato temperature sahariane...
il problema non è che la ventola parta particolarmente di frequente, ma parte allegramente anche con un clima fresco, e questo non mi fa ben sperare per il momento in cui il sole dovesse quocere un po' di più...
da un raffreddamento a liquido mi sarei aspettato di più...
poi ho visto i condotti in testata, e non è che proprio proprio si siano sprecati...

[Vittorinox]

Ripeto che a noi fino ad ora non ha dato tali problemi.

Tu sei certo che il tuo non sia un caso isolato ma comune a più persone?