Quando la gomma e' calda?

Originariamente inviata da SCINTILLA

Mha, ho sentito fior fiore di "piloti da bar" dire il "giusto metodo" per scaldare le gomme....
Tutti dicono che ci vogliono km, zigzag, frenate, accelerazioni....

Con le gomme di serie, ho toccato il ginocchio dopo 1 km da casa, totale 5 curve con velocità massima 50km\h e nessuna frenata... praticamente non ho fatto niente di quello che avrei dovuto fare per scaldarle.

Ergo, pensa solo a scaldare bene il motore, poi puoi fare quello che vuoi.
Estate almeno 4/5km, in inverno anche 10 km.

Bravo Scin! Tutti continuano a dire che le gomme di serie son dei legni, ma forse non vogliono semplicemente ammettere la loro focacità nel guidare la moto, come chi mette i tubi in treccia perchè la moto non frena; dobbiamo metterci in testa che le capacità della moto, son ben superiori alle nostre.
Vai tranquillo, che con questo caldo, a meno che non scali a moto piegata, il posteriore non va via.

[apripista987]

Secondo me dipende da gomma a gomma, cmq dopo 10Km di rettilineo e 3 o 4 curve son già calde...

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nn sono daccordissimo........

sara' una cosa mentale.....ma se la mia anteriore nn e' ben calda scivola (parlo della michelin power race)........


chiedete a Pol , gomma nn troppo calda, ingresso curva un po' violento, anteriore che parte.......e Pol che era dietro di me si e' cacato sotto ..........


gomma fredda meno aderenza, gomma calda piu' aderenza.........poi ognuno ha il suo stile, ha la sua fiducia.........ma nn potete dire che nn esiste differenza fra gomma calda e fredda.........


cmq per ora (tranne che con le originali) dopo 2 km belli allegri mi trovo le gomme gia' ad una buona temperatura.......


p.s.morph, i tubi in treccia nn servono x frenare di piu'....servono x nn avere a meta' giornata, passata a suon di curve, una leva che ti schiaccia le dita..............

Mah, io piego in rotatoria appena uscito dal box con le diablo normali.....quindi sì e no 200metri, curvo a sinistra e le gomme tengono...... Sinceramente, come è stato già detto, preferisco scaldare il motore, il resto vien da sè..........

[aceace]

non ti preoccupare delle gomme lo capisci mentre fai le curve se le gomme ci sono o no nion credo che tu parti in piega vero !!!!!

[Pol]

Q8 mannx.... a gomma fredda gli è scivolato l'anteriore (oltretutto mentre lo stavo seguendo alla cieca)
io sono tra quelli che sostengono che le gomme originali non sono cosi tanto dei legni... ma prima di piegare, come ho già detto, aspetto almeno una mezzoretta... (magari basta anche meno, ma meglio 10 minuti in più che 10 minuti in meno) magari non caschi, ma sicuramente tra gomma fredda e gomma calda con le dunlop di serie la differenza si sente eccome

[Vtr]

Ma scusatemi che tipo di gomme monta la er 6n?

Marca e modello.....

[Pol]

dunlop sportmax d221

[Vtr]

Nn le ho mai provate....ma credo che come mescola nn siano poi così lontane dalle vecchie D205.......le avevo su sul CBR 600 f.......si facevano sui 7000Km ed andavano veramente bene......bastava scaldarle un pò e via con le pieghe!!!!!

Poi altra cosa importante....quando si piega in moto nn bisogna essere legnosi,ma lasciate che la moto si muova......altrimenti se vi irrigidite allora sì che lei scivola!!!!

[Pol]

ehm... credo siano gomme totalmente diverse vtr.. con queste ci fai anche 20 mila km...
comunque, sul sito dunlop, c'è scritto che come fornitura per l'errina, sono in esaurimento... non chiedetemi cosa significhi...