Aiuto, la rampa del box. Sono già volata!

[paola82]

Ragazzi,
sono già volata con la moto nuova sulla rampa del box, quella tipica a lamelle di cemento e pendenza assurda con curva dei box milanesi.
Come si fa a fare? Aiuto aiuto aiuto.

Paola

[Urano]

si fa piano, con solo il freno dietro.
e stai tranquilla.
se ti irrigidisci finisci a terra...

[Phos]

Freno posteriore?

e tanto ABS

[Sandgirl]

pure io ho difficoltà con le rampe, se la cosa ti può consolare, ma se le fai pensandoci troppo, come dice urano, ti irrigidisci e fai un bordello

Piano piano e la frizione tirata un pelino, così eviti di bloccare le ruote.
Però adesso arriva il bel tempo, punta il Mortirolo e fallo su e giù un paio di volte: dopo non hai più probelmi con le rampe!

Come massima però rimando a quanto consigliato da Sandgirl e alla mia firma.

[Urano]

sandy, PURE con le rampe???
e cavolo, gli ascensori, le curve, le rampe...
orami facciamo prima a dire con cosa NON hai difficoltà...

[matteotonno]

anche iola prima volta che sono salito dalla rampa di casa mia con la mia prima moto sono andato in terra come per tutto il resto è solo questione di pratica e ce la farai
prova a esercitarti facendo un pò di partende in salita

[-DE-]

Anch'io ho grossi problemi con le salite... ma anche quando mi fermo in discesa, dato che non ci tocco!

[murtle]

io sono riuscito a salirla il 6 gennaio, quando era tutta neve e ghiaccio e col posteriore che scodellava qua e là (e ovviamente appena salito mi sono schiantato )

per salirla prima guarda bene che non scenda nessuno (soprattutto se la rampe è in curva come la mia) perchè se succede e ti devi fermare a metà strada, dovresti schiacciare il freno posteriore e ripartire, a meno di non essere pratica di burn-out

per scenderla vai di freno posteriore (schiaccialo il giusto per rallentarlo, non cercare di fermarti senza ragione, sennò potresti inchiodare, soprattutto quando piove) e prendi la curva abbastanza larga, in modo da limitare il più possibile la pendenza

infine in box ti consiglio di tenere sempre accesi gli abbaglianti, sei più visibile e ti potrebbe salvare da spiacevoli sorpresine (tipo come è successo a me, quando ero già a metà rampa e una signorina col SUV ha deciso di scendere perchè ovviamente parlando al cellulare e smanettando la radio non guardava davanti, e mi ha quasi preso in pieno, nonostante gli abbaglianti!)..

comunque più sei rilassata e meglio ce la farai, vedrai che nel giro di qualche settimana non avrai più problemi

in bocca al lupo

ps. hai la rampa identica alla mia, con le lamelline di cemento, in curva e pendenza assurda. in mezzo ci dovrebbero essere 2 "striscie" di cemento liscio.. cerca di evitarle e di stare sulle lamelline, c'è più aderenza

[lemans]

la prima cosa è non agitarsi, non serve a nulla
la seconda è usare il freno dietro
la terza è non dare ascolto alla sandy xchè altrimenti non te la cavi +