Per me meglio N oppure F????

[matrix1]

Per te sicuramente F. Considera che la utilzzo tutti i giorni 150 km più o meno,estate inverno. Considera che vengo dai quad sportivi e facevo più o meno gli stessi km.oggi con la F mi sembra di andare di gran lusso. La carena ripara ottimamente sino ai limiti imposti ,poi comunque senti un pò di turbolenza. La F e non pensarci troppo. .

[Marchetiaz]

Originariamente inviata da vare

non sono identiche, la f ha l'avancorsa un po' più lunga e diversa inclinazione del cannotto di sterzo. Quindi la f rimane un po' più stabile.

Ah... questa proprio non la sapevo! Comunque si in questo caso sarà più stabile sul dritto, ma come dice MannX perde in maneggevolezza

[rafeli]

Originariamente inviata da Marchetiaz

Ah... questa proprio non la sapevo! Comunque si in questo caso sarà più stabile sul dritto, ma come dice MannX perde in maneggevolezza

d'altronde non si può voler tutto dalla vita, figuriamoci da una moto

[Phos]

rafeli per un'ora di autostrada fatta anche a 110 ti puoi permettere tranquillamente la N a meno che tu non sia il tipo (come me) che alla sera quando guardando fuori la pioggia sbattuta dal vento ti viene da pensare: Mhà quasi quasi prendo la moto!
La F è indubbiamente preferibile in autostrada o con temperature più rigide, ma un'ora non ti cambia la vita

[rafeli]

Originariamente inviata da Phos

rafeli per un'ora di autostrada fatta anche a 110 ti puoi permettere tranquillamente la N a meno che tu non sia il tipo (come me) che alla sera quando guardando fuori la pioggia sbattuta dal vento ti viene da pensare: Mhà quasi quasi prendo la moto!
La F è indubbiamente preferibile in autostrada o con temperature più rigide, ma un'ora non ti cambia la vita

si, però considera che dovrei fare l'autostrada tutto l'anno, e quando fa freddo penso che la F sia migliore,o mi sbaglio?

[Phos]

Una buona attrezzatura fa la differenza ma effettivamente la carena aiuta.
Io per i tuoi motivi ho preso la F anche se stimavo viaggetti più lunghi - e sono finito per fare viaggi moolto più lunghi
A questo punto prendila Per poter vedere il link devi essere Registrato (ma del colore che preferisci)

[rafeli]

Originariamente inviata da Phos

Una buona attrezzatura fa la differenza ma effettivamente la carena aiuta.
Io per i tuoi motivi ho preso la F anche se stimavo viaggetti più lunghi - e sono finito per fare viaggi moolto più lunghi
A questo punto prendila Per poter vedere il link devi essere Registrato (ma del colore che preferisci)

ehehehehehe...la voglia è tanta!si spera di trovare i soldini al più presto
cmq anche nera come la tua non mi dispiacerebbe affatto!

Ciao, io ho la f e in due anni ho fatto 24000 km e molti in inverno ; la carena protegge parecchio, sopratutto le gambe, il cupolino un po meno ma si può ovviare.

[rafeli]

Originariamente inviata da slidermoon

Ciao, io ho la f e in due anni ho fatto 24000 km e molti in inverno ; la carena protegge parecchio, sopratutto le gambe, il cupolino un po meno ma si può ovviare.

cioè?intendi con abbigliamento tecnico oppure con un cupolino maggiorato aftermarket?

Per proteggerti dal vento l' unica è il cupolino maggiorato o comunque più alto ( il problema del cupolino originale non è la lunghezza ma la forma che ti spara l' aria sul casco anzichè deviarla sopra ).
Per il freddo ci va l' abbigliamento giusto, io ad esempio ho usato guanti riscaldati della klan giacca ben isolata e pantaloni antipioggia imbottiti.