Erogazione potenza

*moltimodi* · 16/06/09, 11:33

Ciao ragazzi, un dubbio: da qualche giorno la mia er-6 (presa usata da poco), mi lascia perplesso: mi accorgo che mentre marcio tranquillo sui 4.000 giri, in quarta o quinta, l'erogazione della potenza non è proprio costante. E' come se ci fosse un leggero balbettio... niente di drammatico per ora. Ora, le candele son state cambiate dal concessionario, che mi ha detto di aver fatto un tagliando completo prima di consegnarmela. Potrebbe dipendere da un rifornimento (magari benzina "sporca" o con traccia d'acqua...)? Come potrei appurarlo... ?

*Phos* · 16/06/09, 11:42

Ricordati la prima lettera maiuscola!

*murtle* · 16/06/09, 11:46

e prova a dare un'occhiata Per poter vedere il link devi essere Registrato

*moltimodi* · 16/06/09, 12:17

Ok, grazie

*stek86* · 27/06/09, 11:13

Ciao io avevo il tuo stesso problema da quando montavo collettori e terminale arrow + filtro, poi con la power commander risolto tutto alla grande, la prima volta che ho provato la moto con la centralina mi sembrava un cinquantivo da quanto era diventata lineare l'erogazione, e a mio avviso molto + sicura e modulabile

16/06/09, 11:33	#1
moltimodi Registrato Registrato dal: Jun 2009 Ubicazione: Cagliari Moto: er6-n gialla Auto: bicicletta - ex alfista Sesso: Messaggi: 8	Erogazione potenza Ciao ragazzi, un dubbio: da qualche giorno la mia er-6 (presa usata da poco), mi lascia perplesso: mi accorgo che mentre marcio tranquillo sui 4.000 giri, in quarta o quinta, l'erogazione della potenza non è proprio costante. E' come se ci fosse un leggero balbettio... niente di drammatico per ora. Ora, le candele son state cambiate dal concessionario, che mi ha detto di aver fatto un tagliando completo prima di consegnarmela. Potrebbe dipendere da un rifornimento (magari benzina "sporca" o con traccia d'acqua...)? Come potrei appurarlo... ? Ultima modifica di murtle; 16/06/09 a 11:46

16/06/09, 11:42	#2
Phos Registrato Registrato dal: Mar 2008 Ubicazione: Milano Età : 45 Moto: CBR500RA (ER-6f ABS; X9 500 evo) Auto: CI Elliot 5 Sesso: Messaggi: 3000	Re: erogazione potenza. Ricordati la prima lettera maiuscola! __________________ La luce piega dove lo spazio è curvo

16/06/09, 11:46	#3
murtle Registrato Registrato dal: Mar 2008 Ubicazione: Milano Moto: Atala '94 viola/rosa Sesso: Messaggi: 1698	Re: erogazione potenza. e prova a dare un'occhiata *Per poter vedere il link devi essere Registrato* __________________ *murtle the turtle!* "It's not a nomad, a nemesis or a nirvana. It's a ninja. A ninja 650, black...Like my mood, thanks to you!" - Max, Dark Angel http://img338.imageshack.us/img338/9084/gifforumqd1.gif http://img338.imageshack.us/img338/9084/gifforumqd1.gif

16/06/09, 12:17	#4
moltimodi Registrato Registrato dal: Jun 2009 Ubicazione: Cagliari Moto: er6-n gialla Auto: bicicletta - ex alfista Sesso: Messaggi: 8	Re: Erogazione potenza Ok, grazie

27/06/09, 11:13	#5
stek86 Registrato Registrato dal: Mar 2008 Ubicazione: Verona Età : 38 Moto: er-6n Auto: opel corsa c Sesso: Messaggi: 8	Re: Erogazione potenza Ciao io avevo il tuo stesso problema da quando montavo collettori e terminale arrow + filtro, poi con la power commander risolto tutto alla grande, la prima volta che ho provato la moto con la centralina mi sembrava un cinquantivo da quanto era diventata lineare l'erogazione, e a mio avviso molto + sicura e modulabile __________________ Se 6 incerto Tieni aperto

Strumenti della discussione
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email
Modalità di visualizzazione
Modalità lineare Passa al modo ibrido Passa alla modalità elencata