Perdita guarnizione pompa acqua

[Marchetiaz]

Buona sera a tutti, come da titolo ho una perdita localizzata sulla guarnizione della pompa del liquido refrigerante, non è la prima volta che mi si presenta, o meglio appena comprata l'errina mi perdeva sempre poi dopo averla portata dal concessionario, e dopo essermi fatto tirare le viti la perdita si è arrestata per circa 1500 km, per poi ripresentersi qualche giorno fa, anche se in forma lieve, giusto qualche goccia a moto fredda, poi appena entra in temperature basta. A qualcuno di voi è mai successo è come ha risolto, io ho in mente di farla vedere al tagliando dei 6000 (ora sono a 2500) visto che il liquido refrigerante è sempre sulla tacca del massimo.

Allego qualche foto per farvi capire meglio il problema

UN GRAZIE A TUTTI

nell'immagine 487 la perdita è evidenziata dal cerchio rosso

[matteotonno]

io non aspetterei i 6000 ma la farei vedere subito visto che sicurametne sara ancora
in garanzia

[hollysamy]

mi dicono che un oerre messo male, a me trafila l'altro lato in alto

---------- Post added at 17:59 ---------- Previous post was at 17:58 ----------

esce solo una sciumetta che poi solidifica non fa gocce

[Marchetiaz]

Originariamente inviata da matteotonno

io non aspetterei i 6000 ma la farei vedere subito visto che sicurametne sara ancora
in garanzia

Forse hai ragione, ma adesso porpio non posso a causa dell'imminente partenza per le vacanze estive... magari a settembre

Originariamente inviata da hollysamy

per caso sei riuscito a sitemarlo in qualche maniera?

[mox]

l'errore è stato fatto dal concessionario. Non doveva limitarsi a stringere le viti, ma cambiare anche la guarnizione e poi stringere alla corretta coppia.

Falla vedere subito, pretendi l'intervento in garanzia come descritto sopra. Adesso può ordinare la gurnizione di ricambio e farti il montaggio a settembre.

[Marchetiaz]

Grazie mox per la pertecipazione al topic, ma devo dire che l'errore non è stato proprio del concessionario, perchè il meccanico mi disse: "provo a tirarti le viti e se nel caso perde al tagliando dei 1000 ti sostituisco la guarnizione" il problema è che dopo avermi tirato le viti la perdita è totalmente scomparsa per 1500 km e io ho creduto che il problema si fosse risolto ma... Domani proverò a chiamare il concessionario e vi terrò informati!

GRAZIE a tutti

[Omda]

Capitato questa mattina a me,ho visto qualche goccia binca nel puntale,la mia ha 12000km con garanzia scaduta da poco @@##@#[[#@.

Che dite se tiro giu il pezzo e gli di un pò di pasta rossa termica per motori?

[Topix]

Originariamente inviata da Marchetiaz

...visto che il liquido refrigerante è sempre sulla tacca del massimo....

Marchetiaz,
hai lo stesso problema descritto Per poter vedere il link devi essere Registrato

E' successo anche a me, la soluzione è semplicemente quella di aspirare un pò di liquido refrigerante in modo che a moto fredda il liquido nella vaschetta di espansione si trovi a metà tra il livello minimo e quello massimo.

Questo è quando detto dalla Kawa al mio meccanico che, incuriosito dall'insolito problema, aveva chiamato per segnalare il fatto

[Marchetiaz]

Originariamente inviata da Omda

Capitato questa mattina a me,ho visto qualche goccia binca nel puntale,la mia ha 12000km con garanzia scaduta da poco @@##@#[[#@.

Che dite se tiro giu il pezzo e gli di un pò di pasta rossa termica per motori?

C@@o che sfiga! Io porto la moto oggi dal concessionario che mi da un'occhiata, poi fotocopia il mio libretto della garanzia e mi ordina il pezzo, la sostituzione avverrà a fine agosto a ritorno dalle ferie... Una cosa che vorrei far notare è che molto moto sopratutto quelle in esposizione nel concessionario dove ho acquistato la mia avevano una pozzancghera di liquido refrigerante sotto al motore, infatti il meccanico non è stupito che questo fatto sia accaduto anche a me... evidentemente è un qualche tipo di problema di guarnizioni diffettate!!!

Originariamente inviata da Topix

Marchetiaz,
hai lo stesso problema descritto Per poter vedere il link devi essere Registrato

E' successo anche a me, la soluzione è semplicemente quella di aspirare un pò di liquido refrigerante in modo che a moto fredda il liquido nella vaschetta di espansione si trovi a metà tra il livello minimo e quello massimo.

Questo è quando detto dalla Kawa al mio meccanico che, incuriosito dall'insolito problema, aveva chiamato per segnalare il fatto

Ma nel topic che mi hai postato il liquido veniva perso sopra la testata del motore, mentre a me perde direttamente dalla guarnizione della pompa del liquido, come si vede nella foto 487. In effetti la mia vaschetta del liquido refrigerante è piena fino alla tacca massima, ma il concessionario mia ha consigliato di cambiare la guarnizione... visto che è in garanzia

[Topix]

Ovviamente concordo che sia opportuno fare un intervento in garanzia, la moto è nuova!
Al massimo verifica che non ci siano segni di fuoriscite del liquido refrigerante anche sulla parte alta/laterale del motore, giusto per fare l'intervento una volta sola