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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sulla Versys di natura meccanica ma anche elettronica.
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05/08/09, 10:30 | #1 |
Registrato
Registrato dal: Aug 2009
Ubicazione: Umbria
Età : 43
Moto: er-6n 2009 bianca
Auto: Fiat Bravo T-jet blu
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Messaggi: 15
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Rodaggio
Ragazzi, ieri ho ritirato la mia nuova Errina... oggi mi segna 77km!
Il concessionario ad una mia domanda specifica sulle eventuali prescrizioni nel primo periodo d'uso, mi ha detto testualmente "non ti preoccupare, vai normalmente". Così ho fatto, e le prime decine di km le ho fatte "normalmente", ovvero mantenendomi a regimi medio-bassi: cambiando a 4000 giri e, su qualche rettilineo, spingendomi a 5000-6000 per alcuni secondi. Arrivato a casa, leggo sul libretto uso e manutenzione i regimi massimi "consigliati" durante il rodaggio: 4000 per i primi 800km e 6000 fino ai 1600km, la qual cosa mi pare se non ridicola quantomeno estemporanea... diciamo a livello di un Falcone MotoGuzzi degli anni 60. Ora, siccome sto per affrontare un viaggio di quasi 500km e tenendo presente che, anche se non sono uno smanettone, almeno i 130 in autostrada vorrei raggiungerli (il che vuol dire stare intorno ai 6000 giri), chiedo se qualcuno di voi si è trovato nelle mie stesse condizioni in passato, non osservando - in parte - il rodaggio prescritto, e se è incorso in qualche problema meccanico. Ogni consiglio è bene accetto! |
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05/08/09, 20:02 | #2 |
Registrato
Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: Puglia (pendolare)
Moto: Una piccola giapponese (per sempre)
Auto: Una grande tedesca (per sempre)
Sesso:
Messaggi: 4611
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Re: Rodaggio
Non prendertela: ecco il consiglio... Per poter vedere il link devi essere Registrato ...
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05/08/09, 23:12 | #3 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Re: Rodaggio
quoto CTS....
rispondendo solo alla questione relativa al viaggio io eviterei, in fase di rodaggio, di portarla in autostrada per lunghi tratti a regime costante. Il motore nei primi km di vita (diciamo fino al cambio olio dei 1000 km) avrebbe bisogno di "mollarsi" attraverso frequenti cambi di marcia. |
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