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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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14/09/09, 15:50 | #1 |
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Eliminazione dei cornetti dell'airbox
** Discussione creata a partire del topic sulla modifica Per poter vedere il link devi essere Registrato. In questo topic si discute dell'eliminazione dei cornetti, invece del loro accorciamento, come descritto nella Mox 3. murtle **
mox, con una RB3 se togliessi direttamente i cornetti al posto di accorciarli potrebbe essere ancora meglio?
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vendesi centralina rb 3 + bimappa + cabalggio er6 - scarico completo arrow+shark carbonio Ultima modifica di murtle; 30/09/09 a 20:30 |
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14/09/09, 17:03 | #2 |
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Re: Mox 3: la modifica dell'air box
A mia impressione è meglio non toglierli, in quanto avresti un flusso molto disordinato, oltre un bel casino (in senso di chiasso)
Però puoi sempre tentare... ;-)
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Mox |
14/09/09, 18:02 | #3 |
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Re: Mox 3: la modifica dell'air box
per intanto li ho accorciati di molto...la coppia si è alzata sui 8000 giri e sotto si è redistribuita. Così mi pare insomma. Invece col taglio che c'è nella guida la spinta era sui 6000 giri. L'ideale mantenendo tutto il resto invariato secondo me è sui 7000 giri quindi una o due tacche in meno sui cornetti della guida.
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vendesi centralina rb 3 + bimappa + cabalggio er6 - scarico completo arrow+shark carbonio |
14/09/09, 18:33 | #4 |
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Re: Mox 3: la modifica dell'air box
Mi sembra logico e anche coerente. Aldilà dei gusti personali, tieni presente che io posto avendo come riferimento la Versys, che ha una curva più bassa.
6000 sulla mia è il punto ideale, spostarlo più in alto sarebbe controproducente
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Mox |
14/09/09, 18:36 | #5 | |
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Re: Mox 3: la modifica dell'air box
Quote:
Mox io ne ho eliminato uno e ho dato due sgasate e sinceramente non mi sembra che cambi molto riprovero!!!! ma di quanto vanno tagliati???grazie per la pazienza!!! |
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21/09/09, 10:24 | #6 |
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Re: Mox 3: la modifica dell'air box
però è strano che quei cornetti influenzino così tanto.. Cioè può essere che piu lunghi sono e piu vanno a contatto col filtro e piu il flusso è veloce? Accorciando i cornetti il flusso arriva omogeneo su tutto il filtro ma piu lento...può essere?
O altrimenti può essere che entra talmente tanta aria che la moto va di meno? Non capisco cosa c'è che non va, non sento piu la coppia, e pare che ci mette troppo tempo a prendere giri..
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21/09/09, 11:33 | #7 |
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Re: Mox 3: la modifica dell'air box
@Teo: te credo... chi ti ha detto di toglierne uno? Ragazzi io vi rispondo se avete qualche problema nel fare o nel capire gli interventi descritti. Se fate qualcosa di diverso o se vi mettete a fare gli "scienziati pazzi" () non chiedetemi di seguirvi... . Per il primo caso non ho sfere di cristallo in cui vedere che combinate, per il secondo, invece, sto tentando di conservare la già precaria salute mentale che mi rimane...
Per le domande sul quanto, dove e come tagliare, c'è la funzione "cerca" @Sound: La risposta è molto semplice: si chiama "fluidodinamica": Fosse una cavolata gli ingegneri non passerebbero anni a studiarla solo per comprenderne le nozioni base e, alcuni, una vita solo per spiegarne un singolo aspetto... Ora sai per esperienza perchè ho dato delle misure di taglio da rispettare... Se accetti di passare i prossimi 3 anni a studiare, forse riuscirai a sapere (con cognizione di causa) perchè un taglio più lungo o più corto può fare la differenza. (ma non saprai nè quanto, nè come tagliare) Stando così le cose, non sentirti "scemo" perchè non lo capisci ora... Semmai sentiti scemo se pensi di saperlo! Per darti una spiegazione compiuta in ogni dettaglio di ciò che avviene.... non basterebbe l'intero forum! Quindi la tua perplessità è assolutamente normale p.s.: per riparare inizia a tornare all'originale o, almeno, alle misure indicative che ho dato. (non sono le migliori possibili in assoluto, perchè nemmeno la mia preparazione sarebbe mai tanto elevata da ambire ad un simile risultato, ma evitano almeno di fare danni...)
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Mox |
21/09/09, 11:45 | #8 |
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Re: Mox 3: la modifica dell'air box
Mi piacerebbe studiare la fluodinamica...perlomeno in maniera non professionale.
PS. stavo quasi pensando di farmi dei cornetti in alluminio..
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vendesi centralina rb 3 + bimappa + cabalggio er6 - scarico completo arrow+shark carbonio Ultima modifica di MannX; 21/09/09 a 15:05 Motivo: Non serviva quotare |
22/09/09, 20:45 | #9 |
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Re: Mox 3: la modifica dell'air box
Ma lo sai mox se nn ti complico la vita io nn mi diverto!!!!!
va beh ora vado giù e con una sega taglio a metà tutto il box!!!!!!hihihi!!! è giusto sperimentare!!!!! |
23/09/09, 12:25 | #10 |
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Re: Mox 3: la modifica dell'air box
pensa che c'è chi lo fa sui monster.. aprono il coperchio e lasciano così tutto quanto.. (e sono preparatori)
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