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| DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI Discussioni legate ai problemi, guasti e problemi che vi ha dato la vostra Kawa.
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09/12/09, 19:37
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#1 |
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Registrato
Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Brescia
Età : 39
Moto: Er-6n All black
Auto: Seat 1.4 Dual(Gpl)
Sesso: 
Messaggi: 74
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Porta targa "UNIVERSALE"
Ho Acquistato qualche giorno fà un portatarga Lampa cosidetto "universale", ma giunti al fatidico momento dell'installazione mi accorgo che praticamente non combacia nulla ... un foro che sia uno ...
Ma ho dimenticato qualcosa?? C'è qualche problema che riguarda questi portatarga sulla Er-rina?? Grazie in anticipo Cristian |
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09/12/09, 22:05
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#2 |
Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Avellino
Età : 35
Moto: 749s(now on the road);er6n(accartocciata)
Auto: Seat Leon II 140cv
Sesso:
Messaggi: 3884
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Re: Porta targa "UNIVERSALE"
scusa non puoi segnare con un pennarello i buchi e farli con il trapano?
ovviamente tutte le cose "universali" hanno dei limiti perchè ogni moto ha uno schema di fori diverso...e predisporli tutti ti porterebbe ad avere un colabrodo piuttosto che un portatarga..con evidenti problemi di rigidità della struttura stessa
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Hai bisogno di qualche ricambio per la tua er? clicca quì |
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09/12/09, 23:54
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#3 |
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Registrato
Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Brescia
Età : 39
Moto: Er-6n All black
Auto: Seat 1.4 Dual(Gpl)
Sesso:
Messaggi: 74
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Re: Porta targa "UNIVERSALE"
Forse avresti anche ragione ma credevo magari esistessero delle convenzioni al riguardo ...
non avrei pensato certo di dover mettermi a forare x adattarlo ... Ultima modifica di MannX; 10/12/09 a 10:13 Motivo: Non quotare nel botta e risposta....non serve!!!! |
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10/12/09, 00:24
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#4 |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2009
Ubicazione: Milano
Età : 35
Moto: Er6n Black '08
Sesso:
Messaggi: 537
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Re: Porta targa "UNIVERSALE"
credo abbia ragione Danilo, c'è poco da fare, non credo che due buchi di trapano siano poi così traumatici...
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10/12/09, 10:14
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#5 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Re: Porta targa "UNIVERSALE"
Cristia-n non serve quotare nel botta e risposta......ovvero quotare il messaggio subito precedente e' inutile e rende la pagina pi' lenta e "brutta" da leggere
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