Quali modifiche sono legali e quali non si dovrebbero fare?

[crazyhead]

Originariamente inviata da newetabeta

bauletto da viaggio? voi cosa avete preso? se troppo grosso mi sa che da dei problemi cosa mi consigliate?. Ho visto anche le borse laterali bo?

scusami ma e' una domanda da accessori oppure da cds?

[newetabeta]

Sul sito ufficiale c'è solo un modello un po' piccolo e non dice nulla di quelli laterali. si possono montare o creano problemi di sicurezza, visto che non sono originali?

Art. 78. Modifiche delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione.

1. I veicoli a motore ed i loro rimorchi devono essere sottoposti a visita e prova presso i competenti uffici della Direzione generale della M.C.T.C. quando siano apportate una o più modifiche alle caratteristiche costruttive o funzionali, ovvero ai dispositivi d'equipaggiamento indicati negli articoli 71 e 72,
{ Li aggiungo d seguito x comodità dall' art.72:
1. I ciclomotori, i motoveicoli e gli autoveicoli devono essere equipaggiati con:
a) dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione;
b) dispositivi silenziatori e di scarico se hanno il motore termico;
c) dispositivi di segnalazione acustica;
d) dispositivi retrovisori;
e) pneumatici o sistemi equivalenti.
} continua art. 78Cds:
oppure sia stato sostituito o modificato il telaio. Entro sessanta giorni dall'approvazione delle modifiche, gli uffici della Direzione generale della M.C.T.C. ne danno comunicazione ai competenti uffici del P.R.A. solo ai fini dei conseguenti adeguamenti fiscali.

2. Nel regolamento sono stabiliti le caratteristiche costruttive e funzionali, nonché i dispositivi di equipaggiamento che possono essere modificati solo previa presentazione della documentazione prescritta dal regolamento medesimo. Sono stabilite, altresì, le modalità per gli accertamenti e l'aggiornamento della carta di circolazione.

3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 370 a euro 1.485 .

4. Le violazioni suddette importano la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI.

Leggendo il comma 3 mi sembra chiaro che anche modificare le caratteristiche dell'illuminazione non si possa ritenere legale. Alcune modifiche sono palesemente fattibili, es: cambiare i pneumatici con altri di dimensioni e caratteristiche equivalenti eè possibile, visto che le dimensioni sono espressamente indicate nella carta di circolazione. Ma per gli specchietti? L'art. 72 li cita espressamente al punto (d).Quali sono i criteri x stabilire se si possono sostituire? Basta l'omologazione?
Parere personale: se parliamo di legale, sono poche le cose che si possono modificare. Se parliamo di modifiche furbe, forse sono anche meno. Voglio intendere questo: L'errina lasciatela com'è, che mamma kawa le moto le fa meglio d noi. (Nessuno si offenda x l'ultimo commento pliz!)

un po' si'....dato che ho cambiato un po' di cose e alcune hanno migliorato la guidabilita' e altre solo puro senso estetico....z




scherzo....ognuno la pensa come preferisce, l'importante e' essere motociclisti e sapere cosa si va' incontro a modificare la nostra motina

[Phos]

(Imanust l'articolo 72 non ha il punto d...)

Sinceramente mi lascia perplesso l'articolo 78, parla di caratteristiche "costruttive o funzionali", credo che per caratteristiche costruttive cada la modifica delle dimensioni del pneumatico, ma se cambio solo il modello di pneumatico non dovrei apportare una modifica funzionale...
Nel senso se trovo un pneumatico, clacson o specchietto che assolve alla stessa funzione (e che è autorizzato alla circolazione su strada) non dovrei far reimmatricolare il mezzo. Qualcuno che parla legalese?!?

[crazyhead]

Originariamente inviata da Phos

(Imanust l'articolo 72 non ha il punto d...)

Sinceramente mi lascia perplesso l'articolo 78, parla di caratteristiche "costruttive o funzionali", credo che per caratteristiche costruttive cada la modifica delle dimensioni del pneumatico, ma se cambio solo il modello di pneumatico non dovrei apportare una modifica funzionale...
Nel senso se trovo un pneumatico, clacson o specchietto che assolve alla stessa funzione (e che è autorizzato alla circolazione su strada) non dovrei far reimmatricolare il mezzo. Qualcuno che parla legalese?!?

Fai degli esempi e vediamo

[Phos]

Gli specchietti per esempio, se metto le prolunghe della kawa (che suppongo siano omologate) devi far revisionare la moto? E se metto un altro modello omologato cambiano le caratteristiche costruttive o funzionali?
Se la faccio strombazzare come un Per poter vedere il link devi essere Registrato dovrebbe farlo abbastanza bene no? Credo che valga lo stesso ragionamento se metto un posteriore bimescola...
Quindi anche i tubi a treccia? Non cambiano il funzionamento della moto. E per quanto detto potrei montare anche i fari allo Xeno senza chiedere lumi alla motorizzazione, con il vincolo di un dispositivo lavafari. E' possibile la sostituzione anche delle frecce con un dispositivo omologato?

Leggendola così se io sostituisco i ferodi con il teflon probabilmente altero caratteristiche funzionali, se invece metto dietro un bel freno a tamburo sto modificando caratteristiche costruttive, in questo caso credo che un salto alla motorizzazione sarebbe doveroso. Ma se mi metto il disco a margherita dietro? Dovrebbe andare bene no?!?

Nessuno lavora alla motorizzazione?!?

[crazyhead]

Allora in generale e' possibile sostituire parti della moto con altre che la casa madre d'accordo con la motorizzazione ritengono essere idonee al montaggio in quanto posseggono caratteristiche analoghe.
Questo per quanto riguarda le parti essenziali della moto.

Altre parti tipo ad esempio specchietti e frecce per essere montati senza problemi su qualsiasi moto devono solo rispondere a precise caratteristiche generali non in riferimento alla moto.

Per cui se noi vogliamo montare delle frecce a led, sulle quali viene riportata l'omologazione (quella con la E seguita da un numero cerchiato) non ci sono problemi neanche di riomologazione appunto perche' sono omologate per l'uso stradale.
Stesso ragionamento per gli pneumatici, se di uguale misura, ossia con le medesime caratteristiche o comunque conformi ed omologare per uso stradale non ci sono problemi, di conseguenza neanche per le bimescola appunto perche' omologate per uso stradale.
D'altra parte il libretto parla di misure non di mescola

[Cisne21]

Leggo su "in sella" di giugno che se si vogliono montare fari a led devo chiedere l'aggiornamento della carta di circolazione alla motorizzazione. Ma è davvero così? per aver montato un faro posteriore a led posso essere multato da da 343 a 1377 euro (come dice l'articolo)????

[Davider6-n]

No se rispetta le normative di omologazione (sigla Ex sul vertino), sul libretto non è riportato il tipo di faro(led o a lampadina incandescente) quindi zero problemi....così come per qualchuno che ha chiesto dei dischi freno, ciò che importa è il diametro e lo spessore, la forma e la superficie di contatto non sono prese in considerazione