Consigli per car audio

[Danilo]

@ IK2VOV hai ragione ho sbagliato link, il subwoofer è questo Per poter vedere il link devi essere Registrato dovrebbe essere il secondo......si ha un ingresso a 4 cavi...non ho idea di che crossover monti e se lo monti.
per i cavi di alimentazione,ho la necessaria competenza in fatto di elettrotecnica da sapere che i cavi dorati non mi servirebbero a un razzo visto la scarsa qualità del materiale a mia disposizione...sarebbe come la v-power nel Califfone...
@ MANNX per l'amplificatore ho usato cavi da 6 mm quadri quindi sono a posto...non passano vicino agli altoparlanti...e i cavi degli altoparlanti sono della stessa lunghezza essendo usciti dalla confezione...
come scritto nel primo post l'autoradio è una Clarion...e penso non abbia questa funzione..comunque io ho amplificazione esterna diretta solo al sub..quindi utilizzando la funzione che dici mi funzionerebbe solo quello...
come crossover passivi non ho idea di quali ci siano...non ne ho montati io...quindi dimmi tu..
per quanto riguarda il montare crossover tra autoradio e amplificatori..io ho un solo amplificatore che alimenta il sub..quindi non so a cosa possa servire visto che posso tagliare le frequenze solo sull'unico amplificatore...
per il condensatore...lo posso fare ma temo la tua unità di misura sia errata..mi risulta che come condensatori si parli di micro farad...poi non so dimmi tu
ovvio che più spendo più posso mettere...ma io vorrei arrivare ad un buon compromesso tra potenza e qualità con la roba che ho...naturalmente ottimizzando collegamenti ecc...ma comprare altri amplificatori,o altri sub mi risulta impossibile al momento...
ovviamente vi ringrazio dei consigli...dato che ora sapete che materiale ho e cosa vorrei ottenere...magari mi potreste anche linkare i pezzi che vi sembra opportuno io mi procuri

Avevo capito che avevi 2 amplificatori.......avevvodato una lettura veloce mentre ero a lavoro



Cmq i condensatori esistono da 1 farad in su [ica]http://i.speedup.com/IMPACT/Car%20stereo,%20navigatori%20e%20sistemi%20antifurto/Condensatore/jpg/1090207_500x500.jpg[/ica]....solo che visto com'e' ora il tuo impianto credo che sia completamente inutile

[SCINTILLA]

Originariamente inviata da Danilo

tutto ciò l'ho collegato in questo modo
le casse alle 4 uscite dell'autoradio,l'amplificatore prende il segnale dalle uscite RC (mi sembra che così si chiamino) e poi le 2 uscite dell'amplificatore vanno al subwoofer...

Praticamente l' amplificatore è solo per il sub.
Non hai provato a metterci le casse?

[emandt]

Ho letto un po' di commenti.
Semplicemente favolosi però forse troppo tecnici per l'autore che (non per colpa sua) a fatica sa come si chiamano i connettori "rosso/bianchi" (RCA)...e forse alcuni commenti (taglio dei crossover, gain del subw (???) deviano lo sguardo dai principali problemi).

1) se i cavi di alimentazione, o delle casse, passa vicino ad alcune parti della macchina, sopratutto quelle in movimento o che creano campi magnetici (o che sfruttano grosse quantità di corrente), ovviamente si crea disturbo.
Solitamente se il disturbo c'è sia mentre si viaggia o quando si sta fermi allora può essere qualcosa che non c'entra con parti in movimento per far muovere l'auto, ma piu che altro con il motore, alternatore, centralina e cose così.
Se il disturbo cessa quando si spegne il motore, allora ha sicuramente a che fare con quest'ultime cose che ho scritto.

2) problema di MASSA. Prendere un NEGATIVO dal telaio è sempre un azzardo, sopratutto se lo si prende così vicino a parti elettriche (parlavi della zona del cambio).. Io proverei a spostare il negativo da un'altra parte. Purtroppo piu allunghi il cavo e piu lui stesso funge da antenna ricetrice di disturbi, per cui......

Dubito c'entri l'autoradio (a meno che non sia favvero malfunzionante) oppure le casse. Quindi il dubbio rimane sull'amplificatore, ma li è vario il discorso e con le poche informazioni che ho letto non riesco a fare un'ipotesi valida.

[IK2VOV]

A mio avviso non vi sono problemi di alimentazione al finale di potenza nonostante il cavo di massa non sia il massimo, ha detto che il disturbo e' identico sia a motore acceso che spento.

Stando sulla "configurazione" del finale, visto quale e' il sub, imposta i due interruttori come ti ho scritto prima e cerca di regolare il trimmer del gain, magari mettilo ad un quarto ed alza il volume, se non distorge aumenta il trimmer. Questo vale solo per il disturbo al sub, al proposito, quel sub dovrebbe avere un crossover interno passivo che taglia abbastanza alto, ma puoi accontentarti cosi'.

Per quanto riguarda il rumore sugli altoparlanti comandati dall'autoradio, io lo riprenderei una volta che hai sistemato il sub anche se resto dell'idea che sia legato ad un discorso di altoparlanti ed autoradio.

Ciao

Per poter vedere il link devi essere Registrato, per la vendita di accessori esiste una sezione apposita, il "mercatino", per questa volta si cancella e via......

[IK2VOV]

Mannx, era palesemente uno scherzo, evidentemente non cosi' palese..... sorry

[thewomanizer]

Butta tutto e comprati un bell'impianto Bose 5.1 da auto...vedrai che non avrai più problemi!!!

[Danilo]

@ scintilla: il solo amplificatore che ho ha due sole uscite che servono entrambe per il sub...collegare le due casse in serie o in parallelo al sub servirebbe solo a togliere ancora potenza al sub quindi credo sia una strada non percorribile....
@emandt....per quanto riguarda il discorso motore acceso o spento...la cosa è identica nelle due situazioni quindi non è imputabile a disturbi da parte di centralina,alternatore ecc...
per quanto riguarda il negativo,l'ho messo lì per fare il traggitto più corto appunto perchè più il cavo è lungo più ci possono essere interferenze...
come parti elettriche la macchina ha poco quanto niente..è pur sempre una saxò 1.5 diesel..
@IK2VOV ...proverò a regolare l'amplificvatore seguendo i tuoi consigli...
@ thewomanizer....se avevo i soldi per comprare un bose 5.1 mi cambiavo la macchina direttamente e prendevo un impianto della casa...che di solito è sempre molto molto equilibrato...

[emandt]

Ci sono 2 possibilità riguardanto, nel tuo caso, l'amplificatore:
1) l'amplificatore fa più schifo dell'autoradio(caso che si verifica praticamente MAI): quindi allora è meglio aumentare il volume sull'autoradio e diminuire il guadagno del GAIN nell'amplificatore.
2) l'amplificatore è più buono dell'autoradio: in questo caso aumentare il volume dall'autoradio immetterebbe solo rumore prima ancora di essere amplificato dall'alimentatore di cui si aveva ridotto il GAIN.

Solitamente il problema è nell'autoradio, nel supporto usato per contenere la musica, nei disturbi sui cavi e nella massa/negativo.