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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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26/07/10, 22:48 | #21 |
Antani
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Re: Spia riserva
Questo problema a memoria sicuramente si.
Giusto quanto ti hanno detto del galleggiante : pompa e galleggiante sono un corpo solo e purtroppo se si guasta una cosa si cambia tutto e nuovo sono sui 250 euro, 300 anche. Comunque mi pare strana l'intermittenza ad intervalli regolari. Ma te lo fa' anche a moto ferma e benzina ferma nel serbatoio? Ti ricordo (casomai ce ne fosse bisogno) che la scrittura sms non va bene (cmq)
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DMAX lover
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26/07/10, 22:56 | #22 |
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Re: Spia riserva
ad averci un pò di manualità si potrebbe provare a smontare pezzo per pezzo pompa e galleggiante prima di cambiarli e provare a fare un pò di pulizia...mal che vada si finiscono di rompere e li cambi lo stesso..ma se poi funzionano risparmi 300 €
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26/07/10, 23:09 | #23 | |
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Re: Spia riserva
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26/07/10, 23:12 | #24 |
Antani
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Re: Spia riserva
Allora propendo per un problema di altro tipo.
L'intermittenza regolare con la benzina ferma nel serbatoio non e' una cosa logica, anche perche' se hai il pieno ed il galleggiante e' bloccato in una posizione o meglio libero solo per alcuni mm, col pieno quest'ultimo e' fortemente spinto verso l'alto, quindi non vedo come potrebbe oscillare sull'inizio della riserva
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DMAX lover
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26/07/10, 23:15 | #25 |
Visitatore
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Re: Spia riserva
mi sa + di falso contatto di qualche cavo.. che della posizione del galleggiante.. algor65 secondo me ti consiglio di vedere un altro meccanico..
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