Problema spegnimento

[stemor]

Salve ragazzi, è ormai quasi da 4 anni che possiedo questa moto, usandola 365 giorni all'anno, e mai un piccolo problema.
Da qualche giorno però ho un problema piuttosto fastidioso: spesso quando scalo velocemente marcia per fermarmi ad un semaforo o comunque quando rallento molto, la moto si spegne, è come se all'improvviso mancasse la corrente, i giri scendono velocemente fino a zero. Diciamo che è pure piuttosto pericoloso, mi è capitato qualche volta in mezzo al traffico e non è molto piacevole
All'inizio ho pensato potesse essere un problema di minimo troppo basso, dato che a causa della temperatura che è scesa improvvisamente si era abbassato molto, allora l'ho alzato quasi a 2, ma non è cambiato nulla.
Stamattina l'ho portata dal meccanico che ci ha fatto un giro ed è successo anche a lui. Mi ha detto che potrebbe essere un problema di residui della benzina nel corpo farfallato e di provare a fare un paio di pieni con benzina V-Power, ma non mi sembrava molto convinto, dato che ha anche aggiunto che se non fosse questo non saprebbe dove sbattere la testa e sarebbe un casino

Qualcuno di voi ha avuto questo problema, oppure qualcuno ha idea di cosa possa essere??????

[Danilo]

quanti km hai?le candele da quanto non le cambi?si accende la spia FI?

[stemor]

Ciao, dunque ho poco più di 20000km (e finora nessun problema) e le candele le ho cambiate appena 2000km fa!
No non si accende alcuna spia

[marco_5Net]

Ciao,

non sono un fenomeno dell'argomento ma a un mio amico è successa una cosa analoga alla macchina: appena
lasciava l'acceleratore il motore scendeva di giri rapidamente fino a spegnersi.
Il meccanico alla fine gli ha detto che ha fatto un intervento su iniettori e pompa della benzina.
Spero possa tornarti utile l'info..

[gnappo]

potrebbe essere un problema elettrico?......anche io ci stò combattendo in questi giorni.....ti farò sapere

---------- Post added at 11:56 ---------- Previous post was at 08:33 ----------

ho preso la moto ,usata del 2007,da settembre ,quindi in garanzia,ora avendo riscontrato un problema del tipo trattato in questo 3D,mi chiedo se la garanzia copre il tutto,o se eventualmente qualcuno sa quanto costa l'alternatore o regolatore di corrente,sarà salata la parcella ?

[gnappo]

dall'officina ancora nessuna risposta.....attendo

[GRIMALDI_ANTONINO]

Ciao gnappo, sei hai il problema dello spegnimento, potresti fare come si dice la prova del nove e cioe':Se candele sono a posto..parti dal filtro e vedi se e' pulito a proposito e' quello orignale? ma anche se fosse un tipo racing nel chiudere lo stesso nell'airbox fai attenzione a mettere giusto.. giusto.. un filino di grasso nelle guarnizioni di tenuta e richiudilo bene, vedrai che vai alla grande .Dubito che sia il filtro della benzina potrebbe essere sporco.
Probabilmente il tuo problema potrebbe essere un po di aria che entra a causa del cattivo alloggiamento del filtro.
F1? in risposta si accende quando la centralina riceve degli errori quasi sempre dovuti allo spengimento del motore senza il cut off... mi spiego dovete sempre spegnere il motore con il pulsantino rosso che si trova alla vostra dx .
Questo problema si verifica (se non spengete con il pulsantino) specialmente nelle giornate uggiose.
Spero di essere stato utile

[gnappo]

ciao Nino,il veterinario dice che si tratta del regolatore di tensione....ordinato,ma ancora da arrivare....prossimamente potrò dire di più.....la spesa ? 60.00 euro comunque grazie per l'attenzione

[GRIMALDI_ANTONINO]

Regolatore di tensione?
fai la prova del dieci...e cioe' se appena si mette in moto e accelerando la luce aumenta
con l'aumentare del numero dei di giri sicuramente sara il benedetto regolatore altrimenti fai la prova che ti avevo scritto prima.

[gnappo]

ciao Ni',il fatto che si tratti del regolatore mi è stato detto dal veterinario ,quindi lo prendo per buono,anche perche la bestiola è ancora presso l'officina nella prossima settimana credo di riaverla,ti farò sapere