Dani Pedrosa in MotoGP: "Guardarrailes asesinos"

[cts]

Novità:
la società Tecnivial ha ideato una barriera in materiale composito, in grado di assorbire al massimo gli urti e di salvaguardare contemporaneamente la salute del motociclista. Le rivoluzionarie barriere saranno testate per qualche mese sulle strade di Madrid e, se non ci saranno complicazioni, successivamente verranno installate su tutta la rete stradale.

Fonte:
Per poter vedere il link devi essere Registrato

[cts]

Brutte notizie, come al solito....

Per poter vedere il link devi essere Registrato

Se vogliamo utilizzare una similitudine, i guard-rail H2 salva motociclisti, sono come il Mostro di Lochness: tutti ne parlano ma nessuno ancora li ha mai visti. Ci scrive il nostro lettore Emanuele, che esordisce la sua mail con un “date risalto a a questa notizia!”, e noi lo facciamo, perchè anche se l’argomento è trito e ritrito, tutti noi vogliamo che non rimangano un frutto dei desideri e dell’immaginazione dei motociclisti. La critica di oggi va al Sindaco di Genova, Marta Vincenzi, che nelle pagine de “Per poter vedere il link devi essere Registrato” dichiara di essere scettica sui dispositivi che evitano la morte certa di chi cade: “In un tratto installeremo alcuni guard-rail H2, ma io sono scettica anche su questa soluzione e chiederò agli uffici di ripensarci. Rifare tutto? Neanche per sogno, costerebbe venti milioni, una cifra che non possiamo permetterci”.
L’installazione di questi pochissimi dispositivi (troppo pochi, ma buoni) è compresa nel piano di restyling dell’area stradale del Comune, ma il sindaco si permette di essere “scettico” cercando di eliminare le poche unità che metterebbero in sicurezza almeno qualche piccolo tratto. I lettori potranno inviare una email a questo indirizzo per esprimere il proprio parere e invitare alla sostituzione dei guard rail pericolosi.

A Zena la polemica è stata scatenata dalla morte di due motociclisti sulla sopraelevata, l’ennesimo caso di una strada pericolosa che merita più attenzioni e sicurezza, e solo uno dei mille casi di tratti a rischio per motociclisti, delimitati dai famigerati guard-rail ghigliottina. Non ci rimane che invitarvi a inviare e-mail, farvi sentire, e aderire alle iniziative che si muovono a riguardo. Su Per poter vedere il link devi essere Registrato, che stanno diventando sempre più delle comunità. Se è vero che l’unione fa la forza, ogni canale è un ottimo metodo per creare qualcosa di concreto.


Fonte: motoblog.it

[crazyhead]

mi viene la nausea....
Ma cosa ca.zzo ne sa' di cio' che e' buono o meno per i motociclisti?

[cts]

Il mio suggerimento è invece di scrivere - anziché su Facebook - in maniera massiccia delle civili e-mail di protesta contro il sindaco: gabsindaco@comune.genova.it .
Se non le interessano i pareri dei motociclisti, forse le interessano i pareri degli elettori....

[Giola]

io i guardrail sicuri li ho visti installati all altezza del casello di arluno, tornando da vicolungo, ieri... a saperlo ci facevo una foto...

[Supermack3]

In questa città, Genova, scrivere non serve a nulla... non sono nemmeno sicuro che la Sindaca e il suo Vice sappiano leggere.

Siamo la capitale europea delle due ruote, dovremmo fare da esempio e -magari- da "pilota" per altre città ma quella santa donna se ne batte letteralmente u belin.
E i guardrails sono "niente" rispetto al totale dei pericoli di questa città, anche perchè -fortunatamente- i km di strada guardrails-muniti sono un piccola piccolissima percentuale.
La strada "incriminata" credo sia la sopraelevata, una strada pericolosissima... non solo per le protezioni laterali ma perchè è una struttura degli anni '60 (ed è l'ultima grande opera di Genova!!!!), restaurata oltre 20 anni fa e ora "abbandonata a se stessa". Io la butterei giù senza pensarci due volte, una vera ristrutturazione sarebbe troppo onerosa e visto che qua non si prendono decisioni, non si sceglie e non si spende si fa solo una cosa: si temporeggia...
Illuminazione assente, smaltimento dell'acqua piovana inesistente (si allaga, anche di 20cm tranquillamente), giunti a terra che sono scalini... lame laterali come protezioni, marciapiede di emergenza che è una discarica e, giuro, bisogna sperare che non succeda nulla al mezzo (auto o moto che sia) quando la si percorre... c'è davvero da avere paura, io ogni volta mi riprometto di non percorrerla più poi ci ricasco... perchè, alla fine, è davvero comoda.
In un serio progetto di ristrutturazione tirare via quei gilette e installare protezioni serie sarebbe la cosa più sensata, in una città del 2010, ma ciò non avverrà mai. Tra l'altro, che non ci sono soldi, è una ****ata: i soldi non ci sono? beh, intanto si cercano non si dice "no" a prescindere! in secondo luogo siamo la capitale delle due ruote, sicuri che magari la comunità europea non ha qualche decina di migliaia di euro (non si parla di milioni!!) da investire in un progetto che può essere utile a molte persone? non si può trovare uno sponsor che, in cambio di pubblicità, installi queste barriere? succede per tutto, dai semafori alle aiuole, dai tombini alle fermate dei bus.

Genova, in generale, è anti-moto... ed è un vero paradosso!

[cts]

Anche a Genova si muove qualcosa:
Per poter vedere il link devi essere Registrato
Mah, speriamo bene...

[Passa151184]

Sono d'accoro con quanto detto sulla sopraelevata di Genova.. Aggiungendo anche il terribile asfalto incredibilmente scivoloso a prescindere dal mezzo e l'esposizione alle folate di vento..

[Supermack3]

Siii finalmente quella ignoranta della sindaca è tornata sui suoi passi, più o meno...
Pare abbiano dato il via per l'installazione di un "salsicciotto" gommoso da applicare lungo tutto la sponda del guard rail... per evitare l'effetto ghigliottina! [tale effetto aveva provocato la morte di due giovani, abbastanza di recente!]
E' già un primo inizio!