Yamaha lascia la SBK a fine 2011

Per poter vedere il link devi essere Registrato

La crisi economica collegata all'innalzamento smisurato dei costi dovuto all'elettronica sta portando alla morte del più bel campionato a 2 ruote...

[Stig1987]

Peccato Melandri e il mio pilota preferito ....

Ma tornare a eletronica di serie no!!!

Assurdo !

[Urano]

mmmh...

secondo me è più il fatto che di supersport ormai non se ne vendono più, quindi anche l'impegno in campionati del genere comincia ad essere scarsamente remunerativo dal punto di vista del ritorno commerciale...

[Danilo]

alla fine comunque le R1 saranno schierate ugualmente,quindi poco male.
la yamaha,come anche le altre jap,non sono state "ufficiali" per molti anni,continuando a vincere o a essere tra i primi.
la stessa yamaha qualche anno fa quando schierava haga e corser non era ufficiale,ma era una squadra satellite

Visti gli effetti che ha portato il ritiro di Ducati, mi sembra una bella mossa

[Twinkle]

Se non ricordo male la Yamaha è stat a lungo gestita in sbk dal team Belgarda, importatore italiano. Lascia la sbk? Credo faccia bene, onestamente. C'è crisi in tutto il mondo, le vendite delle moto vanno a rilento e le prime a risentirne son le moto più costose in quanto chi le cambiava ad ogni aggiornamento di modello ora non lo fa più, e aspetta un cambio significativo prima di cambiar moto. Devono tagliare le spese? Tolgono investimenti in settori che sembrano non rendere, è normale in qualsiasi settore. Il problema è che esiste la superstock che è ciò che era una volta la sbk, mentre l' sbk si vuole avvicinare alle gp facendo lievitare i costi in maniera esorbitante.

[Stig1987]

Ma perche non fanno un campionato supersponsorizzato per le naked multimarca tipo gladius trophy etc... Secondo me se lo fanno vedere in tv fanno solo una gran bella publicita per se stessi , pero ovvio Prima bisogna investire qualcosa ...

[Urano]

perchè le naked sono brutte, stig....

[Twinkle]

le naked non son sportive e quindi non attirano per le gare. Il problema è semplice: di quanto posso modificare la moto? L'anno scorso (o 2 anni fa, non ricordo) Aprilia aveva sistemi di distribuzione diversi fra sbk e moto stradale, una a catena e l'altra a cascata di ingranaggi....è lo stesso motore secondo voi? Secondo me no. E quindi per restar competitivo devi investire, ma se non tornano indietro i soldi investiti si chiude baracca e burattini

[trentaquattro]

un campionato naked esiste già...è nel campionato italiano e ci gareggiano le hornet e le Cb1000r....
Yamaha già spende un sacco di soldi nei suoi vari trofei R6/R1 Cup ecc ecc....quindi doveva tagliare l'unica cosa dispendiosa....cioè la Sbk!!!
Ci sono in ballo tanti cambiamenti per il prossimo anno ....
tra cui una sola moto per pilota .... ma vedendo come è cresciuta la sbk a livello di elettronica sicuramente l'anno prox costerà molto di più della stagione in corso....
speriamo nel futuro nel ritorno dei vecchi preparatori ...come era una volta la vera sbk!!!