Er6n - lei a me piace, piacerò io a lei?

[irondance]

Salve a tutti
Da qualche mese sto considerando di prendere una er6n, ma alcuni dubbi mi fanno tentennare.
Premetto che non ho mai guidato una moto, vendo da una 15 d'anni di scooter più o meno grossi, ma tutti intorno ai 250cc, il mio uso è giornaliero, vivo a milano, quindi percorso cittadino puro, ogni giorno, 15km totali , con qualche eccezione, non uso MAI la macchina,
anche di inverno.
Da un apio di anni ho ripiegato su uno scarabeo 200, che tutto sommato fa il suo sporco lavoro.
Tuttavia quando fermo ad un semaforo mi scorgo riflesso in una vetrina....cavolo sembro naporsocapo
e comunque tale mezzo mi preclude qualunque spostamento extraurbano.
Poi c'è la questione altezza peso, sono alto 172cm per 90-96 kg che onestamente mettono a dura prova lo scarabbabeo....
- ma come si comporterebbe l'errina? sarei comunque troppo pesante e voluminoso da risultare ridicolo anche su di lei?
- sarà adatta al tipo di uso, molto cittadino, freddo tragitti brevi?

Sarei lieto di sentire il parere di qualcuno che ne fa un uso tipo il mio.....

[Urano]

beh, l'er6 può essere una buona soluzione, divertente e versatile...



solo una domanda: che cavolo è un naporsocapo???

[Pollon]

Ti sconsiglio di comprare una moto solo per girare in città, uno scooter mi pare ben più adatto a questo scopo.

Se prendi una moto, soprattutto l' ER6, oltre ad andarci al lavoro la devi portare fuori la domenica in collina o in montagna o sono soldi e potenzialità sprecati

[Huskysta]

Se ci vai anche fuori dalla città comprala! Se è solo per evitare il traffico, molto più comodo lo sputer

[Phos]

naporsocoso o no mi sfugge il motivo dell'acquisto...
Cosa intendi per "spostamento extraurbano", con lo 200 puoi tranquillamente prendere l'autostrada, cosa ti preclude?!?
C'è un motivo particolare per cui vuoi impelagarti con frizione/cambio? Il variatore è eccezionalmente comodo.

Rilancio: perché non valutare l'acquisto di un Honda SH 300i ABS? Piccolo, ruote alte, motore più che sufficiente per qualche gitarella fuoriporta e l'abs che quando piove è una mano sacrosanta in città.

Pensaci

[irondance]

Originariamente inviata da Urano

solo una domanda: che cavolo è un naporsocapo???

Un personaggio dei cartoni animati anni 80. Praticamente un enorme orso (con parruccona riccia) che andava in giro con una micromoto....credo invisibile o qualcosa del genere

---------- Post added at 12:58 ---------- Previous post was at 12:38 ----------

Originariamente inviata da Phos

naporsocoso o no mi sfugge il motivo dell'acquisto...
Cosa intendi per "spostamento extraurbano", con lo 200 puoi tranquillamente prendere l'autostrada, cosa ti preclude?!?
C'è un motivo particolare per cui vuoi impelagarti con frizione/cambio? Il variatore è eccezionalmente comodo.

Rilancio: perché non valutare l'acquisto di un Honda SH 300i ABS? Piccolo, ruote alte, motore più che sufficiente per qualche gitarella fuoriporta e l'abs che quando piove è una mano sacrosanta in città.

Pensaci

Effettivamente quanto ho detto sembra un controsenso,
ma in cuor mio mi augurerei una svolta turistica dell'uso delle 2 ruote, continuando a sfruttare i vantaggi di mobilità in città.
Il 200cc non mi impedisce di prendere l'autostrada....ma ti assicura che è tutto meno che divertente.
In effetti forse vorrei iniziare a divertirmi un po.
"ste crisi di mezza età sono un casino!"

Comunque grazie i tuoi consigli sono molto sensati.

[Phos]

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Per l'effetto scenico non ti saprei dire,
se il problema di mezza età effettivamente l'ER-6 ha la forma di moto, quindi potrebbe risolverti il problema.
Ammesso che il problema sia cambiare moto

[Topix]

Mi unisco al coro: se la usi solo in città, tieniti lo scooter o cambia lo scooter
Tra l'altro in autostrada con l'Errina ti divertiresti ancora di meno: Pollon ti ha elencato i territori dove farla scorrazzare in felicità.

Però se ti piace, e considerando che ugnuno usa la moto come meglio crede, puoi andare al cencessionario e provarla: se ti preoccupa l'estetica, portati anche uno specchio e vedi come ti sta addosso

[jojoev]

Scusatemi io esco dal coro
Io ho la tua altezza e peso una 15ina di kg in meno(quindi poi non molto meno di te ) posseggo la er da tre anni e ho gia' visto 47 primavere; uso la er tutti i santi giorni anche in inverno,percorro circa 20-25 km tra andata e ritorno e ho una facilita' di gestione traffico ottima
A questa aggiungo la possibilita' di fare delle bellissime gite e piacevolissime"scorribande" domenicali . Da due anni vado in ferie sia in italia che all'estero con mia figlia divertendomi moltissimo
Se poi ci si aggiunge la possibilita' di provarla in pista(cosa che a me personalmente non attira) con l'er e' attuabile....ovviamente lo scooter non si presta
i costi di gestione non dovrebbero essere troppo dissimili.........i vantaggi a mio parere invece si'
Jojoev
P.S.
Scusate dimenticavo
Per i periodi invernali con poche decine di euro 35-45,in una nota catena di abbigliamento per tutti gli sport ,ho acquistato una maglia e un paio di pantaloni termici che indosso a modi "calzamaglia traspirante";assiolvono splendidamente al loro compito e mi permettono di girare tutto il santo inverno comodamente.......daltronde questo problema lo avresti anche con lo scooter....
Jojoev

[Matteo 343]

Bè,a 40anni finalmente,un anno fa sono riuscito a comprarmi l'er6,dopo un anno la prendo ancora "con le pinze".Anche io ho passato quasi trent'anni su motorini e sputer vari,per andare al lavoro lo uso ancora alternadolo con la moto,ma ti posso assicurare che non è la stessa cosa,usare la moto è"non vorrei esagerare",più gratificante!!Ma ci devi prendere la mano con calma,poi ,io magari sono un pò tardo e altri sono più portati ,ma se ti piace comprala perchè la sensaziione che hai stando seduto su un errina è quella di essere su uno stallone,sullo sputer è quella di essere seduti su un gabinetto...eh eh
Ciao