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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 24/10/11, 17:07   #1
doug
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predefinito Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"...

Su una moto full power, dal punto di vista legale si rischia qualcosa ?
La moto è di mia moglie che è novella al 100% e quindi all'inizio un qualcosa che fa andare meno la moto sarebbe bene accetto...
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Vecchio 24/10/11, 17:22   #2
Huskysta
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predefinito Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"...

non credo sia illegale, mi sembrerebbe parecchio illogico, ma aspettiamo il parere degli esperti
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Vecchio 24/10/11, 17:24   #3
gianluca2512
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predefinito Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"...

Oh basta che stavolta non ti sei sbagliato, non ci fare scrivere altre 10 pagine di discussione per niente...

AAAAAAAHHHHHHHHH

Penso che si possa fare e poi nessuno andrebbe a controllare che una moto potenziata sia depotenziata...comunque faresti bene.Bravo.
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Vecchio 24/10/11, 17:45   #4
doug
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predefinito Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"...



Va beh dai vi movimento un po' le giornate...
A me sembra veramente una buona idea, all'inizio deve prendere confidenza con accelleratore, frizione ecc e quindi se la moto va pianino è solo meglio...
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Vecchio 24/10/11, 17:51   #5
Errino
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predefinito Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"...

Se tua moglie può guidare una moto "full power" allora non vedo cosa ci possa essere di illegale. Se invece tua moglie non può guidare una moto "full power" bè........

Però attento! se non sbaglio la vite serve a ben poco soprattutto ai bassi e in partenza (dove credo risieda la criticità per tua moglie). Ma lascio la parola ai più esperti su questo
__________________
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Vecchio 24/10/11, 17:51   #6
Dretox
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predefinito Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"...

Guarda io ho iniziato con un er6n e inizialmente non era depotenziata ma per usarla un attimino la ho usata a piena potenza e ti garantisco che se sei all'inizio non fa alcuna differenza la vita o meno. Infatti, all'inizio apri giusto il necessario per muoverla poi prendi confidenza ma non apri tutto comunque. Quando me l'hanno depotenziata invece con la scusa che l'acceleratore è bloccato sono più sicuro ad aprire, quindi non so se sia proprio una buona idea..In fin dei conti basta un pò di sala in zucca e penso proprio che tua moglie lo abbia visto che non sarà una diciottenne come me..Comunque se vi sentite più sicuri fatelo comunque, la mia è solo un opinione visto che ho provato la differenza, ma ognuno ha una reazione diversa.
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Vecchio 24/10/11, 17:54   #7
Cisne21
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predefinito Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"...

Io credo che il miglior "depotenziatore" sia il cervello... basta e avanza...
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Manuel
"in strada come nella vita è sulle curve che capisci se vali davvero" miiiiiii che profondo che sono!!!
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Vecchio 24/10/11, 17:57   #8
doug
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predefinito Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"...

Grazie delle opinioni.
In effetti pure lei dice che non pensa di avere problemi, in fondo ha fattosuola guida con una Er5 che non sarà un fulmine ma penso sia paragonabile alle er6...

sarò io che sono un po' apprensivo.
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Vecchio 24/10/11, 17:58   #9
iraton
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predefinito Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"...

Quote:
Originariamente inviata da doug Visualizza il messaggio
sarò io che sono un po' apprensivo.
Allora ti consiglio un accessorio alternativo

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Vecchio 24/10/11, 18:00   #10
Dretox
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predefinito Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"...

Fidati, la vite non serve. Fai conto che comunque le difficoltà almeno per me si presentano più in partenza e cose varie, e comunque una depo arriva a 175 senza problemi se non hai il cavetto sotto sella. Quindi come ha detto Cisne la differenza la fa tutta il cervello, se lei si sente tranquilla cosi stai tranquillo
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