Problema pinza freno

[Skizzato1986]

Ciao a tutti! Ho un problema sull'errina del 2006 (argento con telaio rosso) di un caro amico. Abbiamo fatto il tagliando insieme, cambiando le pastiglie, olio motore, filtro olio, pulizia filtro aria, ecc. Bene. Abbiamo usato gli stessi materiali e le stesse pastiglie. Ma quando ho rimontato le pastiglie nuove sulla sua poi abbiamo notato che la ruota anteriore rimaneva frenata. E parecchio. Togliendo la pinza di sx (sx da in sella) tutto filava liscio. Si il solito leggero strisciamento delle pastiglie ma la ruota girava bene! Gli guardo le vecchie pastiglie e noto che quella fissa (Non quella appoggiata ai pistoncini, l'altra) è consumata storta. Cioè da un lato manca 1 mm di materiale e dall'altro 2 mm. Io penso sia un problema di pinza freno. Voi che dite? Help!!
Grazie a tutti!!!!

[Taz]

Ciao se la pinza freno scorre bene prova a ri allineare la ruota anteriore, forse montata male al cambio gomme. Per farlo devi allentare il dado del perno ruota e il bullone che ferma il perno e tenendo il freno ant. pompi 3-4 volte sulla forcella come se fossi in staccata per intenderci, poi provi a vedere se hai dei risultati.

[ocram]

La ruota non puoi montarla male, e poi il problema ce l'ha da quando ha sostituito le pastiglie non da quando ha cambiato la gomma.
Penso proprio che sia un problema di pinza , pero' prima di dare un giudizio affrettato, fai uno spurgo ed eventualmente cambia l'olio o controlla che non ce ne sia troppo.

[Taz]

si ma se leggi lui ha scritto che anche la vecchia era consumata storta.... quindi potrebbe essere che con il maggior spessore delle nuove pasticche si sia accentuato il problema, ma a distanza è fatica, cmq provare costa poco.

[estro]

prova a controllare il livello dell'olio del serbatoio della pompa, forne ne hai messo troppo e non riesce ad allentare le pinze.
mano a mano che si consumano di solito si aggiunge olio per compensare la discesa della leva, ma quando le cambi allora risulta troppo.
;-)

[ocram]

Per avere un disallineamento tra le pinze e la ruota, ci sono poche possibilita'
1-- ruota con cuscinetti rotti
2-- disco montato male (ma girerebbe fuori asse e te ne accorgeresti immediatamente

La pinza anteriore ell'er ha due pistoncini, se vedi un consumo anomalo, potrebbe essere proprio uno di questi grippato o indurito oppure le spine di scorrimento della parte mobile si sono stortate o grippate ed anche in questo caso la pinza non lavora come dovrebbe.

Rismonta la pinza, pulisci tutto a dovere (alberini compresi) e prova a mano se tutto scorre a dovere.

Ma le prove di cui ho scritto qualche post piu' sopra le hai fatte?