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DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI Discussioni legate ai problemi, guasti e problemi che vi ha dato la vostra Kawa.
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#11 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Probabile che la spia ti si accenda perchè la moto ti si è spenta e non il contrario.
Controllato il minimo? Candele sono aposto? |
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#12 | |
Registrato
Registrato dal: Jan 2012
Ubicazione: Italia
Moto: Kawasaki ER-6n
Sesso: ![]()
Messaggi: 124
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![]() Quote:
Il punto non credo sia il minimo o le candele (riguardo questo problema specifico)... Anche perchè quando magari sto fermo, faccio una sgasata, e nel momento in cui i giri scendono al minimo, do un'altra botta di gas... li mi si spegne. E manco in questo caso non capisco perchè si comporta cosi. Le candele sono ngk e le ho cambiate 4 5000 km fa, nn credo stiano messe male. Pe quanto riguarda il minimo, non saprei, provo a regolarlo e vedere un po... ma boo..... sto un po demoralizzato (considerando che tra un po me la vendo.... nn sono demoralizzato piu di tanto però) |
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#13 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Il minimo influenza lo stato che tu descrivi
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#14 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2010
Ubicazione: Melzo
Età : 66
Moto: er6-n
Sesso: ![]()
Messaggi: 859
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Sensore moto a terra.
E' uno dei 2 sensori che spengono la moto in caso di anomalia (o caduta). Se hai preso acqua, e' probabile che sia allagato e quando freni deciso il sensore cambi i valori di normale utilizzo. Io penso che sia quello , anche perche' la moto non ti si accende lasciando la frizione. Devi spegnere il quadro e riaccendere mi pare di capire. Da una diagnosi della centralina , si dovrebbe capire abbastanza agevolmente qual'e' l'anomalia
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Beati coloro i quali sanno ridere di se stessi, non finiranno mai di divertirsi |
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#15 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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#16 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2010
Ubicazione: Melzo
Età : 66
Moto: er6-n
Sesso: ![]()
Messaggi: 859
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Questo non lo avevo letto, mi era sfuggito
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