Marmitte

[leandrobz]

ma la arrow in alluminio è euro 2 come omologazione all'inquinamento!!!
dato che la mia come le vostre credo sono euro 3 nn è che nmi diventa euro 2??

Originariamente inviata da leandrobz

ma la arrow in alluminio è euro 2 come omologazione all'inquinamento!!!
dato che la mia come le vostre credo sono euro 3 nn è che nmi diventa euro 2??

e' gia' buono che diventi euro 2...........

il problema e' che mettendo un terminale aftermarket togli il catalizzatore........

solo alcuni modelli hanno anche il catalizzatore.....ed in quel caso mantieni l'euro 3

[leandrobz]

e il catalizzatore nn si può mettere nell'arrow???

Originariamente inviata da leandrobz

e il catalizzatore nn si può mettere nell'arrow???

volendo si puo' far tutto........ma nn credo che le cose cambierebbero......nel senso che x l'ambiente sarebbe la cosa giusta.......ma la marmitta resterebbe cmq nn omologata x essere euro 3........a sto punto ne prendi una fatta apposta con il kat (che cmq e' estraibile ) e che costano anche di +........


p.s. nn credo che si possa cmq togliere il kat dalla marma di serie x metterla sull'aftermarket..........

[leandrobz]

ma si tanto anche se passa da euro 3 a 2 è sempre un 4 tempi percio giriamo lo stesso con i blocchi (parlo qua da me a bolzano che bloccano euro 0-1 e scooter o moto 2 tempi)
saluti

[Jardy]

Allora mi sono andato un po' a informare...

Marmitta omologata sia per la rumorosità sia per i gas emessi quindi terminali con il "kat" e soprattutto marmitta omologata per quella moto,tutto ok si è conformi alle leggi, e non c'è bisogno di andare alla motorizzazione per modifiche alla carta di circolazione come si era detto qualche pagina più in là..

Terminale omologato solo per la rumorosità e senza "kat" si è passibili di sanzione e sequestro veicolo..con poi eventuale revisione del mezzo..il fatto sta che le forze dell'ordine devono distinguere i fogli di omologazione da quello solo per i db e quello per i db e l'euro 3...

[SCINTILLA]

Allora mi sono andato un po' a informare...

Dove?

[leandrobz]

ma allora in questo caso, l arrow è senza catalizzatore e percio si è passibili di sanzione e sequestro del veicolo...
ma allora cosa lo vendono per omologato che se ti fermano potrebbero farti la multa???
leandro

[crazyhead]

leandrobz, dipende da quello che c'e' scritto nel foglio di omologazione.
Cmq se non e' catalitica e' difficile che sia omologata per strada.

Cmq casomai per domande tecniche per quanto riguarda il CdS se volete c'e' Per poter vedere il link devi essere Registrato

[leandrobz]

io ho appena comprato l'arrow in alluminio cè scritto omologata!!! ma nn so se vuol dire omologata come suono o come inquinamento se qualc uno di voi ha il foglio con l"omologazione" mi dica cosa cè scritto cosi vediamo