Decisione presa!!! Sara' un'Harley Davidson!

[jada79]

beh, perché secondo me per quando uno abbia una guida "da pensionato" comunque passare da una er6 ad una HD é un po´ come passare da una R1 ad una vespa. la ciclistica, le gomme, la tenuta di strada (soprattutto sul bagnato), la frenata.. sono davvero scarsette.

ma se tu l´hai provata e a te piace non solo in foto ma anche da guidare... allora

io ho giá guidato un custom prima della ER-6 anche se solo 125 e sono conscio delle differenze di ciclistica.
Comunque ad esempio il cannotto di sterzo credo abbia piú o meno (ripeto, piú o meno) la stessa inclinazione. Non é un custom "estremo" per cosí dire, ma é abbastanza "stradale" percui ancora accettabile

In ogni caso é un acquisto da fare a fine stagione inoltrata

[val3l3]

Gran bel modello anche se per quel che mi riguarda se fosse mai Harley sarebbe o Nightster o 883iron

[jada79]

Originariamente inviata da Dexter

In ogni caso é un acquisto da fare a fine stagione inoltrata

ma per festeggiare é sempre il momento giusto!

Oh Dex, hai visto la gamma 2011 di HD?



Se la prendi così... non farti vedere perchè te la rubo, stupenda!

Vista vista....

Devo abituarmi...volevo la Low e mi ritrvo con una SuperLow, devo farci l'abitudine, e questo scombussola un po' il mio piano..Pensavo che la Low restasse tale e quale anche per il 2011

[Andrea87]

Ciao...bel colore la tua moto...Scusa la domanda ma come mai hai un er 6f se ti piacciono cosi tanto le custom?

[MakoShark]

Ho letto tutto e ti dico la mia .

Ho avuto Guzzi nevada 350 , California 1100 , Sposter 883 , Dragstar 1100.

Prima di prenderla PROVALA ma provala molto bene e poi fai la stessa cosa con la shadow 750 o la Vn.

Originariamente inviata da Andrea87

Ciao...bel colore la tua moto...Scusa la domanda ma come mai hai un er 6f se ti piacciono cosi tanto le custom?

Tocchi un tasto dolente che mi costringe a scrivere un mezzo papiro..

Dunque, dopo aver venduto il mio primo 125 (custom ovviamente) volevo un custom grosso, una Shadow Spirit per la precisione.
Purtroppo io sono esile come un fuscello e i 270kg mi mettevano paura specie perché venivo da una moto di 120kg, quindi guardavo anche altre moto tipo la ER-6 che comqunque mi piace ed é veramente una gran moto. Dopo un testa a testa estenuante (davvero) durato troppo tempo mi son deciso per la F, ma mi é rimasta la voglia di ri-prendere un custom che comunque resta la tipología di moto che prediligo.

@MakoShark...Il tuo avatar mi mette l'angoscia...azzo, non riesco nemmeno a guardarlo...

[MakoShark]

Il peso non e' un problema essendo moto con il baricentro molto basso. L'unica cosa sono le manovre da fermo in leggera pendenza magari, niente di piu' (certo se ti si sbilancia da fermo sono dolori)