Staccata? Freno motore? Addio posteriore

[Chry09]

Grazie per i consigli datomi.. =) ne terrò conto =)

Originariamente inviata da Danilo

Chry...ho avuto una er pure io..adesso ho un bicilindrico un tantino più sportivo...per esperienza ti dico che viaggiare con una marcia più alta di quello che serve ti aiuta a guidare più rotondo...si guadagna in pulizia di guida e in efficacia...pensa che quando sono andato a girare in pista,ho guagnato 2 secondi al giro soltanto uscendo dai 2 tornantini in seconda anzichè in prima...
sei abituato alla guida da 2 tempi e si vede...con i 125 è ovvio che cerchi sempre il fourigiri per tirare fuori quel poco di potenza che hanno e quindi ecco che affronti anche le curve con il motore tutto impallato,proprio perchè il freno motore è inesistente e appena riprendi il gas riesci a sfruttare quel poco di spinta che ha il motore...
con i bicilindrici 4 tempi invece ti consiglio di resettare tutto quello che sai e iniziare a guidare anche con una marcia in più di quella che serve,godendoti la capacità di riprendere efficacemente anche dai bassi regimi...in questo modo hai un'uscita di curva più pulita ed efficace...
inoltre viaggiare ad alti regimi con marce basse ti provoca un effetto on-off più marcato che non ti permette di riaprire gradualmente in uscita...e se sbagli rischi pure di farti male...

non è questione di ammortizzatore,di forcella,di frizione antisaltellamento...è tutta questione di guida...prendi la moto..fatti qualche giretto tranquillo viaggiando a non più di 7000 giri,cambiando quando serve e godendoti la guida senzascannare la moto...ti si aprirà un mondo

perfetto

non conosco le 125 di oggi.....ma non riesco a pensarne ad una 4t che possa dare emozioni....per le 2t...ma quanto andrebbero?
io sono cresciuto con le 125 2t degli anni 80/90 in particolare honda nsr 125r, che andavano da paura 34 cv su 120 kg e non credo che si possano minimamente paragonare a quelle di oggi! freno motore 0 scalavi le marce tipo videogioco, sotto i 6000 nulle poi si apriva la valvola e........fantastiche la si che per sfruttarle si dava di giri al limite..tant'è che i grippaggi erano sempre in agguato.....sicuramente uno stile di guida opposto a quelle di un bicilindrico!

eppure il mio più grande rammarico è quello di non aver mai guidato la moto del mio avatar...mach3 500 3 cilindri 2t ma solo portato a cavallo sul serbatoio!!! che sfida doveva essere..anche a sentire i nostri zii padri di quel periodo...

[Chry09]

E invece sbagli.. sul 125cc 4t, forse perchè la prima moto.. forse perchè l'ho aspettata per non so quanto tempo.. mi ha trasmesso miriadi di emozioni..!

per dirti.... Per poter vedere il link devi essere Registrato

Anche adesso.. che ho la er-6n che va 20volte tanto.. non mi trasmette le stesse emozioni della 125cc.. parlando anche con i miei amici dicono che e perchè era la prima moto.. e ti ci affezioni come non mai.. (anche per loro e stato cosi..).. non so.. ma una cosa è certa... che il detto " la prima moto non si scorda mai..."..è assolutamente veritiero ..

si va bene la prima moto, ma se potessi provare la nsr in foto o una aprilia futura o cagiva mito degli anni 90 di colpo penseresti che la tua 125 4t sia un peg perego travestito da moto!!!! non c'è proprio storia!!!!

[lacky]

Oddio l'aprilia futura!!!!

[Danilo]

il video autocelebrativo

[Chry09]

Originariamente inviata da Kenfalco

si va bene la prima moto, ma se potessi provare la nsr in foto o una aprilia futura o cagiva mito degli anni 90 di colpo penseresti che la tua 125 4t sia un peg perego travestito da moto!!!! non c'è proprio storia!!!!

le ho provate =).. la mia prima moto che guidai fu una rs 50 dopo 5gg provai una nsr 125.. (quella a due fari a palla davanti).. come anche la rs due tempi.. tirano davvero abbastanza per essere guidate a 16anni.. ma preferivo comunque la mia .. Poi col tempo impari che il 90% dei possessori del 2t l'ha compata perchè fa 180km/h... il 10% l'ha comprata per passione del due tempi O.o.. ma vabbe questa è un altra storia...

Allora crai aggiornamenti?

[lento1986]

i 125 4t non camminano manco a calci!!!sono biciclette a motore e lo dice uno che ha iniziato proprio con queste:P
e il mio 125 ha la bellazza di 15 cv

[Chry09]

anche la mia teneva 15cv.. ma andava stra bene tranne quando dovevi fare viaggi eheh.. =).. fine ot