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SEZIONE PNEUMATICI
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Vecchio 18/03/11, 02:17   #121
albyfra
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Noi abbiamo il codice W sul libretto?
Nel caso hai ragione, non ci ho mai fatto caso....
ER6N mod 2008 sul libretto circolazione ho codice H mentre sul manuale uso e manutenzione mostra i dati del DUNLOP SPORTMAX si serie con codice W?

Domanda, cosa ha in più un pneumatico W rispetto ad H se usato allo stesso modo?

Ad esempio, considerando il continuo rispetto del C.D.S e quindi una velocità max di 130 Km/h e quindi Mooooolto inferiore a quanto consentito "fisicamente" sia da H che W quali vantaggi puo' portare avere un gomma W?
Per esempio viaggiando in due, potrebbe una gomma sport tourer consumarsi e/o spiattellarsi meno velocemnte se con codice W invece che H?

Cioè una gomma più resistente alle alte velocità, non dovrebbe essere comunque più resistente anche non nel caso limite?

Quando leggendo sul forum si nota che A PARITA' DI GOMMA, una persona riesce a farci molti più Km di un altra (si ho capito che conta molto lo stile di guida) puo' essere che dipenda anche dal fatto che magari una ha una H e l'altro una W?

Ultima modifica di albyfra; 18/03/11 a 02:23
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Vecchio 18/03/11, 02:35   #122
crazyhead
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Il CdS permette di mettere solo pneumatici con codice superiore a quello raccomandato ma mai inferiore.
Una H rispetto ad una W non e' permessa, anche se non si superano certe velocita'.
Costano sicuramente meno, ma si viene pescati ad un controllo sono volatili per diabetici
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Vecchio 18/03/11, 12:00   #123
albyfra
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Ciao crazyhead... non so se rispondevi a me... ma io ti ripeto che sul libretto di circolazione il codice di velocità per la mia ER6N mod 2008 è proprio H
indice di carico e velocitaà sono rispettivamente 55H e 66H per anteriore e posteriore.
Puo' essere che alcune sono state omologate in un modo e altre in altro modo? In base a cosa?
Al di la del codice della strada, che vantaggio puo' avere un pneumatico W rispetto ad H tenendo una velocitòà massima comunque sensibilemte inferiore al limite raggingibile dalla H?
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Vecchio 18/03/11, 13:17   #124
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Hai H a libretto???
Non metto in dubbio, ma questa e' la prima volta che la sento.
Vantaggi secondo me nessuno.
E' come se facessi la domanda : a 130 km/h sforza piu' il motore di una Bugatti Veyron o quello della mia macchina una Aston Martin One-77 ?
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Vecchio 18/03/11, 13:20   #125
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Metzeler M5, 258 € + 60 € tra montaggio ed equilibratura, zona Napoli alta (15 € in più che su pneusonline, ma considerate le eventuali spese di spedizione ci siamo).
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Vecchio 18/03/11, 13:25   #126
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310 euro per le M5?
Prova a vedere da quello che sta all'uscita della galleria che dalla stazione di Mergellina della metro' esce a Fuorigrotta.
Subito dopo l'uscita, sul lato sinistro c'e' un gommista per moto dove vado sempre io.
Il prezzo migliore per le Z6 me l'ha fatto sempre lui.
Di Lorenzo mi pare si chiami
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Vecchio 18/03/11, 13:42   #127
albyfra
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Crazyhead, giurin giurello che ho H sul libretto di circolazione.... mi verrebbe quasi voglia di aprire un sondaggio... cioè non penso di essere l'unico...
Vabbè... ho più scelta
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Vecchio 18/03/11, 13:45   #128
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Non metto assolutamente in dubbio, ci mancherebbe
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Vecchio 18/03/11, 13:56   #129
primamoto
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Io sul libretto della mia Emy immatricolata a novembre 2007 ho 55v e 66v

A proposito le Metzeler Z6 compreso montaggio, equlibratura e cambio valvola € 260
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Buona partenza!!!
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Vecchio 18/03/11, 14:13   #130
ChiccoGt
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Metzeler M5, 258 € + 60 € tra montaggio ed equilibratura, zona Napoli alta (15 € in più che su pneusonline, ma considerate le eventuali spese di spedizione ci siamo).
non so a Napoli ma da Axel a Sesto S.G. (amico dei manzi) ti viene quel prezzo circa 260€ montaggio e tutto compreso
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