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TAGLIANDI, ASSISTENZA & CONCESSIONARI Discussioni sui tagliandi, sul service e sull'assistenza e sui concessionari
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento. |
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#121 |
Registrato
Registrato dal: Sep 2007
Ubicazione: Flero Brescia
Età : 43
Moto: ER-6N Nera/Oro (Domenica)
Auto: Fiat Punto
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Messaggi: 204
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mi stava passando per la testa di farmi il terzo tagliando da solo
allora 1° cambio olio olio tipo sae 10W-40 in tutto 2,4lt (così è scritto sul libretto ) avevo letto qui sul forum una guida per il cambio olio ma non riesco più a trovarla mi se la ricorda? 2° sostituzione filtro olio (e qui mi servirtebbe qualcuno che mi dica che tipo di filtro è ) 3° pulizia filtro aria 4° controllo gioco catena trasmissine ( 3-4 cm come scritto da libretto ) 5° controlli vari minino,cavi acceleratore e frizione 6° sincronizzazione depressione motore ( non ho idea di cosa sia ???? è importante ??? ) 7° sostituzione candele ( anche qui mi sevirebbe qualcuno che mi dica il tipo o il codice dovrebbe essere NGK CR9EIA-9 giusto ? ) 8° sempre riguardo alle candele sul libretto dice che bisogna regolare il gioco delle valvole mi date qualche dritta GRAZIE IN ANTICIPO A TUTTI
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La vita è una sola !! meglio dare gas !! Ultima modifica di matteotonno; 13/06/09 a 12:56 |
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#122 |
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Registrato dal: Nov 2007
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Messaggi: 79
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io dovrei fare la settimana prossima quello dei 12000km , ti dico che per i 1000 ho speso 60euro per i 6000 34euro per l'altro ti faccio sapere
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pino75 |
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#123 |
Registrato
Registrato dal: Jun 2009
Ubicazione: Provincia di Bologna
Età : 49
Moto: Kawasaki Versys 650 ABS MY2011
Auto: Peugeot 206 1100
Sesso: ![]()
Messaggi: 23
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Grazie delle info, non sembrano tagliandi "esagerati" come prezzi, rispetto allo scooter intendo, o ce n'è qualcuno particolarmente "pesante"?
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...Ormai ex scooterista in attesa di Versys 650 |
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#124 |
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Registrato dal: Sep 2007
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Auto: Fiat Punto
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Messaggi: 204
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mi stava passando per la testa di farmi il terzo tagliando da solo allora 1° cambio olio olio tipo sae 10W-40 in tutto 2,4lt (così è scritto sul libretto ) avevo letto qui sul forum una guida per il cambio olio ma non riesco più a trovarla mi se la ricorda? 2° sostituzione filtro olio (e qui mi servirtebbe qualcuno che mi dica che tipo di filtro è ) 3° pulizia filtro aria 4° controllo gioco catena trasmissine ( 3-4 cm come scritto da libretto ) 5° controlli vari minino,cavi acceleratore e frizione 6° sincronizzazione depressione motore ( non ho idea di cosa sia ???? è importante ??? ) 7° sostituzione candele ( anche qui mi sevirebbe qualcuno che mi dica il tipo o il codice dovrebbe essere NGK CR9EIA-9 giusto ? ) 8° sempre riguardo alle candele sul libretto dice che bisogna regolare il gioco delle valvole mi date qualche dritta
uno alla volta a rispondermi ![]() ![]()
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La vita è una sola !! meglio dare gas !! |
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#125 | ||||||||
Registrato
Registrato dal: Feb 2008
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Messaggi: 3647
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cerca meglio.... ![]() ![]() Quote:
lo sanno loro. ![]() Quote:
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se non ricordo male dovresti avere tutto nella trousse attrezzi... Quote:
perchè, secondo te in officina lo fanno? ![]() Quote:
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no. almeno fino ai 40.000 un warning per spam com'è come risposta?? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#126 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Ritirata oggi dopo il tagliando dei 12000 ( in realtà il ne ho 10800 ma con alcune cose da sistemare ho deciso di anticiparlo).
Spesa 210 euro, lavoro eseguiti i seguenti: olio 2,5kg ( controllando il livello però l'olio è nero, mi viene il dubbio che non l'abbia cambiato, voi che ne dite???) filtro olio filtro benzina ( ho chiesto io di cambiarlo) pulizia filtro aria candele ( mi ha detto che ha montato le iridium, ma 29 euro per tutte e due mi sembrano pochini...) bilianciamento corpo farfallato 1/2 litro di antigelo ( mi sembrava che fosse pieno l'ultimo volta che ho controllato, mah!!!) regolazione cuscinetti di sterzo spurgo circuito freni Non sono proprio contento, secondo me ho speso troppo e poi ho molti dubbi sui lavori eseguiti. Il prossimo me lo faccio io, almeno sono sicuro che l'olio lo cambio Ciao Jack |
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#127 | |||||
Registrato
Registrato dal: Feb 2008
Moto: -
Sesso: ![]()
Messaggi: 3647
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a me sembrava del monini per una settimana ma c'ho messo due giorni a lavare tutto il motore... Quote:
quindi NON l'hanno cambiato. al 99% Quote:
Quote:
1/2 litro d'antigelo?? oh, si vede se manca mezzo litro di liquido... regolazione cuscinetti sterzo... bah... vedi segni di chiave sui dadi? pulizia filtro aria... una soffiata di compressore... te la fanno pagare? io fossi in te smonterei una candela e verificherei che sia nuova ed iridium... Quote:
infatti i 12.000 l'ho fatto da solo. e di certo con più cura di quanto potevano metterci da un conce qualunque, visto che da 34 non riuscivo ad andarci. l'unica cosa che mi servirebbe è la sincronizzazione dei condotti d'aspirazione, ma non ci sono ragioni per cui si dovrebbero essere sballati... |
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#128 | |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Ciao Jack |
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#129 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2008
Ubicazione: Napoli
Età : 49
Moto: ER-6N All Black
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Messaggi: 29
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effettuato tagliando dei 12000 ...
un po in ritardo di qualke km .. prezzo 100 euro tondi per: cambio olio (motul) , cambio filtro olio, rabbocco liquido ref. , pulizia catena, montaggio porta targa originale e telaio per le borse laterali morbide. poi ho cambiato le pasticche anteriori .. ho messo di nuovo le originali mamma kawa prezzo 90 euro. come mi è andata?
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Francesco |
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#130 |
Registrato
Registrato dal: Sep 2008
Moto: er-6n
Messaggi: 2
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Ciao,
volevo sapere, io ho fatto il tagliando dei 6000 km a fine maggio e dopo 2 mesi cioe' ora sul contakm segna 12500 km devo fare il tagliando? Se salto il tagliando avrei problemi con la garanzia? Ciao e un saluto a tutti |
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