Comincia a prendere forma - Pagina 15

*enghira* · 24/09/12, 18:40

Il taglio riguarda i cornetti esterni, quelli che portano aria all'interno dell'air box; questi sono i cornetti di aspirazione veri e propri che portano l'aria al corpo farfallato e quindi al sistema di iniezione.
Rispetto a quelli originali questi hanno un diametro maggiore, oltre ad essere dritti mentre gli originali sono curvi, a forma di snorkel. Il miglioramento è percepibile nell'erogazione che è molto più lineare e piena sin dai bassi regimi, oltre ad eliminare quasi completamente l'effetto on/off.

*Giola* · 28/10/12, 11:10

enghira il forcellone versys dove lo hai trovato? io ho cercato su ebay e altri siti ma nulla

*enghira* · 28/10/12, 11:24

Su Ebay, ma sarà stato un anno che lo cercavo... se non sbaglio la settimana scorsa uno era disponibile su ebay uk ma a prezzo caro. Un altro l'ho visto su Subito.it o su ebay annunci a buon prezzo ma aveva una piccola botta.

*Baroque* · 28/10/12, 12:10

Ma hai fatto qualche tipo di modifica per metterlo o combacia perfettamente. Plug and play?

*enghira* · 29/10/12, 12:47

Non lo ho ancora montato, comunque in internet si trovano alcuni tutorial sulla sostituzione e dovrebbe essere perfettamente plug and play.

*Baroque* · 29/10/12, 13:33

Ottimo a sapersi... grazie.

Comunque hai fatto davvero un bel lavoro. Poi ho come te messo il manubrio "senza piega" e mi trovo benissimo, soprattutto per me che sono più abituato ai semimanubri perchè per me più comodi (si sono strano). E' un ottimo compromesso fra i due e così si tiene pure un ottimo controllo dell'avantreno.

Per quanto riguarda le forcelle, visto che ormai pian piano la stai cambiando radicalmente, avresti intenzione di mettere un avantreno USD?

*enghira* · 29/10/12, 13:55

Per ora mi trovo bene con il kit Bitubo, però mai dire mai...

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

*frankye* · 06/11/12, 12:25

Bellissima Enghira!

Hai già pensato se fare una bella prova al banco?

*enghira* · 06/11/12, 12:39

Spero di riuscire a farla durante l'inverno: devo montare il forcellone e poi spero di portarla al banco per mappare per bene la Powercommander. Il problema è che non riesco a trovare informazioni su qualcuno di serio in zona a cui far fare il lavoro di mappatura: mi avevano parlato di un'officina a una sessantina di km da qui che è anche concessionaria Kawasaki, ma poi ho sentito un ragazzo a cui hanno fatto il lavoro su una Z750 che non è stato per nulla soddisfatto ed è dovuto tornare svariate volte per la messa a punto definitiva. Boh...

*enghira* · 14/05/13, 19:13

Anteprima (in ritardo) stagione 2013

24/09/12, 18:40	#141
enghira Registrato Registrato dal: Sep 2007 Ubicazione: Nord Est Età : 57 Moto: Moto Guzzi Griso 8V - Ducati Monster 620 Dark Auto: JEEP Grand Cherokee Overland 3.0 CRD Sesso: Messaggi: 922	Re: Comincia a prendere forma Il taglio riguarda i cornetti esterni, quelli che portano aria all'interno dell'air box; questi sono i cornetti di aspirazione veri e propri che portano l'aria al corpo farfallato e quindi al sistema di iniezione. Rispetto a quelli originali questi hanno un diametro maggiore, oltre ad essere dritti mentre gli originali sono curvi, a forma di snorkel. Il miglioramento è percepibile nell'erogazione che è molto più lineare e piena sin dai bassi regimi, oltre ad eliminare quasi completamente l'effetto on/off. __________________ «Dobbiamo andare e non fermarci mai finché non arriviamo». «Per andare dove, amico?» «Non lo so, ma dobbiamo andare».

28/10/12, 11:10	#142
Giola Registrato Registrato dal: Apr 2009 Ubicazione: Inveruno (MI) Moto: er6n 2009 bianca! Auto: hyundai i20 black! Sesso: Messaggi: 899	Re: Comincia a prendere forma enghira il forcellone versys dove lo hai trovato? io ho cercato su ebay e altri siti ma nulla __________________ membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma" Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!!

28/10/12, 11:24	#143
enghira Registrato Registrato dal: Sep 2007 Ubicazione: Nord Est Età : 57 Moto: Moto Guzzi Griso 8V - Ducati Monster 620 Dark Auto: JEEP Grand Cherokee Overland 3.0 CRD Sesso: Messaggi: 922	Re: Comincia a prendere forma Su Ebay, ma sarà stato un anno che lo cercavo... se non sbaglio la settimana scorsa uno era disponibile su ebay uk ma a prezzo caro. Un altro l'ho visto su Subito.it o su ebay annunci a buon prezzo ma aveva una piccola botta. __________________ «Dobbiamo andare e non fermarci mai finché non arriviamo». «Per andare dove, amico?» «Non lo so, ma dobbiamo andare».

28/10/12, 12:10	#144
Baroque Registrato Registrato dal: May 2011 Ubicazione: Napoli Moto: Er6-n Sesso: Messaggi: 166	Re: Comincia a prendere forma Ma hai fatto qualche tipo di modifica per metterlo o combacia perfettamente. Plug and play?

29/10/12, 12:47	#145
enghira Registrato Registrato dal: Sep 2007 Ubicazione: Nord Est Età : 57 Moto: Moto Guzzi Griso 8V - Ducati Monster 620 Dark Auto: JEEP Grand Cherokee Overland 3.0 CRD Sesso: Messaggi: 922	Re: Comincia a prendere forma Non lo ho ancora montato, comunque in internet si trovano alcuni tutorial sulla sostituzione e dovrebbe essere perfettamente plug and play. __________________ «Dobbiamo andare e non fermarci mai finché non arriviamo». «Per andare dove, amico?» «Non lo so, ma dobbiamo andare».

29/10/12, 13:33	#146
Baroque Registrato Registrato dal: May 2011 Ubicazione: Napoli Moto: Er6-n Sesso: Messaggi: 166	Re: Comincia a prendere forma Ottimo a sapersi... grazie. Comunque hai fatto davvero un bel lavoro. Poi ho come te messo il manubrio "senza piega" e mi trovo benissimo, soprattutto per me che sono più abituato ai semimanubri perchè per me più comodi (si sono strano). E' un ottimo compromesso fra i due e così si tiene pure un ottimo controllo dell'avantreno. Per quanto riguarda le forcelle, visto che ormai pian piano la stai cambiando radicalmente, avresti intenzione di mettere un avantreno USD?

29/10/12, 13:55	#147
enghira Registrato Registrato dal: Sep 2007 Ubicazione: Nord Est Età : 57 Moto: Moto Guzzi Griso 8V - Ducati Monster 620 Dark Auto: JEEP Grand Cherokee Overland 3.0 CRD Sesso: Messaggi: 922	Per ora mi trovo bene con il kit Bitubo, però mai dire mai... Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2 __________________ «Dobbiamo andare e non fermarci mai finché non arriviamo». «Per andare dove, amico?» «Non lo so, ma dobbiamo andare».

06/11/12, 12:25	#148
frankye Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Età : 45 Moto: ER-6N Sesso: Messaggi: 833	Re: Comincia a prendere forma Bellissima Enghira! Hai già pensato se fare una bella prova al banco? __________________ La mia creatura: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ad.php?t=13309

06/11/12, 12:39	#149
enghira Registrato Registrato dal: Sep 2007 Ubicazione: Nord Est Età : 57 Moto: Moto Guzzi Griso 8V - Ducati Monster 620 Dark Auto: JEEP Grand Cherokee Overland 3.0 CRD Sesso: Messaggi: 922	Re: Comincia a prendere forma Spero di riuscire a farla durante l'inverno: devo montare il forcellone e poi spero di portarla al banco per mappare per bene la Powercommander. Il problema è che non riesco a trovare informazioni su qualcuno di serio in zona a cui far fare il lavoro di mappatura: mi avevano parlato di un'officina a una sessantina di km da qui che è anche concessionaria Kawasaki, ma poi ho sentito un ragazzo a cui hanno fatto il lavoro su una Z750 che non è stato per nulla soddisfatto ed è dovuto tornare svariate volte per la messa a punto definitiva. Boh... __________________ «Dobbiamo andare e non fermarci mai finché non arriviamo». «Per andare dove, amico?» «Non lo so, ma dobbiamo andare».

14/05/13, 19:13	#150
enghira Registrato Registrato dal: Sep 2007 Ubicazione: Nord Est Età : 57 Moto: Moto Guzzi Griso 8V - Ducati Monster 620 Dark Auto: JEEP Grand Cherokee Overland 3.0 CRD Sesso: Messaggi: 922	Re: Comincia a prendere forma Anteprima (in ritardo) stagione 2013 Icone allegate __________________ «Dobbiamo andare e non fermarci mai finché non arriviamo». «Per andare dove, amico?» «Non lo so, ma dobbiamo andare».

Strumenti della discussione
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email
Modalità di visualizzazione
Modalità lineare Passa al modo ibrido Passa alla modalità elencata