Yamaha T-Max

a me il burghy 400 (ultimo modello) mi dava molto + impiccio rispetto all'errina........anche se il beverly, ad esempio, mi sembra a vederlo + compatto come dimensioni........il T-caz, proprio nn so.......

[Pol]

tu parli come dimensioni?

anche......diciamo che visto che il burghy ha la sella molto piu' larga, mi faceva tenere le gambe + aperte in appoggio e quindi nn toccavo bene.....poi e' vero che il baricentro e' basso.....ma a io sentivo il peso del culone dello sputer che mi sbilanciava (no bauletto) e poi essendo + lungo non mi sembrava granche' nello svincolare fra le macchine......decisamente meglio il mio vespone........

poi come ho detto prima.....saranno le mie gambette corte, ma con l'errina mi muovo meglio (il burghy l'ho tenuto solo 2 giorni cmq, in prestito da un amico).......

[SCINTILLA]

Originariamente inviata da Topix

Ma sì d'accordo, però oggettivamente anche alla nostra motina possiamo trovare tante obiezioni: però ci piace e ne siamo innamorati e ci facciamo (quasi) di tutto - io evito solo di andare in città per evitare di avere la peggio in un eventuale impatto tra me e i 1000 deficienti a quattro ruote, ma questo è un altro discorso.

Con altre moto si fa qualcosa in più e con altre qualcosa in meno.
Con gli sputer fai ancora altro e soprattutto magari lo si sceglie facendo altre considerazioni.

Con il T-Max puoi fare il fighetta o poi prendertelo perchè ti piace avere un mezzo polivalente (tra l'altro ho visto gente con il T-Max stare davanti a blasonate moto sportive....).

Insomma: alla fine uno prende quello che gli piace!

E' quello che voglio dire anche io

E ci tengo a precisare che anche secondo me il Timmy E' UNO SCOOTER.

Messaggio aggiunto alle 22:22.

Originariamente inviata da settanta

Ragazzi la verità è che fin quando ci guida il cuore e la passione siamo motociclisti, quando prevale il cervello e la razionalità purtroppo diventiamo scooteristi.

Mi spiace ma non condivido.
Ho letto un po' del forum del Timmy.
Anche nei loro racconti\incontri\report si respira passione
Per uno scooter, ma pura e semplice passione.
E, dal poco che ho letto, non sono così .. ehm... "incivili"... come vengono descritti dai motociclisti.
Ovvio che, un conto è scrivere "andate piano e siate prudenti" e un conto è farlo realmente. Ma succede anche qui....

Riassumendo: prezzo a parte, non tutti quelli che comprano il Timmy sono delle teste di ****o.

ma tutti quelli che prendono il Timmy hanno il casco momo design



scin.....nn e' che hai trovato nel loro forum la risposta a questo quesito???


perche' Timmy=momo ????

[SCINTILLA]

Originariamente inviata da Urano

giec, ti ricordo che lo scooterista è più spesso automobilista che motociclista.
se fosse stato motociclista non avrebbe fatto il pirla, lui e lo scarico accartovic...

Oh, che bello: I motociclisti, al contrario degli scooteristi non fanno i pirli!!!!!

Messaggio aggiunto alle 22:57.

Originariamente inviata da Pol

urano...
Burgman 400
angolo di sterzo 40° (sito suzuki)

Errina 32° (sito kawasaki)

16° in totale di differenza, secondo me, contano un bel pò.. non mi sono impegnato a cercare quelli di altri modelli.. ma più o meno siamo li..

escluso il Tmax che tecnicamente è più vicino ad una moto che non a un classico scooterone...

ALT, fammi capire: Tu per "raggio di sterzata" intendi l' "angolo di sterzo"? Sono due cose ben distinte.
Te le spiego?

Messaggio aggiunto alle 23:01.

Originariamente inviata da Pol

e perchè fa figo? perchè tecnicamente è il migliore scooter presente sul mercato.. secondo me..

Anche secondo IO.

Messaggio aggiunto alle 23:03.

Originariamente inviata da Urano

davide, mi sono appena riletto tutti i miei post del topic.

E hai capito che forse dovevi scrivere meno :in****

Messaggio aggiunto alle 23:06.

Originariamente inviata da Urano

fate caso a dove è inserito il tmax: non è tra gli scooter. è tra le moto.
ed anche commercialmente, guardate come lo collocano: "i nostri ingegneri c'hanno messo il telaio in alluminio" "l'abbiamo provato in pista" "le pinze monoblocco" "l'anteriore da 15"...
loro lo vendono come una moto.
lo trattano come una moto.

E sai meglio di me del perchè venga "venduto" come moto: Marketing

Messaggio aggiunto alle 23:08.

Originariamente inviata da Urano

però il primo nella classifica di vendita non è il satelis, o il liberty.
è 'sto coso, ed è su questo che ho obiezioni...
spero di aver chiarito una volta per tutte...

Honda SH 150, uno scooterino del ****o, eppure in cima alle vendite per anni
Perchè è quello che si intende per city commuter. Ed è il sunto di quello che pensate voi dello scooter.

emmmmh scin......qua Ury si e' corretto

Originariamente inviata da Urano

ed invece no!
ultimo aggiornamento, il motociclo più venduto è l'honda sh 125.
Honda SH 125 I 3115 €

99 in più del tmax, 2°
a sua volta solo 4 in più dell'sh 150.

toh, uno scooter con pedana piatta, ruote alte, i cc appena sufficienti ad andare in tangenziale, e che costa 3.000 euro.
...sta a vedere che con la crisi alla gente evapora il brodo che aveva nel cervello e gli resta un po' di sale?....

p.s. nn mi hai ancora risposto al quesito Timmy = momo

[Urano]

Originariamente inviata da SCINTILLA

Honda SH 150, uno scooterino del ****o, eppure in cima alle vendite per anni
Perchè è quello che si intende per city commuter. Ed è il sunto di quello che pensate voi dello scooter.

infatti.
e quindi NOI abbiamo ragione ed il timmy si prende solo per moda.

[SCINTILLA]

Originariamente inviata da Alex_ct

Maaaa, il T-Max non lo porti come una moto, stai seduto come uno scooter, al contrario del Mana.

Che male c'è a dire che è uno scooterone, con alcune caratteristiche prese a prestito dalle moto. Sempre scooterone rimane. Poi ha successo? Vuol dire che a molti piace, e se pensano di essere su una moto, alla fine affari loro no? Quando un giorno, metterenno il sedere su una moto capiranno la differenza, se vorranno capirla.

Io sono convintissimo che il Timmy sia uno scooter.
Ma la mia paura più grande è di dovermi ricredere un giorno....

Se solo penso che qualche anno fa dicevo: Mai nuda e mai bicilindrica

Messaggio aggiunto alle 23:23.

Originariamente inviata da Urano

pedonami,

Vuoi che ti lasci senza moto?

Originariamente inviata da Urano

meno a te, ma per chiarezza è meglio ricordare che nelle frenate d'emergenza è cosa buona e giusta lasciar perdere la frizione e concentrarsi sui freni e su un auspicabile buco in cui infilare il muso...
se poi si spegne il motore, pazienza...

Mi sa che hai travisato il senso di "lasciar perdere la frizione".
Non è inteso come: non toccarla che va bene.
Ma: TIRALA E PREOCCUPATI SOLO DEI FRENI.
Il Timmy è come se avesse già la frizione tirata
Anche se, io preferisco dosare il freno motore con la frizione. E' una cosa di cui vado molto fiero. Credo che sia l' unica cosa che faccio veramente bene quando guido.

Giustissimo, cercare una via di fuga

[Sssilvia]

Originariamente inviata da Pol

FINALMENTE QUALCUNO CHE CAPISCE COSA VOGLIO DIRE!!!!!
ragazzi.. i paragoni si fanno provandoli i mezzi.. urano.. tutti gli scooter che ho guidato, piccoli e grandi, sterzi molto più facilmente che con qualsiasi moto.. ripeto.. provare per credere

beh, tutte...
magari con una moto da enduro... io purtroppo non lo so, perchè sono nana e su quelle non ci arrivo, però a detta di tutti quelli che ce l'hanno e per quel che vedo nel traffico... mi pare che siano altrettanto agili degli scooter.
bah.

s