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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Tuning & Personalizzazioni Kawa Versys
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24/03/07, 17:16 | #11 |
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Se a qualcuno interessa il leovince sbk o il mivv conico guardi
Per poter vedere il link devi essere Registrato |
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09/04/07, 23:38 | #12 |
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Ragazzi,
da non grande esperto quale sono,vorrei chiedervi quale scarico ha più bel sound per la nostra Versina... Sapete il gustare ogni singola palpitazione ben scandita, mi fa gasare da matti!!! Purtroppo non ne ho ancora ascoltato uno, ma vista la poca scelta, almeno sino ad ora, magari, sapete dirmi qualcosa... Ciao e grazie |
19/04/07, 10:25 | #13 |
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ho trovato questa immagine su Per poter vedere il link devi essere Registrato .... cattivissima!!!
ce ne sono altre nella gallery: vi consiglio di farci un salto. |
19/04/07, 20:58 | #14 |
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"Troppobbello",
mi sono informato subito. Lo produce la ixil, ed il modello è l'"extrem". Prezzo, non c'era ma, è troppo bello. Disponibile per errine, ma probabilmente, adattabile alla versys. Appena ci riesco (come si fa?), vi posto le altre foto con relative info. Ciao Il modello è : XK 7350 V. Prezzo, 343 sterline, cioè 505 euro. Ho controllato il distributore per l'Inghilterra. In Italia, l'importatore è la Styl, ma applica prezzi un pò più altini. Ovviamente non riesco a postare le foto. (AIUTO!) |
23/04/07, 10:37 | #15 |
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è disponibile su Per poter vedere il link devi essere Registrato ma che prezzo
Cmq IMHO io lo scarico della versys non lo cambierei MAI: è troppo ben integrato. lamsp M |
23/04/07, 19:41 | #16 |
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Hai ragione marangiom, ma il sound è il sound. E, fortunatamente, mi piace molto esteticamente. Gli altri che ho visto, sembrano integrarsi male.
Grazie tante dell'info... Ciao |
02/05/07, 21:25 | #17 |
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Ciao a tutti, cosa si dice del....Silenziatore Akrapovic Kawasaki ER-6, Versys, linea SP, Street Legal ??
Provato da qualcuno di noi ? Prestazioni ? Grazzie |
17/05/07, 17:49 | #18 |
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Oggi ho montato il famigerato Leovince, solo terminale.
Il montaggio è abbastanza facile, unica nota stonata la sonda lampda che per toglierla ci si deve perdere un pò di tempo. Inoltre da Leovince mi aspettavo soluzioni più solide e meglio pensate, tipo la staffa a Z per fissarla al telaio è molto esile e fatta piuttosto male. Buono il fissaggio del dbk che a differenza del Mivv, non si dovrebbe perderlo. Come sound senza dbk è inaccettabile, non ci si sta sopra. Con il dbk al contrario faceva "poco" rumore. Quindi, come per il Mivv, su consiglio del venditore, ho accorciato il tubo del dbk di circa 5 cm. Cosi fa un pò di rumore in +, ma è accettabile per la città, molto meglio del Mivv. Come resa per ora è presto, mi pare di aver captato un maggior tiro ai medi regimi, forse un capello di allungo in +. In basso sembra non aver perso in compenso scoppietta e si capisce subito che la carburazione è magra. A presto un video del sound. Video: Per poter vedere il link devi essere Registrato
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ... |
21/05/07, 22:40 | #19 |
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Dopo un pò di km devo aggiornare le sensazioni di guida.
Dunque il sound è davvero gradevole, fino a 4-5000 giri a gas costante quasi non si sente e non disturbo, ma quando si apre, si fa sentire eccome ! Come prestazioni non sapre, forse non è cambiato niente !
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21/05/07, 22:58 | #20 |
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Messaggi: n/a
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la mia con scarico QD Exaust....mi soddisfa pienamente, non ultimo sotto l'aspetto estetico e della fattura, direi molto ben fatta e non votata al risparmio ! Per le prestazioni maggiore fluidita' ai bassi-medi e migliore allungo . Sound veramente tosto ; a bassi regimi e' piu' che accettabile ma dai 5000 in su si fa sentire !
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