Assaggiato l'sfalto, maledetto gatto.

cts ... concordo pienamente con Te ... nessuno ha il diritto di terminare la vita di un altro essere vivente ... nemmeno il gatto la Tua però ... e dovendo scegliere ... con sommo dispiacere .... meglio il gatto ... e Ti parla uno che ha sia un cane che un gatto in casa ....
E prima che Tu pensi male ... se si può si evita ... ma non sempre si può ... specialmente quando questi esserini in questo periodo dell'anno se ne vanno in giro naso all'aria a seguire le scie di feromoni gatteschi assolutamente incuranti di tutto ciò che accade loro intorno ... sbucando all'improvviso da sotto le auto parcheggiate ... e soprattutto quando una volta guadagnato il centro del nastro d'asfalto e vedendoti arrivare pensano bene che era meglio non attraversare e tornano indietro di gran carriera ... cosa che ovviamente nessuno si aspetta (io si ... perciò a gatto in mezzo alla strada rallento mi fermo ed aspetto che si decida ... e poi vado ...)

PeGo ... non è una certezza assoluta ... dipende dai fattori in gioco ... poteva andarTi bene come potevi farTi anche più male ... ho conoscenti che sono stati assaliti da un capriolo e sono qui a raccontarla e persone amici di amici che per lo "scherzo" di Phos con un cane stanno accellerando nei giardini celesti ... certo è che brucia ... ma in questo modo sia Tu che il gatto potete ancora raccontarlo .... diversamente non saprei ...

[Enea]

Originariamente inviata da Pol

ci si arresta prima senza l'abs...

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Originariamente inviata da Pol

in condizioni di scarsa aderenza aiuta moltissimo.. ma in quei casi io cerco comunque di andare piano!

anche lui andava piano. è caduto perché non si può prevedere l'imprevedibile, sennò si chiamerebbe prevedibile. ed andremmo tutti in giro senza il casco ed in ciabatte.

[cts]

Caro Per poter vedere il link devi essere Registrato, la penso proprio come te.
Una cosa è "beccare" un gatto perché proprio non se ne può fare a meno, un'altra cosa (molto peggio) è non tentare neppure di schivarlo solo perché si fanno meno danni travolgendolo.
Oh, sia ben chiaro: io non ce l'ho con nessuno, solo che leggere un consiglio a cuor leggero tipo "becca il gatto e salvati la moto" proprio non mi va.
Se lo si può, lo si DEVE salvare. Pazienza se ci si graffia la moto, magari il gatto appartiene pure ad una bimba con cui ci gioca, ci avete pensato?

Io ne ho messo sotto uno una volta, con l'auto, sbucatomi all'improvviso.. .sono stato malissimo, malissimo e poi naturalmente agli amici che mi hanno chiesto che cosa avevo lo ho detto.. ...e mi hanno deriso!

Ecco, leggere su questo Forum - tempo fa - il consiglio "Falli arrosto" all'utente che aveva trovato due uccellini caduto dal nido mi fa rabbrividire: quel cinismo non è umorismo, per me (sottolineo: per me) è raccapricciante, su questi esseri indifesi non si dovrebbe mai scherzare.

Insomma, sdrammatizziamo: ieri sul Forum di ER-7 Vite Italia ho letto un topic:
"Mi stava per schiacciare, maledetto errista"!

[Rey]

Io son caduto in scivolata ad una rotonda, avevo i tamponi in alluminio e qualcosa hanno fatto ma ci sono quelli in gomma più sporgenti a cono che son più adatti.
Io son scivolato a 60 in frenata e ho grattato boomerang codino, si è piegata la leva cambio e il cupolino

[enghira]

Originariamente inviata da cts

ieri sul Forum di ER-7 Vite Italia ho letto un topic:
"Mi stava per schiacciare, maledetto errista"!

LOOOL!

[Goodmix]

Anche a me un po' di tempo fa è capitato che un gatto mi attraversasse all'improvviso la strada, ma a quel punto o lui o me così non ho frenato. X fortuna anche sua (del gatto naturalmente ) è passato indenne

[svernicetor]

scusate se non leggo tutti i post ma ho fretta e probabilmente sarà già stato detto..anche i giubbotti della dainese si distruggono come qualsialsi altro..questo perchè la dainese non fa (o forse solo 1) giacche omologate CE ma ha solo le protezioni omologate CE (che quelle devono esserlo per forza)..

[Pol]

Originariamente inviata da Enea

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anche lui andava piano. è caduto perché non si può prevedere l'imprevedibile, sennò si chiamerebbe prevedibile. ed andremmo tutti in giro senza il casco ed in ciabatte.

Forse non hai letto bene... l'abs riduce gli spazi di frenata rispetto ad una con ruote bloccate... a saperla fare si frena prima senza... guarda la superbike.. perchè nessun team usa la versione della propria moto con abs nonostante sia concesso dal regolamento e in listino esiste? non dirmi per il peso.. io un scambierei un paio di kili in in più per frenate più efficaci...

si può cadare anche con l'abs... se pinzi di colpo la ruota non si blocca ma ti si può sempre chiudere lo sterzo.. e poi non ho detto che è inutile.. ho detto che non lo ritengo fondamentale.. il che non implica un mio consiglio a non comprarlo.. sulla moto preferisco la frenata combinata..

[Urano]

Originariamente inviata da Pol

l'abs riduce gli spazi di frenata rispetto ad una con ruote bloccate... a saperla fare si frena prima senza... guarda la superbike.. perchè nessun team usa la versione della propria moto con abs nonostante sia concesso dal regolamento e in listino esiste?

Pol, discorso vecchio...
la sostanza è sempre la stessa.
in superbike sono professionisti che corrono per un'ora, sono superconcentrati, sono in una pista con vie di fuga, senza tombini, senza gatti, senza rotaie del tram, sono sempre abbigliati al meglio e passano la vita a prepararsi a quella staccata.
anche in formula 1 non usano gli airbag...


se tu sei SEMPRE matematicamente certo di essere in grado IN OGNI CONDIZIONE che puoi trovare in strada aperta di riuscire a fare la migliore frenata possibile, di essere sempre nelle migliori condizioni psicofisiche per valutare l'intervento, di essere sempre con i giusti margini di sicurezza e con l'abbigliamento migliore possibile, beh, bravo, e forse davvero l'abs non ti serve.

io no. e forse mi serve.

[Pol]

Urano... tre volte mi sembra sufficiente per ripeterlo.. lo trovo UTILE ma NON FONDAMENTALE.. io preferisco la frenata combinata..
E comunque quando sono in giro in moto si, sono sempre nelle migliori condizioni psicofisiche, nei giusti margini di sicurezza e con l'abbigliamento migliore e valuto sempre che strada sto per fare.. e da quando salgo a quando scendo sono sempre concentrato al 100%.. se per te non è cosi, hai ragione, ti serve..
e il discorso vecchio che ho fatto per la superbike, era puramente una risposta a una costatazione ben precisa degli spazi di frenata, punto! tutto il resto non c'entra null! a saperla fare, sull'asciutto la frenata migliore si fa senza abs