Regolatore tensione e acqua

[anjin]

Si si, ho smontato mezza moto per capire quale fosse il problema la prima volta. La seconda volta che mi è successo è bastato togliere i ulloni di fissaggio del serbatoio e sollevarlo un poco, senza necessità di toglierlo.
Diciamo che è un lavoro che si può fare se hai un box, di certo non per strada.

[masoud]

Ciao anjin (e a chi legge!)finalmente dopo più di venti giorni di fermo mi hanno consegnato la moto! prima hanno ordinato il regolatore e poi hanno constatato che anche la centralina delle luci era partita, quindi l'ordine e altri 7-8 giorni di attesa!!!
Cmq i 2 pezzi+ il 3° tagliando (12000km) ben 400 euro! alla faccia della moto economica (nel senso buono!) ma mi rendo conto che i prezzi sono questi e non c'è niente da fare...quindi chi guadagna poco più di 1000 euro al mese certe cose non deve permettersi!!!
Concludo dicendo che l'isolamento di questi componenti lascia molto a desiderare e ho trovato sulla fiancata sx (quello appunto del regolatore) un conettore penzolante e molto esposto! non mi andava di tornare dal meccanico ed una domenica cercherò di sistemarlo con il nastro isolante! non laverò mai più la moto con la lancia di auto lavaggio e spero di non prendere tanta acqua come quella volta a Rieti.

[Marchetiaz]

masoud l'autolavaggio e la cosa più micidiale che ci sia per la moto e i suoi componenti elettrici, perchè a differenza della pioggia l'acqua ad alta pressione penetra dove non dovrebbe andare! Parecchi utenti del forum hanno avuto problemi con l'impianto elettrico (non gravi come il tuo) dopo l'autolavaggio! Anche sul libretto kawasaki ce scritto di evitare il lavaggio con getti ad alta pressione!

La prossima volta meglio la spugna e la canna dell'acqua oppure come faccio io che lavo solo i cerchi all'autolavaggio e il resto della moto a mano...