|
|
|
|
Home | Regolamento | Stats | WiKi | Gruppi | Album | Registrazione | FAQ | Calendario | Cerca | Messaggi odierni | Segna i forum come letti |
DISCUSSIONI GENERICHE SULLE ER-6N/F Discussioni generiche sull'ER-6n/f che non possono essere inserite in altri forum nella categoria ER. Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento. Utilizza i sub-forums sotto elencati per discussioni specifiche. |
07/07/10, 21:55 | #11 |
Registrato
Registrato dal: Mar 2008
Ubicazione: Arezzo
Età : 36
Moto: Street Triple R 2014, ex. ER-6n Verde 2008
Auto: Clio Dci 85CV 2009
Sesso:
Messaggi: 1609
|
Re: La mia Er6n in pista a Franciacorta
A luglio potrebbe essere un problema chiedere altri giorni di ferie, ad Agosto quando vi pare
Ma devo per forza mettere i tubi in treccia?
__________________
Sicchè...
|
Sponsored Links |
07/07/10, 22:55 | #12 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
Re: La mia Er6n in pista a Franciacorta
Conviene, se non vuoi che dopo 4 giri le frenate ti si allunghino per bene
|
07/07/10, 23:05 | #13 |
Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Avellino
Età : 35
Moto: 749s(now on the road);er6n(accartocciata)
Auto: Seat Leon II 140cv
Sesso:
Messaggi: 3884
|
Re: La mia Er6n in pista a Franciacorta
oppure accorciando i rapporti ti trovi una 3a più corta...e forse il motore si distende meglio anche sul rettilineo....
__________________
Hai bisogno di qualche ricambio per la tua er? clicca quì |
16/07/10, 16:22 | #14 |
Registrato
Registrato dal: Jul 2009
Ubicazione: Roncadelle (BS)
Età : 45
Moto: MT09 blazing orange
Auto: Honda JAzz 1.2
Sesso:
Messaggi: 225
|
Re: La mia Er6n in pista a Franciacorta
qualche foto aggiunta in prima pagina......
__________________
- Le mie "ex": Fazer 8, Er-6n '09: (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=8709), Z1000, Z750, ER5 Vendo pezzi Er6n: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...02#post508402ù |
20/07/10, 12:49 | #15 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
Re: La mia Er6n in pista a Franciacorta
Ciao McFly, sono stato anche io a Franciacorta, ho fatto solo la mattina il 16..
Devo dire che solo mezza giornata mi ha lasciato un po' di voglia di girare.. : ) Io ho su la corona+2 denti e facevo quasi tutte le curve in 3°, compresa la curva stretta a sinistra che ti immette sul lungo curvone a sinistra.. io ho girato 1'25"42, con delle Pirelli Supercorsa SC2, davvero ottime gomme.. volevo anche fare un video con la mini Dv camera, ma nella fotta di girare mi sono dimenticato che dovevo montarla.. ---------- Post added 20/07/10 at 10:49 ---------- Previous post was 19/07/10 at 21:19 ---------- ah, dimenticavo.. McFly, l'olio quanto tempo ha? (sia Km che età) perchè quello influisce molto.. 3 settimane fa sono stato a Varano in pista e il cambio era diventato molto impreciso, le marce faticavano ad entrare e la frizione slittava.. sono andato dal mio meccanico e mi ha detto che con l'olio vecchio può capitare.. mi ha fatto il cambio d'olio, che all'interno aveva delle chiazze e mi ha detto che erano dovute alla frizione.. con il cambio olio è tornato come nuovo.. il mio aveva 3500 Km ma 2 anni.. |
21/07/10, 12:52 | #16 |
Registrato
Registrato dal: Jul 2009
Ubicazione: Roncadelle (BS)
Età : 45
Moto: MT09 blazing orange
Auto: Honda JAzz 1.2
Sesso:
Messaggi: 225
|
Re: La mia Er6n in pista a Franciacorta
avevo fatto pochi giorni prima iltagliando dei 6000, quindi l'olio era nuovo......in ogni caso nessun problema particolare, solo la sensazione di pioca precisione dello stesso.
Hai girato in 1.25 con l'errina? Ottimo tempo davvero, devo assolutamente mettere due gomme serie e migliorare anche io.......
__________________
- Le mie "ex": Fazer 8, Er-6n '09: (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=8709), Z1000, Z750, ER5 Vendo pezzi Er6n: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...02#post508402ù |
21/07/10, 12:59 | #17 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
Re: La mia Er6n in pista a Franciacorta
Già.. infatti sono molto soddisfatto, anche se sono convinto che con un po' più di tempo potevo mettere a punto meglio la pressione delle gomme ed andare ancora meglio..
Le gomme fanno molto la differenza.. ti dico solo che quando sono andato a prendere la moto dal meccanico che avevo fatto montare mono+forcelle e gomme SC mi sembrava completamente un'altra moto.. |
21/07/10, 17:57 | #18 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2009
Ubicazione: Inveruno (MI)
Moto: er6n 2009 bianca!
Auto: hyundai i20 black!
Sesso:
Messaggi: 899
|
Re: La mia Er6n in pista a Franciacorta
mcfly, la er6 del collega ha un akra, pc3 e filtro, mi sa che oltre alle gomme un pò pistaiole ti conviene anche mettere almeno un terminalino...
|
21/07/10, 18:54 | #19 |
Registrato
Registrato dal: Oct 2008
Età : 41
Moto: ER-6n 2009 Pearl Stardust
Auto: Opel Corsa C Sport
Sesso:
Messaggi: 1201
|
Re: La mia Er6n in pista a Franciacorta
Il problema dei rapporti, tra 2°e 3°marcia l'ho notato anche io in montagna....la seconda è corta e la terza spesso è troppo lunga....
la seconda volta che si fà la stessa curva il problema si risolve perchè conoscendola si và più forte e la terza và bene.....
__________________
Kawasaki ER-6n 2009 Pearl Stardust Niente sacrificio.......niente vittoria....... |
23/07/10, 09:32 | #20 | |
Registrato
Registrato dal: Jul 2009
Ubicazione: Roncadelle (BS)
Età : 45
Moto: MT09 blazing orange
Auto: Honda JAzz 1.2
Sesso:
Messaggi: 225
|
Re: La mia Er6n in pista a Franciacorta
Quote:
Gomme, sospensioni, scarico e filtro ti faranno gudagnare al massimo 4/5 secondi al giro, i lresto è solo dovuto al manico............
__________________
- Le mie "ex": Fazer 8, Er-6n '09: (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=8709), Z1000, Z750, ER5 Vendo pezzi Er6n: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...02#post508402ù |
|
Strumenti della discussione | |
Modalità di visualizzazione | |
|
|