Paraoli e parapolvere... dove e quali?

[Floorfilla]

ecco qualche foto dello stelo sinistro incriminato:









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Originariamente inviata da crazyhead

Floorfilla NON devi quotare il messaggio prima del tuo.
Penso anche io che uno stelo arrugginito ti danneggerebbe i nuovi paraoli.
Quindi la cosa da fare e' cambiarlo.
Ed e' un bel problema, perche' 120 lo stelo piu' 80 di manodopera 20 di paraoli piu' chissa' quanto per il resto dei pezzi, secondo me non scendi sotto i 250. A meno che non fai come dice Antonino e dopo averli puliti per bene con della pasta adatta, magari li porti a ricromare, il costo e' sicuramente inferiore.

per un solo stelo uno dei due meccanici mi ha detto che mi avrebbe chiesto 40 per manodopera revisione del singolo stelo, + i paraoli.
Quindi 120+40+20 per sistemare un singolo stelo...

[crazyhead]

quello stelo non e' da cambiare, la parte che e' soggetta a scorrimento contro il paraoli ed il parapolvere e' esente da ruggine. Quella che si vede nella parte superiore la togli e via.
Il fondocorsa e' nei pressi dell'anello di olio e polvere.

[Floorfilla]

Sul fondocorsa (se ho capito bene) ci dovrebbe essere questo "solchetto", causato da un po' di sporcizia entrata mi hanno detto, che ha provocato la perdita... quindi non ho ben capito tu cosa mi consigli di fare a riguardo?

[crazyhead]

Io mi riferisco alle foto che hai postato. L'anello di olio e sporcizia che vedi sullo stelo quasi dove c'e' la ruggine dovrebbe essere presumibilmente la zona del fondocorsa, ossia la forca piu' di quell'anello non dovrebbe scendere. Almeno dalle foto nella fino a quell'anello non si notano tracce di ruggine. Per cui potrebbe non dover essere necessaria alcuna operazione particolare o peggio sostituzione del fodero. La ruggine nei pressi della piastra dello sterzo si puo' rimuovere facilmente, l'eventuale macchia non inficia (in quella zona) il parapolvere o il paraolio. Poi non capisco di quale solchetto parli il meccanico, a meno che non sia localizzato nella parte posteriore che non hai fotografato.

[Floorfilla]

Praticamente c'è come un piccolo graffio rilevabile al tatto, nella parte anteriore, che ho fotografato ma non penso sia visibile (io ero lì e non l'ho visto)...
Quindi cosa potrei fare? avevo sentito che esiste una procedura chiama "sfilettatura", ma non mi è molto chiara...
Se potessi evitare per il momento il cambio dello stelo sarebbe meglio, già ho finito i soldi, se pure cambio i paraoli e mi durano almeno fino a fine estate, per gli steli posso provvedere a cambiarli entrambi il prossimo inverno casomai...

[crazyhead]

infatti non si nota proprio... ma se e' una cosa molto leggera, prova con della pasta abrasiva come diceva Antonino, solo ovviamente sul graffio. Senno' puoi farlo ricromare.

[Floorfilla]

Ricromare?

edit: mi sono fatto una veloce cultura sulla ricromatura, apparte che in zona non credo ci sia nessuno che lo faccia, probabilmente i costi supererebbero o si avvicinerebbero a quello dell'acquisto di uno stelo...
Per la pasta abrasiva non saprei proprio... mi servirebbe qualcuno che vedesse la mia moto senza interessi commerciali...

[crazyhead]

devi cercare qualche ditta che tratti galvanica. Ho lavorato come analista chimico in una ditta che forniva assistenza e ti posso assicurare che il costo non e' cosi' alto

[Floorfilla]

bè considerando la mia nulla esperienza in questo campo, la scelta è se riuscire a pulirla semplicemente, utilizzando magari la pasta abrasiva... o cambiare proprio lo stelo... soluzioni parallele come queste potrebbero fregarmi facendomi spendere soldi in mano a persone non realmente competenti...

Ma un'altra cosa... io non ho capito come trovare la misura dei miei paraoli e dei parapolveri..

[crazyhead]

vai da un ricambi moto e gli dici marca modello ed anno della moto. Loro hanno i cataloghi o come il mio un programma che ti dice ogni singola vite o molla della moto.
A sto punto valuta prima di provare con la pasta abrasiva, sicuramente ci farai tutta l'estate e pure oltre, sempre che non sia un graffio profondo, ma pare non esserlo.