Prima caduta....sono tristissimo

[Fabiulus]

la leva del cambio ti si piega anche con caduta da fermo, fidati!

La metti in morsa e con un tubino la tiri ... Non succede nulla e risparmi qualcosa ...

la forcella la puoi anche lasciare così ... semprechè non si sia piegata ...

Ma per curiosità dinamica dell'incidente?? Velocità??
Ostacoli contro cui ha sbattuto la moto???

Perchè queste domande???
Una scivolata a Perugia alla mia EFFINA del 2010 (oramai defunta) è costata 2800 euro di riparazione, ma meccanica e forcelle/freni ecc ... tutto OK.
Salvo velocità da folli o orstacoli contro cui la moto va a sbattere credo sia difficile che le forcelle si pieghino!

Fabiulus

[Gallo]

capita a tutti!!!!!non preoccuparti...si prova quel freddolino dentro..quella tristezza che ti fa pensare di aver rovinato l'erreina per sempre!eheheh poi passa..

[tulkast]

E poi compra i tamponi

[Twinkle]

[QUOTE=ant77;515903]Non credo di avere gli attrezzi per poter poterla sistemare per questo chiedevo quanto potesse costare.


Fabiulus ti ha dato le spiegazioni da persona seria, io da fabbro, brugola e cacciavite dovresti averli sotto la sella, mi vuoi dire che non conosci nessuno che abbia una morsa? Nessun conoscente alla lontana con una morsa da banco?


Twinkle, mi consigli qualcosa tu che sei più esperto???
[color="#bdbaba"]

Esperto? Io? Secondo me stai sbagliando persona

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[Fabiulus]

Originariamente inviata da ant77

Non credo di avere gli attrezzi per poter poterla sistemare per questo chiedevo quanto potesse costare.

Chiedi a qualcuno della zona iscritto al forum ... inc aso vai dal tuo concessionario che te lo fa a gratis e sei a posto ... gli porti il pezzo smontato e vedrai che in 2 minuti de lo ridà in mano!

Unica cosa ... segna (con un gesso o un indelebile) una riga che prenda sia il perno che la leva del cambio affinchè quando la rimonti sia nella stessa posizione di prima.

Originariamente inviata da ant77

Per la dinamica: Semplice: Ero fermo!!!
Arrivato all'incrocio mi sono fermato ed ho perso aderenza quando ho appoggiato il piede sinistro a terra.
All'improvviso mi sono trovato la moto giù, ma fortunatamente l'ho accompagnata io senza farla cadere tutta di un colpo
Una volta alzata da terra, mi sono fermato un attimo per controllare i danni e l'ho riportata in garage.

Allora fidati che a parte le "grattate" non ha nulla di grave!
Non preoccuparti sul "tira da una parte" o meno, non lo farà!
Mi è caduta anche a me da fermo e ti assicuro che non ha fatto nulla se non 2 sfrisetti sulla carena!

Cambia la leva ... o sostituiscila con una coppia, quel che preferisci ...
rivernicia o lascia la forcella così ...
valuta se il fianchetto è stato "grattato" o solo sverniciato; nel primo caso valuta se conviene la sostituzione o meno, nel secondo verniciatina e via.... ma valuta il costo di questa operazione ..

Poii rimettiti in sella ... e (consiglio) evita le partenze da fermo con sterzo già girato per curbare (es. negli incroci a T) ... sono micidiali per le cadute da fermo!!!


Fabiulus

[diecidecimi]

Formica (ant....), stai tranquillo. La tua piccola guerriera ora ha le prime cicatrici riportate nella jungla della strada. Anch'io le odio, ma sono inevitabili. E se ne accumuleranno altre con il tempo, purtroppo . Non diventare matto, non puoi rimediare continuamente a tutti i segnetti che le farai...e non preoccuparti, non si è fatta nulla, ci vuole ben altro.

[PAX-ER6N]

E' successo un pò a tutti anche a me, ora ti senti in colpa poi passa ti servirà in futuro per essere più attento. Se è solo sverniciata (ma anche se con graffi più pesanti) puoi riutilizzare lo stesso pezzo senza fare toccare l'adesivo a me il carrozziere c'è riuscito( senza spendere tanto). Il pedalino poca cosa, si riadrizza.
I tamponi però non sono stati fatti per i meno capaci spero che questa volta lo hai capito.

[actarus]

Ehhh... la classica caduta da fermo dovuta ad inesperienza. E' capitato a tutti noi

Che poi, anche se si è più esperti, in determinate sitazioni, presi di sorpresa, proprio non ce la si fa da soli a reggere i 200 kg della nostra moto

Tranquillo, la moto è a posto, raddrizza come ti hanno spiegato la leva del cambio, cambia la leva frizione e riparti

Con calma poi informati su quanto ti costa la verniciatura...

[cts]

...tamponi...

[mcguolo]

Dalla foto non riesco proprio a capire, ma volevo portarti la mia solidarietà, dato che i commenti utili li hanno già fatti! Sono cose che capitano (capitato anche a me ovviamente... ), ma sono come le sbucciature alle ginocchia dei primi capitomboli in bicicletta: necessarie, fastidiose, e sul momento, dei traumi insuperabili, ma dopo un po' non ci pensi neanche più!
I tamponi paratelaio sono brutti e anti-estetici, ma come altre cose (tipo il bauletto ) l'utilità pratica supera di gran lunga l'impatto estetico!