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IL MONDO DELLE 2 RUOTE Discussioni e sub-forums legati al mondo delle 2 ruote. Utilizza i sub-forums sotto elencati per discussioni specifiche. |
13/01/13, 12:18 | #11 |
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Re: Er6 TOURING
Non è possibile che abbiano aquistato stampi e modelli ora dismessi da kawa?
In fondo lo ha fatto la Fiat con la Tata, la Opel con la Daewoo. Ultima modifica di dado71; 13/01/13 a 12:30 |
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13/01/13, 13:11 | #12 |
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Re: Er6 TOURING
Diciamo lo stesso discorso tra panda e marbella.
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13/01/13, 13:19 | #13 |
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Re: Er6 TOURING
Dado, può darsi, ma ufficialmente non ci sono "credits" a Kawasaki
O magari sono in cinese |
13/01/13, 14:31 | #14 |
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Re: Er6 TOURING
No! Quando Seat produceva Fura, Ronda e Marbella (Ritmo, 127 e Panda) era un'azienda in orbita Fiat, una volta passata in orbita Volkswagen ha cambiato target e alcuni suoi prodotti hanno iniziato ad essere molto simili all'equivalente tedesco, per esempio c'era la monovolume (fatta in collaborazione anche con Ford) che era quasi identica, ma queste sono cose che accadono abitualmente nel mondo automotive, basta guardare 106, Aygo e C1 o SX4 e Sedici, o Splash e Agila giuso per far i primi 3 esempi che mi vengono in mente.
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13/01/13, 14:54 | #15 |
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Re: Er6 TOURING
L'esempio Fiat-Tata è Palio-Indica e quello dell'opel è Kadet-modello equivalente della daewoo
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13/01/13, 15:51 | #16 |
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Re: Er6 TOURING
si ma scoinvolgente che la Kadet abbia sui 20 anni in più rispetto alla simile Daewoo.Difatti a me fa quest'ultima.
In ogni caso se han copiato il primo progetto non è che si verificherà la rottura del telaio come per le prime Kawa Er-6?Se non fanno saldature migliori sai che ridere copiare anche il difetto? |
13/01/13, 16:08 | #17 |
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Re: Er6 TOURING
come chi copiava i compiti in classe alle superiori copiando anche gli errori....
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13/01/13, 16:11 | #18 |
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Re: Er6 TOURING
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13/01/13, 16:47 | #19 |
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Re: Er6 TOURING
Stavo notando però che da foto non è poi mica oscena come moto da turismo leggero..la coda è ben carenata per non portar schizzi, le valigie son ben integrate, le maniglie del passeggero sembran abbastanza grandi e posizionate decentemente e ha anche le alette aerodinamiche per crear deportanza sulla ruota anteriore così da ottenere 3 risultati:
-aumentare il feeling con l'anteriore -ridurre l'alleggerimento causato da valigie, passeggero ed eventuale bauletto -impedire a Chry09 di impennare perdendosi il passeggero Alla fine sembra un'er6 vestita in stile Triumph ST1000 |
13/01/13, 17:48 | #20 |
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Re: Er6 TOURING
io la cambierei con l'errina...già solo per la sella e il serbatoio!
cmq si è davvero identica! però una bella copia! il costo? |
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