ER6f 2009 -> 2012 possibile!?

Fabiulus, sono d'accordo con te che se prendi tutto nuovo ed originale spendi una valangata ma io nel mio post ho risposto diversamente dando delle alternative

Infatti ho scritto carene in vtr 150/180 € (vtr sta per vetroresina ), e per i fari ho scritto fari simili o polielissoidali tipo questi .......
Le staffe le puoi prendere dal ferramenta e con i rivetti potresti spendere si e no 10€



Non mi puoi rispondere a caso senza aver letto il mio post

[Fabiulus]

l'avevo letto, ed avevo inteso bene sia la vtr che i fanali

Quello che intendo/intendevo io, invece, è il rendere la my 2009-2011 il più uguale possibile alla my 2012.
E qui ok le carene che risparmi sicuramente (salvo poi verniciarle) ma la fanaleria tra l'una e l'altra è significativamente differente ...

Fabiulus

[MARCELLO72]

... trasformare una 2009 in una 2012... mi sembra una tavanata galattica!
Se la costumizzassi(faro diverso,mezze piege,specchietti sul manubrio,etc...)sarebbe un discorso,ma personalmente una cosa del genere son euri buttati al vento ..e in questo periodo....

[nicofit]

Originariamente inviata da MARCELLO72

... trasformare una 2009 in una 2012... mi sembra una tavanata galattica!
Se la costumizzassi(faro diverso,mezze piege,specchietti sul manubrio,etc...)sarebbe un discorso,ma personalmente una cosa del genere son euri buttati al vento ..e in questo periodo....

Ciao Marcello..
cosa intendi per mezze piege?

[MARCELLO72]

...scusa intendevo dire semimanubri... non so perchè mi è uscito mezze pieghe )
come questi:
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[nicofit]

Marcello,

perdona l'ignoranza ma qual è il vantaggio di montare dei semimanubri?

[Fabiulus]

in generale si è più caricati sull'avantreno, pertanto un maggior "controllo" e sensibilità del comportamento anteriore.
In teoria si migliora l'entrata in curva e si sente meglio il comportamento della moto.
Già con un "piegabassa" io ho trovato ottimi vantaggi.

I luminari mi smentiranno o correggeranno in caso di "castronerie" scritte


Fabiulus

[MARCELLO72]

...come dice fabiulus... se noti le stradali hanno montato appunto i semi-manubri,si è caricati sull'anteriore e si ha una stabilita e precisione migliore,di contro si sta molto piu scomodi.. l'unica comoda per me era il cbr 600f che aveva e ha i semimanubri ,ma posti più in alto rispetto alle altre stradali(ma qui vo OT )...
comunque a mio parere sulla nostra potrebbe forse piu che altro "fare scena" una modifica così