Kawasaki Versys 650 cc Tourer - Pagina 2

Fabiulus · 09/10/13, 13:45

Bella

Buoni giretti con la bimba tourer!

Fabiulus

*Sawy* · 09/10/13, 14:25

A dispetto del clima Cuneese io giretto tutto l'anno.
Quindi: " ... sarà fatto ... "

*Sawy* · 09/07/14, 16:53

Si inizia a modificare...
1^ modifica:
"Eliminazione sistema d'induzione (mox)"

3 le opzioni realizzate:

1) Cilindretti Ø 12,0 mm;
2) Cilindretti Ø 10,0 mm (notare, i cilindretti sono bombati alle estremità);
3) Filettare parzialmente fori dal lato superiore del coperchio
....della testata ed avvitarci grani con frenafiletti.

Opzione adottata: 2
In questo modo rimangono al loro posto gli ugelli originali.

La migliore opzione sarebbe una 4^,
ossia costruire 2 cilindretti (preferibilmente da 10,0 mm) ciascuno con
perno centrale con funzione "guida-molla" ed inserirvi una molla adatta.

*nafnlaus* · 09/07/14, 17:53

Ottimi risultati di consumo. Possibile consumi così meno della eran??

Qual'è il segreto?

*Sawy* · 09/07/14, 20:08

Ti giro qui (post consumi)
Per poter vedere il link devi essere Registrato

OT
Il segreto?
Velocità codice...

*nafnlaus* · 11/07/14, 10:47

Occorre trovare la giusta sintonia con il cambio credo …… rispettare il codice ok ma se vai in 6a a 50 all'ora credo che consumi più che se vai in 3a. O no?

*boezium* · 11/07/14, 22:00

io viaggiavo in genere a 4000 giri in sesta, e le marce le tiravoa 4000 ed i consumi erano oltre i 27 al litro... adesso che ho la centralina tiro le marce a 3500

Twinkle · 12/07/14, 15:27

Per i consumi per cortesia andate nell'apposito topic già linkato.

*Sawy* · 22/06/15, 16:45

Qualcosa è cambiato...

*Sawy* · 24/06/15, 10:51

Una lavata di testa...

(Anzi, lucidata)

09/10/13, 13:45	#11
Fabiulus Admin Registrato dal: Dec 2009 Ubicazione: Copparo (FE) Età : 48 Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010 Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV Sesso: Messaggi: 3801	Re: Kawasaki Versys 650 cc Tourer Bella Buoni giretti con la bimba tourer! Fabiulus __________________ F A B I U L U S Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può

09/10/13, 14:25	#12
Sawy Registrato Registrato dal: Sep 2013 Ubicazione: Cuneo Moto: Versys 650 Tourer my 2011 Sesso: Messaggi: 150	Re: Kawasaki Versys 650 cc Tourer A dispetto del clima Cuneese io giretto tutto l'anno. Quindi: " ... sarà fatto ... "

09/07/14, 16:53	#13
Sawy Registrato Registrato dal: Sep 2013 Ubicazione: Cuneo Moto: Versys 650 Tourer my 2011 Sesso: Messaggi: 150	Re: Kawasaki Versys 650 cc Tourer Si inizia a modificare... 1^ modifica: "Eliminazione sistema d'induzione (mox)" 3 le opzioni realizzate: 1) Cilindretti Ø 12,0 mm; 2) Cilindretti Ø 10,0 mm (notare, i cilindretti sono bombati alle estremità); 3) Filettare parzialmente fori dal lato superiore del coperchio ....della testata ed avvitarci grani con frenafiletti. Opzione adottata: 2 In questo modo rimangono al loro posto gli ugelli originali. La migliore opzione sarebbe una 4^, ossia costruire 2 cilindretti (preferibilmente da 10,0 mm) ciascuno con perno centrale con funzione "guida-molla" ed inserirvi una molla adatta. Icone allegate Ultima modifica di Sawy; 09/07/14 a 16:59

09/07/14, 17:53	#14
nafnlaus Registrato Registrato dal: Jul 2014 Ubicazione: Pistoia Moto: Er6n 2009 Sesso: Messaggi: 102	Re: Kawasaki Versys 650 cc Tourer Ottimi risultati di consumo. Possibile consumi così meno della eran?? Qual'è il segreto?

09/07/14, 20:08	#15
Sawy Registrato Registrato dal: Sep 2013 Ubicazione: Cuneo Moto: Versys 650 Tourer my 2011 Sesso: Messaggi: 150	Re: Kawasaki Versys 650 cc Tourer Ti giro qui (post consumi) *Per poter vedere il link devi essere Registrato* OT Il segreto? Velocità codice...

11/07/14, 10:47	#16
nafnlaus Registrato Registrato dal: Jul 2014 Ubicazione: Pistoia Moto: Er6n 2009 Sesso: Messaggi: 102	Re: Kawasaki Versys 650 cc Tourer Occorre trovare la giusta sintonia con il cambio credo …… rispettare il codice ok ma se vai in 6a a 50 all'ora credo che consumi più che se vai in 3a. O no?

11/07/14, 22:00	#17
boezium Registrato Registrato dal: May 2012 Ubicazione: sondrio Età : 45 Moto: versys 650 abs 2012 ex:z750 09 Sesso: Messaggi: 164	Re: Kawasaki Versys 650 cc Tourer io viaggiavo in genere a 4000 giri in sesta, e le marce le tiravoa 4000 ed i consumi erano oltre i 27 al litro... adesso che ho la centralina tiro le marce a 3500 __________________ Kawasaki Versys 650 ABS mod.2012: scarico Roads Italia catalizzato con db killer; centralina originale rimappata PiasiniEngineering. Porta targa Lightech, cupolino Givi, traversino BikerFactory, borsina porta gps Kappa, paramotore givi, bauletto givi v46n monokey, staffe Kawasaki, presa 12V, stipes gialle sui cerchi

12/07/14, 15:27	#18
Twinkle Finto Webmaster Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: Ferrara Età : 47 Moto: Triumph Tiger 800 XRx Auto: Grande Punto T-jet Sesso: Messaggi: 3260	Re: Kawasaki Versys 650 cc Tourer Per i consumi per cortesia andate nell'apposito topic già linkato.

22/06/15, 16:45	#19
Sawy Registrato Registrato dal: Sep 2013 Ubicazione: Cuneo Moto: Versys 650 Tourer my 2011 Sesso: Messaggi: 150	Re: Kawasaki Versys 650 cc Tourer Qualcosa è cambiato... Icone allegate

24/06/15, 10:51	#20
Sawy Registrato Registrato dal: Sep 2013 Ubicazione: Cuneo Moto: Versys 650 Tourer my 2011 Sesso: Messaggi: 150	Re: Kawasaki Versys 650 cc Tourer Una lavata di testa... (Anzi, lucidata) Icone allegate

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