Moto agganciata al soffitto

[Abbaglianteflash]

Chiedo scusa a tutti perchè mi sono espresso male....
Per agganciata al soffito non intendevo appesa (anche perchè non ho menzionato nessun gancio da mettere nel posteriore), ma solo tenerla in equilibrio quei 10 secondi che mi permetterebbero di posizionare il cavalletto posteriore per la normale manutenzione.

Ho sentito persone dire "vabbè ma con una mano tieni in equilibrio la moto e con l'altra inserisci il cavalletto posteriore...", peccato che non ho le braccia allungabili, e comunque tenere in equilibrio 200kg di moto con una mano, non credo sia fattibile (almeno per me).

Qualcuno ha detto "appoggi delicatamente la moto al muro tenendola in bolla, e poi inserisci il cavalletto" ok, questo si potrebbe fare, ma visto che il cavalletto posteriore non ha le ruote che girano, come la sposto la moto dal muro ?

Per questo mi era venuto in mente di creare un reggimoto dall'alto..... :-)

PS anch'io ho questo
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[Jowy63]

Ciao, se ho capito bene, questa potrebbe essere la soluzione:
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[Roc91]

abbagliante, premesso che secondo me basta un po' di pratica e poi impari a tenerla in piedi con una mano, la tua idea potrebbe funzionare, ma dovresti legare il manubrio al soffitto in maniera perfettamente equilibrata, altrimenti ti si chiude e cade la moto... secondo me è più la fatica di legare il manubrio che quella di imparare a tener su la moto, alla fine è solo questione di equilibrio

[Abbaglianteflash]

Originariamente inviata da Jowy63

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Beh in effetti visto così sembra facile.......(chissà però quanto tempo ci ha messo per imparare)

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Originariamente inviata da Roc91

abbagliante, premesso che secondo me basta un po' di pratica e poi impari a tenerla in piedi con una mano, la tua idea potrebbe funzionare, ma dovresti legare il manubrio al soffitto in maniera perfettamente equilibrata, altrimenti ti si chiude e cade la moto... secondo me è più la fatica di legare il manubrio che quella di imparare a tener su la moto, alla fine è solo questione di equilibrio

Forse hai ragione, però ormai i 10 euro in corda e ganci li ho investiti, appena faccio il buco ci provo e inoltro la foto, e vi saprò dire se ho escogitato una genialata o una ****ata

[Ava]

Originariamente inviata da Jowy63

Ciao, se ho capito bene, questa potrebbe essere la soluzione:
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Questo si è complicato un sacco la vita!
Io tiro abitualmente su e giù la moto dal cavalletto posteriore, e sempre senza rischiare come il tizio del video. Domani cerco di farne uno anche io!!!

[Jowy63]

Mah, credo che sia questione di abitudine. Io procedo tenendo innanzitutto il cavalletto laterale abbassato (non si sa mai), dopodichè raddrizzo la moto aiutandomi anche con il corpo, non solo con le braccia, aggancio le forche del cavalletto posteriore ai nottolini ed il gioco è fatto. Successivamente si può procedere con il cavalletto anteriore in tutta sicurezza. Personalmente non la vedo come una cosa complicata da farsi.

[Ava]

Anche io, con un ulteriore piccolo trucchetto: quando tiro su la moto il cavalletto posteriore lo preparo "incastrato" nei nottolini ancor prima di raddrizzare la moto (tanto per capirci resta obliquo su una sola ruota) poi stando di fianco alla moto la raddrizzo, col piede blocco il cavalletto e spingo la moto indietro.

A scendere è uguale: moto col cavalletto laterale aperto, piede davanti alla rotella del posteriore, spingo la moto in avanti e appena è a terra freno e la appoggio sul laterale.

Originariamente inviata da Abbaglianteflash

Ho sentito persone dire "vabbè ma con una mano tieni in equilibrio la moto e con l'altra inserisci il cavalletto posteriore...", peccato che non ho le braccia allungabili, e comunque tenere in equilibrio 200kg di moto con una mano, non credo sia fattibile (almeno per me).

Si, ma i 200kg sono scaricati a terra, tu devi solo tenerla in equilibrio....mica devi tenerla in braccio la moto


E non serve poi cosi' tanto esercizio per imparare, allacciarsi le scarpe e' piu' facile e non servono braccia allungabili

Metti la moto sul cavalletto laterale, posizioni in prossimita' dei nottolini al forcellone il cavalletto posteriore; poi raddrizzi la moto e con una mano appoggiata sopra la sella passeggero tieni in equilibrio la moto (fai un po' di prove se vuoi prendere sicurezza ma vedrai che sara' una cavolata).
Tenendo la moto in equilibrio in quel punto puoi fare qualsiasi cosa, quindi con la mano sinistra tieni la moto in equilibrio poi ti accucci e con la destra prendi il cavalletto posteriore e centri i nottolini con le forchette.
Una volta centrati i nottolini e tenendo ben saldo il cavalletto puoi mollare la mano sx e puoi cominciare a far leva per tirar su la moto

[actarus]

Come ti hanno detto un po' tutti, si tratta di un'operazione semplicissima

Forse hai paura che la moto ti si ribalti dal lato sprovvisto di cavalletto?
In tal caso è meglio se lasci il manubrio girato a sinistra (come per mettere il bloccasterzo), inserisci il cavalletto posteriore sollevando la moto, e per finire raddrizzi il manubrio (se ti serve per guadagnare spazio).

[val3l3]

Se ce la faccio io che peso 7 kg vai sereno che con la pratica ti gestisci senza problemi