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DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI I difetti che riguardano la vostra Versys !
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Vecchio 05/09/08, 15:10   #11
Scoichkov
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penso proprio di si,cmq io avevo cambiato il mio manubrio con uno piega bassa,e con un attento posizionamento del cavo non ho avuto nessun tipo di problema............
Francamente se non era per un caso non me ne accorgevo nemmeno, anche perchè avendola portata dal meccanico pensavo fosse tutto sistemato, e invece...
Spero solo che non mi tocchi litigare visto che a sto punto non ho intenzione di pagarlo (mi sembra il minimo che dite)
In caso quanto costa il cavo nuovo???
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Vecchio 05/09/08, 15:25   #12
Urano
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mah, non capita neppure a me col piega bassa...
magari domani posto una foto con il passaggio dei miei cavi...
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Vecchio 05/09/08, 15:41   #13
Scoichkov
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Originariamente inviata da Urano Visualizza il messaggio
mah, non capita neppure a me col piega bassa...
Ma l'unico Str@@zo sfigato a cui capita tutto sono solo ???
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Vecchio 05/09/08, 15:44   #14
Urano
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no scoch, consolati... è abbastanza comune...
ma non capisco come...
appena posso posto la foto...
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Vecchio 05/09/08, 22:16   #15
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Originariamente inviata da Scoichkov Visualizza il messaggio
Ma l'unico Str@@zo sfigato a cui capita tutto sono solo ???

sinceramente io andrai a farli notare abbastanza la cosa...alla fine se uno paga la manodopera specializzata è perchè si presume che un meccanico sia specializzato e sappia di certi inconvenienti rispetto a un'ignorante/principiante (io compreso che ho avuto il tuo stesso problema), altrimenti uno se lo fà da solo e rischia di incappare in qualche incidente, alla fine modesto perchè il ricambio costa sui 17€, e tra l'altre cose anche più bello...ha il nottolone nero al posto che argento!
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Vecchio 06/09/08, 14:42   #16
Urano
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ecco i miei cavi....
nella prima foto con freccia rossa la graffa che tiene i cavi fermi lungo il telaio (quella davanti, più visibile, è quella che è solidale col manubrio e fa passare anche il tubo freni), con freccia verde il settore di fondo sterzo, nel quale, se ho capito bene, si va ad infilare il cavo acceleratore e viene tranciato...
nella seconda foto con freccia gialla il settore di fondo sterzo chiuso (senza cavi in mezzo ), mentre con freccia rossa la graffa che tiene i cavi sul telaio, e nella quale devono essere ben fermi nella parte superiore....

io così non ho problemi


PS: considerazione a latere... nella seconda foto si vede la piastra inferiore, con un buco.... secondo voi è sfruttabile per metterci un ammortizzatore di sterzo??

Ultima modifica di Urano; 13/02/10 a 23:53
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Vecchio 07/09/08, 03:40   #17
samuel.1977
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predefinito Re: Cavo acceleratore

io ho propio montato ieri il piega bassa ma non mi sembra che si sia schiacciato nulla tranne un cavetto dell'accensione che è un po pressato...almeno credo!!!adesso che ho letto voi cerco di fare più attenzione........
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Vecchio 10/09/09, 16:11   #18
nitros1980
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Messaggi: 355
predefinito Re: Cavo acceleratore

salve ragazzi,
scusate un momento da un pochino non riesco a "dosare" il gas...mi spiego :quando apro il gas ad una andatura tranquilla non riesco a farlo in modo fluido ma mi da una bella botta come se arrivasse il gas tutto insieme. Potrebbe essere dovuto a questo?

ciao
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