Mi presento ripossessore er6n

[diecidecimi]

Ciao veterinar, e bentornato nel club

Ad occhio e croce sei grigio quanto me, per cui immagino che i tuoi gusti siano almeno in parte condivisi anche per questo.
Mi aggancio un attimo al tuo ragionamento, che condivido in pieno.
OK, una moto non è una macchina, ma in fondo l'uso in ambito "civile" è lo stesso. A tutti - o quasi - piace l'accelerazione, la velocità, ma in strada ....niente da fare.
Difficilmente si acquista un'auto da corsa per girare sulle strade, e comunque, quando lo si fa, si è veramente fuori contesto.
Ma perché invece con le moto si va a parlare di 13000 giri, pieghe da rasatura delle orecchie, ciclistiche da paura, forche che sembrano pistoni da gru?
Moto della categoria dell'errina sono più che sufficienti, fin troppo. Se si apre un po' il gas si finisce in un amen in zona puntipatente. E meno male che , da buon bicilindrico, si mantiene in zona 4 cifre del contagiri.
Pensa che ormai ho ripiegato da decenni su macchine con motore diesel, e stavo persino pensando di fare mappare la centralina per avere tutto sotto i 2000 giri . Tanto è lì che si va.

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Anzi, te lo dico subito....hai 51 anni

[Fabiulus]

Bentornato, e W la ER!


fabiulus

[mcguolo]

Benvenuto!
Anche tu hai preso la maledizione del bicilindrico... e quando la prendi c'è poco da fare...