ER6N usata, consigli per l'acquisto

[Fabiulus]

Ciao.

Considerazioni MIE

CHILOMETRAGGIO
16.000 km per la ER non sono tanti: la mia ne ha oramai 36.000 e alcuni forumers han superato i 100.000 ...
Ovvio che meno chilometri ha meno problemi dovuti ad un uso "improprio" possono esserci.

ACCESSORI
Se gli accessori ci sono e incontrano il tuo "gusto" tanto meglio: rientrano nel prezzo.
Io il piega bassa (ad esempio) lo consiglio vivamente.
Ovvio che se questi NON ti aggradano e dispone degli originali, puoi fare il “downgrade” o cambiarli.

PREZZO
Il prezzo mi sembra onesto/basso.
Io la mia del 2011 (seconda serie) non la venderei mai a quel prezzo … almeno 500 € in più (ma è una F con molti accessori).

discorso “MOTO SUPERATA”
Fatti passare all’istante l’idea / pensiero che hai espresso e che riporto di seguito:
“non vorrei trovarmi con una moto già vecchia entro poco”
Sia chiaro:
- prendi un usato;
- compri una moto “entry level”
- compri una moto che già da nuova ha un prezzo di acquisto molto conveniente (ottimo rapporto qualità/prezzo a mio avviso).
Se vuoi una moto che non diventi vecchia da subito devi prendere una moto appena uscita (con i rischi del caso) … e poi spera non facciano modifiche da un anno all’altro (come fece Ducati per la sua SS qualche anno fa).
Io ho preso nel 2012 il modello my 2011 e non me ne pento affatto (sia come scelta del modello, che come “costo di acquisto”)!
Quindi, il consiglio che mi viene da fare è il seguente:
- prendi la moto che ti piace, non pensare al fatto che la rivenderai da qui ad un anno (in quel caso per me stai sbagliando acquisto a priori) e fregatene altamente di quello che potrebbero pensare amici e conoscenti.
Ricorda: contento te, contenti tutti!

CONSIGLI
Diffida di una moto con “tanti” km senza alcun graffio.
Anche chi tiene maniacalmente la proprio moto, se la usa, un qualche segno gli salta fuori.
Se poi l’ha usata come moto “turistica” con borsa da serbatoio a calamite sicuramente qualche segnetto il serbatoio ce l’ha … e cominciano a notarsi dai 10.000 km in poi circa … (a 36.000 io ho un paio di “solchi”).
Ma ricorda che questo NON vuol dire “moto maltrattata”, anzi, parla di una moto “vissuta” a cui si può abbassare di un centinaio di euro il prezzo (per l’eventuale verniciatura del serbatoio), portando a casa comunque un’ottima moto!

Guarda le pedanine pilota: vedere quanto sono stati usati i “pirolini” (ovvero quanto grattava / piegava). Tieni presente che però questi possono essere sostituiti con qualche decina di euro. Quindi guarda anche quelli passeggero: nessuno si preoccupa di cambiarli e se sono “grattati” sicuramente la moto è scivolata!

NB con la funzione “cerca” puoi trovare un tema interessante che ho letto in questo forum e che spiegava cosa guardare nelle moto usate per non incorrere in “fregature astrali”.


Fabiulus

[Thunder Dar]

Allora se non c'é la scintilla,no..lascia stare. Ad ogni modo, puoi andare sui siti tipo moto.it, subito.it, autoscout24.it. io l'ho trovata lí,guardandoci almeno una volta al giorno. Poi mi sono fatto 200km per andare a vederla. E come ti ho detto, é stato amore a prima vista. L'ho riconosciuta tra 100 in mezzo alle altre in vendita.

[francescopr]

@fabiulus
che dire, parere completo e che condivido.
Per quanto concerne il discorso "già vecchia", specifico che mi piace da matti la serie 2012-2015, ma so già che il modello nuovo me la farà dimenticare, è nella mia indole, è nel mio cervello, è la mia malattia XD. Questo vale per tutto, non solo moto, quindi, cerco solo di posticipare quel momento.

@thunder
proprio della scintilla parlo, manca.
Il colore mi piace, ma i km, come l'ha conciata (manubrio oro su moto gialla...ma dai, con quello scarico orribile che spara fuori) e comunque i km che dovrei fare per andare a vederla (200 circa) non mi fanno accendere la fiamma...ergo passo.

Terrò aggiornata questa discussione con nuovi annunci, spero presto.

[Fabiulus]

... effettivamente ... sul giallo un bel nero opaco


se gialla deve essere e vuoi poi rivenderla "non perdendoci" troppo:

Per poter vedere il link devi essere Registrato <= clikkalo, è un link

sorprese zero (a parte i km )

Poi i gusti son gusti: la "N" mi piaceva di più la seconda serie ... come poi anche la "F" ... ma probabilmente sono di parte ...


fabiulus

[francescopr]

Originariamente inviata da Fabiulus

... effettivamente ... sul giallo un bel nero opaco


se gialla deve essere e vuoi poi rivenderla "non perdendoci" troppo:

Per poter vedere il link devi essere Registrato <= clikkalo, è un link

sorprese zero (a parte i km )

Poi i gusti son gusti: la "N" mi piaceva di più la seconda serie ... come poi anche la "F" ... ma probabilmente sono di parte ...


fabiulus

5K euro per una moto, secondo le mie possibilità, sono decisamente troppi.
Sono in attesa di un buon usato simile all'altro: massimo euro 3.500,00, max 15.000 Km, tutta originale se possibile.

[cts]

Originariamente inviata da Fabiulus

discorso “MOTO SUPERATA”
Fatti passare all’istante l’idea / pensiero che hai espresso e che riporto di seguito:
“non vorrei trovarmi con una moto già vecchia entro poco”
Sia chiaro:
- prendi un usato;
- compri una moto “entry level”
- compri una moto che già da nuova ha un prezzo di acquisto molto conveniente (ottimo rapporto qualità/prezzo a mio avviso).
Se vuoi una moto che non diventi vecchia da subito devi prendere una moto appena uscita (con i rischi del caso) … e poi spera non facciano modifiche da un anno all’altro (come fece Ducati per la sua SS qualche anno fa).
Io ho preso nel 2012 il modello my 2011 e non me ne pento affatto (sia come scelta del modello, che come “costo di acquisto”)!
Quindi, il consiglio che mi viene da fare è il seguente:
- prendi la moto che ti piace, non pensare al fatto che la rivenderai da qui ad un anno (in quel caso per me stai sbagliando acquisto a priori) e fregatene altamente di quello che potrebbero pensare amici e conoscenti.
Ricorda: contento te, contenti tutti!

Quoto Fabiulus in pieno.
Non entrare mai nella spirale del "nuovo modello" o non sarai mai intimamente soddisfatto di quello che hai tra le mani (o meglio: lo sarai solo dopo che lo perderai, tipo furto o incidente...): ci sono aziende che hanno costruito la loro fortuna su prodotti "nuovo modello" come Apple, Samsung e altre.
Goditi quello che hai, tanti non ce l'hanno neppure e lo vorrebbero, tanti non possono permettersi neppure un piatto di spaghetti e vorrebbero ben altro.
Per dirla tutta, a me fa ancora impazzire il design delle ER-F primo tipo, quelle più rotonde e meno spigolose delle successive.
Eppure, di natura, mi piacciono le auto e le moto con le linee tese, spigolose, rudi... tipo Yamaha XZ 550...
Ciao.

[francescopr]

Originariamente inviata da cts

Quoto Fabiulus in pieno.
Non entrare mai nella spirale del "nuovo modello" o non sarai mai intimamente soddisfatto di quello che hai tra le mani (o meglio: lo sarai solo dopo che lo perderai, tipo furto o incidente...): ci sono aziende che hanno costruito la loro fortuna su prodotti "nuovo modello" come Apple, Samsung e altre.
Goditi quello che hai, tanti non ce l'hanno neppure e lo vorrebbero, tanti non possono permettersi neppure un piatto di spaghetti e vorrebbero ben altro.
Per dirla tutta, a me fa ancora impazzire il design delle ER-F primo tipo, quelle più rotonde e meno spigolose delle successive.
Eppure, di natura, mi piacciono le auto e le moto con le linee tese, spigolose, rudi... tipo Yamaha XZ 550...
Ciao.

e poi c'è la fame nel mondo...suvvia, non è questo il punto, ma ammiro la tua razionalità

Tu invece ti fermi troppo all'apparire....il piega bassa non è vezzo...sulla er6 è una NECESSITA'...e lo scarico è un valore aggiunto soprattutto economico non da poco.
Da come ragioni mi sembri alle prime armi...ma non preoccuparti, una volta comprata e fatto abbastanza km capirai la differenza tra apparire e guidare con la moto....

[francescopr]

Beccato, prima armi
Ma la moto la prendo perchè mi piace a livello estetico, anche, non - solo - per il piacere di guidarla; ma credo valga per molti questa cosa.

Ad ogni modo, aggiornerò questa discussione con i nuovi annunci "papabili".

[Phos]

Originariamente inviata da Kenfalco

sulla er6 è una NECESSITA'...

che può essere non necessaria...