O-ring prigionieri testata ossidati

[blbio]

No, ma uso moto da 40 anni e più e tutt le mie moto comprese quella da gara non hanno mai visto un meccanico, é enche fortuna.

---------- Post added at 22:59 ---------- Previous post was at 22:45 ----------

Guardando in giro, perchè sul manuale non vedo niente, li chiamano gommini coperchio punterie, nel kit della guarnizione li chiamano così, un concessionario dovrebbe conoscerle.

[kawadav]

Grazie ancora Blbio!

---------- Post added 09/01/16 at 08:04 ---------- Previous post was 08/01/16 at 23:05 ----------

Originariamente inviata da blbio

[/COLOR]Guardando in giro, perchè sul manuale non vedo niente, li chiamano gommini coperchio punterie, nel kit della guarnizione li chiamano così, un concessionario dovrebbe conoscerle.

In rete non trovo nulla! Ho provato anche da Clicmotor, o altri ... Che si fa?

[ocram]

Sono queste

92055 : 92055-1352 RING-O,HEAD COVER BOLT JOINT

Costano circa 5€ cad +spedizione
Fai come dice blbio, vai dal concessionario che se non le ha in casa te le procura .
Smontarle poi non e' complicato, pero' se non perdono non le toccherei.

[kawadav]

Che dire ocram..... grazie
non conoscevo neanche questo sito.. mi hai dato la risposta al mio enigma! Ho contattato il concessionario ma non ne ha e deve ordinarle...tanto vale che lo faccia io e so il prezzo.. per quanto riguarda l'intervento..meglio prevenire che... no?!? e poi sono ridotte veramente male.. si stanno completamente sbriciolando!

[blbio]

Ciao di sicuro se le mie non perdono non le cambio, una volta, dalle mie parti dicevano che meno si tocca meno problemi escono, ma era un'altro secolo.

[kawadav]

Si ma non capisco quale danno posso causare: svito i bulloni, metto le nuove rondelle originali Kawasaki e con la chiave dinamometrica e il giusto serraggio il gioco è fatto!

[blbio]

Non si tratta di danno sicuramente ma di voglia!

[sandrinix]

Confermo ciò che è stato detto in precedenza dai colleghi più...."anziani".
Comunque se le sostituisci non rischi niente e non serve la dinamometrica per il serraggio.

[kawadav]

Originariamente inviata da sandrinix

Comunque se le sostituisci non rischi niente e non serve la dinamometrica per il serraggio.

ma sul libretto di manutenzione c'è specificata la coppia di serraggio.. 9,8 Nm
e ancora.. cosa vuol dire "confermo il consiglio degli anziani"? se le rondelle sono disintegrate e smontare serbatoio e airbox non mi pesa, anzi, perché questa paura di cambiarle? mi sembra così strana sta cosa.. se è per la voglia di smontare e rimontare tutto ok (anche se non lo capisco)... se invece ci sono dei problemi dietro..

[ocram]

Ripeto quanto detto piu' sopra.
Non vedo nessun tipo di problema ne' difficolta' a sostituirle, ma se non perdono e non danno problemi, perche' buttare 30€ ?
Tutto qui.
Se vuoi farlo, nessuna controindicazione, male non fa di certo.