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TAGLIANDI, ASSISTENZA & CONCESSIONARI Discussioni sui tagliandi, sul service e sull'assistenza e sui concessionari
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11/09/07, 15:58 | #11 |
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Bha, io penso che siano proprio i concessionari Kawa ad essere fasulli!
Il mio (Cruciani) al primo tagliando mi ha fatto spendere solo 76 euro, ha fatto dei lavori molto accurati ed il capo officina, molto scrupoloso, non ha voluto neanche che dessi la mancia ai dipendenti perchè, ha detto, "siamo già pagati per lavorare". Sempre il capo officina, gentilissimo, aveva fatto l'intervento previsto per le vibrazioni alla carena senza chiedere una lira. Poi, dopo un pò di tempo, non si sa perchè, è cambiato il capo officina ed ho speso per il 2° tagliando 170 euro, una cifra spropositata! L'olio è costato il doppio, la manodopera pure, e la moto (neanche lavata) non l'ho trovata neanche a posto perchè avevano tirato troppo la catena! Che vi devo dire? Non saprei dove portarla! Anzi, stò serimente pensando di non portarla proprio al conce, ma di andare da un meccanico qualsiasi. |
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12/09/07, 01:25 | #12 |
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se l ofai e usano pezzi originali la garanzia non dovrebbe cadere!
certo 170€, uno svario! |
12/09/07, 08:19 | #13 | |
Visitatore
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12/09/07, 11:23 | #14 |
Visitatore
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comunque che sapessi io (che mi hanno detto, la mia esperienza motociclistica è di 9 mesi) il prezzo del tagliando è un pò imposto dalla casa... per questo mi sembra strano!
comunque sicuramente è stato mandato via perchè qualità e attenzione al cliente non è quello che si cercava in quel concessionario! |
08/10/07, 14:05 | #15 |
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Registrato dal: Jun 2007
Ubicazione: ROMA
Messaggi: 58
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se ti può far piacere anche altri concessionari adottano lo stesso trattamento per molto meno.
Io sono stato a chiedere uan semplice informazione relativa ai tempi di consegna della moto dopo il tagliando e mi hanno fatto aspettare 2 ore esatte solo per rispondermi...... |
08/10/07, 15:09 | #16 |
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Ho ordinato presso un concessionario Kawa, il kit blocchetto di accensione, serratura serbatoio, serratura sottosella, con relative chiavi.
Doppo oltre 20 gg, mi è stato detto che per il pezzo se ne riparlava a novembre. Praticamente 50 giorni. Ora lo sto cercando tramite rivenditori non Kawasaki. Speriamo bene..... |
08/10/07, 15:42 | #17 |
Visitatore
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io sto ancora aspettando... il fianchetto sinistro non è ancora arrivato!
il mio "record" personale attualmente è di 40 giorni circa di attesa: al momento sono secondo in classifica! mi domando se quello della lentezza nel fornire i ricambi sia un problema solo della kawasaki o riguardi tutte le moto in generale... l'altra cosa che mi chiedo è perchè i pezzi di ricambio non sono mai disponibili ma vanno sempre ordinati, ma possibile che non ci siano delle scorte di magazzino? |
08/10/07, 19:22 | #18 |
Visitatore
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Ho mandato a ca@are il concessionario ufficiale ed ho comprato il kit blocchetto + serrature da un tizio che ha la moto incidentata, ha peso i soldi dall'assicurazione e ora, invece di ripararla, la sta vendendo a pezzi!
MKi è costato 120 euro invece di 270 L'avrei anche preso nuovo, spendendo di +, ma, visto che se la tirano come le fi@hette (ce l'hannod'oro), sono proprio contento di non avergli dato un euro Purtroppo aveva una sola chiave e l'ho dovuta far rifare da un ferramenta (5 euro....). |
18/10/07, 22:19 | #19 |
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Registrato dal: Jun 2007
Ubicazione: ROMA
Messaggi: 58
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scusate da cruciani a formello? io ho chiesto il costo del 2° tagliando e mi hanno detto intorno ai 110€... come hai fatto ad arrivare a 170€?
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19/10/07, 00:41 | #20 |
Registrato
Registrato dal: Aug 2007
Ubicazione: bergamo
Moto: era una er6n..
Auto: yaris
Sesso:
Messaggi: 206
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ragazzi, prendersela con i conessionari per i tagliandi posso capire, avete perfettamente ragione.
Ma incavolarsi per i pezzi che non arrivano credo sia proprio un problema di kawasaki italia. Io sto aspettando un fianchetto che si è rotto per le vibrazioni (maledetti tamponi PBR) oramai da un mese praticamente..e sono ancora in attesa.. Oggi mi hanno detto che è arrivato il fianchetto ma non l'adesivo, arriverà..ma si puo'? Tra l'altro il pezzo lo paga il concessionario e se lo fa ripagare da PBR..Quindi kawa prenderà anche i soldi per un problema SUO. E' normale? Kawasaki, sul nostro prodotto, si è dimostata piu' di una volta un'azienda NON seria, c'è poco da fare.. A saperlo prima avrei preso (a 400€ in meno di quanto ho pagato l'er-6n) una GSR..o l'SV, certo avrei detto addio alle linee moderne e ai colori sgargianti che tanto mi piacciono, ma avrei avuto qualcosa coperto da una garanzia reale.. Scusate lo sfogo..
__________________
Ciao! Vandrem |
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